到店體驗(yàn)寶馬iX3：寶馬憋了7年出了臺(tái)油改電？
進(jìn)入到寶馬iX3車內(nèi)，一切都是熟悉的感覺(jué)。整體內(nèi)飾相較寶馬X3變化之處都在于細(xì)節(jié)部分。一支藍(lán)色彩筆，哪里需要涂哪里，以凸顯其新能源的身份。
兄弟們，這個(gè)“大家來(lái)找茬”小游戲我交功課啦，你們還找到哪些“茬”，歡迎在評(píng)論區(qū)補(bǔ)充。
配置方面，寶馬iX3將與X3采用相同的智能科技配置，因此全液晶儀表、iDrive系統(tǒng)、無(wú)線CarPlay、360度全景影像、駕駛輔助系統(tǒng)、無(wú)線充電等配置都一應(yīng)俱全。值得一提的是，iDrive 7.0車機(jī)系統(tǒng)有著革命性的改變，就是增加了支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)的功能，所以寶馬iX3所有的應(yīng)用更新、車輛軟件的更新從此都可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無(wú)線更新。
與寶馬X3一樣的是，新車的兩款預(yù)售車型均標(biāo)配了全套的“自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng) Pro”，可謂武裝到牙齒。
另外寶馬iX3還可以實(shí)現(xiàn)單踏板模式，只要開(kāi)啟B擋動(dòng)能回收模式，就可以開(kāi)啟單踏板模式，僅通過(guò)電門(mén)就可以控制車輛加速或減速直至停止。
眾所周知，純電動(dòng)車在行駛時(shí)，安安靜靜沒(méi)有一點(diǎn)聲音。為了彌補(bǔ)這一空白，讓駕駛員不會(huì)覺(jué)得與自己的愛(ài)車太“疏遠(yuǎn)”，寶馬邀請(qǐng)了諾蘭御用好萊塢作曲家漢斯·季默為其i系列電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)引擎音浪及其他音效。寶馬iX3有幸成為第一部擁有這獨(dú)特聲音的量產(chǎn)車型。
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