30萬落地的豪華SUV哪家強？這四款了解一下

　　【太平洋汽車網 導購頻道】時下，在30萬落地的緊湊型豪華SUV市場里，車企間的競爭可謂空前的激烈。哪家能推出“看起來顯貴，買起來實惠，開起來不累”的車型，哪家就能收獲銷量與名利的雙贏。這篇文章里，小編為大家推薦4款同級別中的佼佼者。

　　林肯冒險家車頭采用了與“大哥”領航員、飛行家車型相近的設計手法，著重于“寬+扁”的基調的體現。在前臉“神態”的呈現上，林肯冒險家顯得溫潤如玉，沒有太多進攻性。

　　但這并不意味著林肯冒險家看起來很老氣。相反地，那根以機翼為靈感的高挑燈眉，與端莊的進氣格柵很好地形成了視覺上的銜接，為前臉注入了更多的“神氣”，對每個年齡段的客戶都具有不錯的吸引力。

　　同時，林肯冒險家在星輝式前進氣格柵中融入了品牌LOGO元素，在厚實的環形鍍鉻邊框的襯托下，十分符合大家心目中對于豪華車的莊重形象，遠看上去便知這是輛林肯。

　　林肯冒險家的前大燈組，內部采用了晶鉆式自適應矩陣LED大燈設計設計，在弧形LED日行燈的襯托下，更符合整車的調性。此外，冒險家的車燈組支持迎賓模式，在駕駛員攜帶鑰匙靠近時，LED日行燈將以流水的方式亮起，給人賓至如歸的溫暖。

　　林肯冒險家平坦的機艙蓋、帶懸浮式車頂設計的修長車身、有力的筆挺腰線。在前門與翼子板的過渡上，林肯冒險家大大方方地寫上了其CORSAIR的車名。

　　在車輪的選用上，林肯冒險家采用了225/60 R19的米其林浩悅SUV專用胎，與十輻鋁合金輪轂相搭配，主打優雅端莊。

　　林肯冒險家的車尾，采用了時下流行的貫穿式LED尾燈組，以及蚌殼式的尾門造型，無形中拓寬了車尾的視覺寬度，與前臉“寬+扁”的基調形成了呼應，給人簡潔的觀感。

　　在尾燈組設計方面，林肯冒險家以扁平的貫穿式設計手法，呈現悠然自得的舒張感。而在后保險杠與雙邊共雙出排氣管路的配合下，整個車尾的協調性還是不錯的。

　　坐進林肯冒險家的座艙，一股美式豪華的氛圍撲面而來：其中控臺采用了棕色+深黑色的混搭設計，并在每位乘員的所及之處，布滿了真皮、木紋飾板等元素，展現出美式豪華的獨到魅力。

　　林肯冒險家的方向盤，采用了極為細膩的真皮進行包裹，且盤體尺寸偏大、握感飽滿，無論在功能亦或是觸摸細膩度上均可圈可點。

　　在儀表盤的設計上，林肯冒險家的頂配版本采用了12.3英寸全液晶儀表盤，支持自定義顯示內容，并支持在菜單內調節多種行駛功能。

　　值得一提的是，在ACC自適應巡航系統的操作上，林肯冒險家的方向盤上那6顆指示燈，平時均處于熄滅的狀態，僅在駕駛員啟用巡航功能后才會亮起。而且，這6個按鍵竟然是從后面“摳”而非直接觸摸，這就很有美式設計的味道了

　　林肯冒險家的車機，運行著經過國內消費者口味深度優化后的全新SYNC+系統，被集成在12.8英寸的懸浮式觸控大屏中運行，并實現了對百度Carlife的支持。

　　該系統的功能有多強大？其不僅自帶騰訊地圖、QQ音樂，以及高智能化的語音識別系統，并支持對車輛的絕大部分行駛功能進行設定，甚至連Autohold、陡坡緩降功能均未設置實體按鍵，進入屏幕內菜單方可開啟。

　　在林肯冒險家按鍵式排擋區域的下方，是多媒體及空調部分的操控面板，其傾斜的“操作臺”式布局，兼顧了駕駛時的盲操。

　　在音響方面，林肯冒險家車型標配10揚聲器的音響，中配和次頂配車型可選裝14揚聲器的Revel銳威音響（在頂配車型上為標配）。這套音響的調音與其它絕大多數林肯車型類似，適合聽節奏感強、人聲穿透力強的歌曲，頗有“熱情似火”的味道。

　　值得一提的是，林肯還邀請了底特律交響樂團，為冒險家錄制了車內各項提示音，給人別具一格的優雅格調。

　　作為林肯品牌的傳統優勢，支持24向可調的Savannah真皮座椅，自然是林肯冒險家的“王牌”之一：細膩的表面皮質、較為柔軟的內部填充物、符合人體工學的支撐性能、齊全的通風/加熱/多種手法按摩功能，是同級別中最適合長途駕駛的一副座椅。

　　后排座椅方面，林肯冒險家支持坐墊前后調節/靠背角度調節，同時各處填充物偏軟，在舒適性與豪華感的平衡上做的很棒。同時，林肯冒險家提供了后排出風口，并在下方設置了USB Type-A/Type-C接口各一個，足以滿足乘客的充電需求。

　　在尾箱的容積上，林肯冒險家的進深以及兩側的寬度十分可觀，同時離地間隙較對手更低，載物體驗稱得上舒適。值得一提的是，林肯冒險家的后備廂內，設置了電動第二排座椅放倒的按鍵，無形中提升了使用便利度。

　　動力方面，林肯冒險家全系標配高功率2.0T發動機，最大功率180kW（245PS），最大扭矩390N·m/2500-3500rpm，匹配8AT變速箱，并提供前驅和四驅兩種驅動方式，性能數據在在同級別中名列前茅。

　　在懸掛系統上，林肯冒險家采用了前麥弗遜-后多連桿式獨立懸架，并在頂配與次頂配車型上，采用了多片離合器式的智能四驅系統。而頂配車型專屬的CCD自適應懸掛系統，每秒可采集500次的路面數據，并對每個車輪的減震器作每秒100次的調整，可提供更好的行駛品質。

車型小結：林肯冒險家遵循了美式豪華的基調，在乘坐空間的表現上堪稱越級，并在“看得見摸得著”的地方表現得相當不錯，是四輛車中最具豪華格調的一款車型；同時，在“看不見”的機械素質上，林肯冒險家不僅在車廂靜謐度上超越同級，還標配了同級別輸出最高的2.0T引擎，以及8AT變速箱，實現了對競品車型的超越，也是同級別內最具誠意的。