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  • Dreamcar降臨 新款Panamera實拍解析

    2020-09-23 01:02:46 作者:潘現陽

     
    舒適與運動并存

       新款Panamera在提高的動力與駕駛性能的同時,也極力的照顧到用戶在舒適性方面的體驗,因此才會有本文開篇所說到“Panamera——一臺完美得將運動與豪華、競技與優雅糅合在一起的車型。”

      新款Panamera動力系統經過優化,Turbo S車型采用4.0 升V8雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率為463 kW(630 PS),最大扭矩為820 N·m,比之前配備內燃機的旗艦款Turbo車型高出59 kW和50 N·m。0到 100加速僅需3.1秒

      新款Panamera 4S E-Hybrid車型,優化了高壓蓄電池的容量與制動能量回收系統,電動機與雙渦輪增壓發動機協同工作,最大系統功率為412 kW(560 PS)和最大系統扭矩750 N·m,數據相當驚人。

      考慮到動力上的提升,為了保持車輛性能與舒適之間的最佳平衡,工程師對新車的懸架系統、制動系統、四驅系統、轉向系統以及輪胎的選用上都做了很大的優化,其中典型配置有三腔室空氣懸架、保時捷主動懸掛管理系統(PASM)以及保時捷動態底盤控制系統運動版(PDCC Sport)側傾穩定系統,和陶瓷復合制動系統。

           對我來說什么是Dreamcar,就是那種買不起,摸一下就很滿足的車。新款Panamera就是了。各位喜歡的土豪朋友們,趕緊拿起手上的手機,購買機票到北京車展保時捷展臺下訂吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘現陽)

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