史上最廢的限量版車型 有你喜歡的品牌嗎?
一聽到名字里有特別版,大多數人都會很關心這款車有何與眾不同之處呢?那我們就來一一說說捷豹XE Landmark特別版的不同點。
1、該車基于捷豹XE R-Sport車型打造,添加了特別版車型的運動化套件。
換裝了不同造型的保險杠以及黑色車窗飾條、黑色外后視鏡罩,并配備了18英寸密輻式鋁制輪轂,更顯運動。新車前翼子板處添加了Landmark專屬銘牌,彰顯了特別版車型的身份。提供Yulong White、Firenze Red、Santorini Black三種車身顏色供消費者。
2、迎賓踏板位置加入了Landmark的標識,以此來凸顯其不一樣的身份。
如果你覺得還有,那真是想多了,總的來說第一點算是外觀上的變化,而第二點則是一個內飾部分的細節處理,不過都是比較小的改動,如果你不說,估計都很少有人能發現。指導售價為43.68萬元,內飾基本沒變化,動力依舊為2.0T,那我們為什么不選擇花更少的錢去買迎合中國特色加長的捷豹XEL呢?這是很多消費者的觀念。
上圖為2020款捷豹XEL,通過直觀的對比你就能發現捷豹XE Landmark特別版的設計變動不免有些保守,那我們再仔細進行一一對比,到底哪個更值得呢?
捷豹XE Landmark特別版與捷豹XEL的參數對比 | ||
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● 標配○ 選配- 無 | ||
車型 | ||
發動機 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS) | 300 | 250 |
最大扭矩(N·m) | 400 | 365 |
變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
長×寬×高(mm) | 4672×1967×1425 | 4788×1850×1429 |
軸距(mm) | 2835 | 2935 |
官方0-100km/h加速(s) | 5.7 | 7.3 |
行李廂容積(L) | 455 | 455 |
行李廂最大容積(L) | - | - |
驅動方式 | 前置四驅 | 前置后驅 |
四驅形式 | 全時四驅 | - |
前懸掛類型 | 雙叉臂式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 |
后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
前輪胎規格 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
后輪胎規格 | 245/40 R18 | 225/45 R18 |
并線輔助 | ○ | ● |
車道保持輔助系統 | ○ | ● |
道路交通標示識別 | - | ● |
疲勞駕駛提示 | ○ | ● |
無鑰匙進入系統 | ○ | ● |
泊車影像系統 | ○360度全景影像 | ●360度全景影像 |
自動泊車入位 | ○ | ● |
主動進氣格柵 | - | ● |
方向盤電動調節 | ○ | ● |
方向盤記憶 | ○ | ● |
全液晶儀表盤 | ○ | ● |
手機無線充電 | - | ○前排 |
前排座墊長度調節 | - | ●前排 |
前排腰部支撐調節 | ○前排 | ●前排 |
前排靠背包裹調節 | - | ●前排 |
車內PM2.5過濾裝置 | - | ● |
負離子發生器 | - | ● |
自適應遠近光燈 | ○ | ● |
大燈特殊結構 | - | ○矩陣式 |
隨動轉向大燈(AFS) | ○ | ● |
后視鏡鎖車自動折疊 | ● | - |
后視鏡倒車自動下翻 | ● | - |
后排側遮陽簾 | - | ●手動 |
后排側隱私玻璃 | ○ | ● |
手機互聯/映射 | ○CarPlay ○CarLife | ●CarPlay ●CarLife |
車聯網 | - | ● |
道路救援呼叫 | ○ | ● |
語音識別控制系統 | ●多媒體系統 | ●多媒體系統 ●導航 ●電話 |
可以發現,捷豹XE Landmark特別版的2.0T發動機在性能調校上要比捷豹XEL更高,還配備有全時四驅,不過從各方面的配置來看,捷豹XEL遙遙領先,例如:360度全景影像、自動泊車入位、方向盤電動記憶調節、手機互聯等等,這才是真正吸引中國消費者的地方,科技、便捷、智能化的生活同樣也要在愛車上體現,況且捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運動版的售價為38.06萬元,還便宜了5.62萬元。
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