吉利星瑞哪款最值得買(mǎi)？推薦尊貴型

　　吉利星瑞基于"CMA超級(jí)母體"體系打造，外觀(guān)方面，新車(chē)采用了吉利全新4.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵直瀑式設(shè)計(jì)辨識(shí)度頗高，大面積的盾形前格柵幾乎占據(jù)了整個(gè)前臉，內(nèi)部融合了直瀑式輻條設(shè)計(jì)，時(shí)尚別致，吉利官方稱(chēng)其為“能量音弦”前格柵。大燈為L(zhǎng)ED光源，并支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能。

       星瑞搭配前低后高的車(chē)身姿態(tài)以及上揚(yáng)的雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，隆起的腰身從前翼子板一直延伸至尾部，使車(chē)身側(cè)面看起來(lái)十分修長(zhǎng)且運(yùn)動(dòng)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm。

       尾部轎跑風(fēng)格明顯，溜背的角度也恰到好處，兩側(cè)尾燈的中間還配備了一根鍍鉻飾條，增加了尾部的層次感。尾燈通過(guò)細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條相連接，拓寬了尾部的視覺(jué)寬度。此外，新車(chē)還采用了雙邊共兩出的排氣布局，增添了幾分動(dòng)感。

　　星瑞的內(nèi)飾采用了“時(shí)空交疊座艙”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，流動(dòng)、簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條呈現(xiàn)出設(shè)計(jì)的層次感。得益于12.3英寸懸浮式中控大屏的高集成度，中控實(shí)體按鍵的數(shù)量大幅減少，使得整個(gè)中控十分簡(jiǎn)潔。新車(chē)搭載了GKUI全新吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，更加智能、更加便捷。大尺寸雙屏還可以實(shí)現(xiàn)彼此之間的互動(dòng)，分屏顯示導(dǎo)航路線(xiàn)，確保駕駛過(guò)程中的安全性。新車(chē)還采用了電子擋桿的設(shè)計(jì)，同時(shí)排擋座采用了懸浮式設(shè)計(jì)，下方的儲(chǔ)物空間增加了車(chē)廂的實(shí)用性。

　　新車(chē)配置也非常豐富，車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音交互、高德導(dǎo)航、360度全景影像等都有配備，在車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面，自主品牌一向都走在同級(jí)別任何合資品牌前列，完全不用擔(dān)心。

　　此外，新車(chē)標(biāo)配全車(chē)一鍵升降車(chē)窗、外后視鏡加熱、大燈延時(shí)關(guān)閉+自動(dòng)開(kāi)閉功能。尤其是在智能化方面，新車(chē)采用12.3英寸高清中控屏和12.3英寸液晶動(dòng)態(tài)儀表的組合，支持整車(chē)OTA升級(jí)，擁有App遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、智能語(yǔ)音交互、在線(xiàn)高德地圖導(dǎo)航系統(tǒng)、4G網(wǎng)絡(luò)+Wi-Fi等功能。其中，旗艦版車(chē)型還配有HUD抬頭顯示、三指飛屏、上帝之眼540°、透明底盤(pán)、APA全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等更多功能。

　　安全性能方面，新車(chē)標(biāo)配博世9.3 ESC車(chē)身電子穩(wěn)定控制、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、Auto Hold自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)、前排側(cè)面雙安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（胎壓顯示/警示）、CCS定速巡航系統(tǒng)、CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯、前后泊車(chē)?yán)走_(dá)等。

      值得一提的是，新車(chē)還加入了香氛系統(tǒng)、BOSE音響這種在豪華中型車(chē)上才會(huì)出現(xiàn)的高端配置。另外，座椅配置方面星瑞也十分到位，前排座椅配置直接拉滿(mǎn)，帶座椅記憶、三擋通風(fēng)/加熱功能，并且支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛位置還配有老板鍵。

　　動(dòng)力方面，星瑞搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140kW（190PS），最大扭矩為300N·m，與其匹配的是一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱。新車(chē)采用前麥弗遜前懸架+后E型多連桿獨(dú)立后車(chē)架、采埃孚DP-EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、ITT剎車(chē)片、長(zhǎng)行程減振器等，擁有較強(qiáng)的抓地力和較好的彎道操控性。

　　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，參考星瑞11.37-14.97萬(wàn)的定價(jià)，日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸成為其最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過(guò)軒逸和朗逸也不是省油的燈，畢竟這兩款車(chē)型都有各自忠實(shí)的消費(fèi)群體。

         東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，或者說(shuō)它自己的目標(biāo)群體的需求了解十分到位。哪怕現(xiàn)在年輕人都說(shuō)要什么運(yùn)動(dòng)啊、激情啊之類(lèi)的，但到頭來(lái)還是會(huì)老老實(shí)實(shí)選擇一臺(tái)家用轎車(chē)。而14代軒逸則可以滿(mǎn)足他們兩個(gè)愿望，外觀(guān)和內(nèi)飾看起來(lái)足夠年輕，也非常的炫酷，而且開(kāi)起來(lái)也足夠舒適和省油。從目前市場(chǎng)反饋來(lái)看，新一代軒逸這些改變的地方還是很成功的，所以它依舊是銷(xiāo)量榜前排的常客。

       其實(shí)消費(fèi)者的需要并不難懂：充裕的空間、實(shí)用的配置、輕松易掌控的動(dòng)力以及水準(zhǔn)之上的行駛品質(zhì)，這些都是現(xiàn)款朗逸能月均銷(xiāo)量3萬(wàn)+臺(tái)的本錢(qián)。而在此基礎(chǔ)上，通過(guò)平臺(tái)的更新，進(jìn)一步補(bǔ)全了人機(jī)工程方面的短板，讓全新朗逸變得更有吸引力。老實(shí)說(shuō)，它未必是這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿，但要找一臺(tái)均衡的家用車(chē)的話(huà)，總會(huì)有全新朗逸的身影出現(xiàn)。

        這樣一看吉利星瑞對(duì)決競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的路還任重而道遠(yuǎn)，那星瑞贏(yíng)面有多少呢？首先是空間方面，星瑞雖然定位緊湊型車(chē)，但是2800mm的軸距已經(jīng)和不少中型車(chē)軸距相當(dāng)了，所以乘坐空間方面那是肯定毋庸置疑的。其次是動(dòng)力系統(tǒng)，搭載了沃爾沃Drive-E系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140kW（190PS），參數(shù)表現(xiàn)就已經(jīng)是吊打這個(gè)級(jí)別的其他車(chē)型了。綜合來(lái)說(shuō)，吉利星瑞實(shí)力也不容小覷，它能否成為緊湊級(jí)家轎的黑馬？我們拭目而待。

　　看到最后相信你已經(jīng)有了選擇，4款車(chē)型中尊貴型無(wú)疑是性?xún)r(jià)比最高的一款，不論是駕駛輔助配置又或是舒適配置方面都秒殺低配車(chē)型。重要的是，除了舒適性配置方面，其余配置和頂配車(chē)型差別也不大，很多實(shí)用性的標(biāo)配功能都算比較厚道；而低配車(chē)型雖然配置方面相比其他車(chē)型要少一些，不過(guò)適合預(yù)算不足的消費(fèi)者；當(dāng)然如果你不差錢(qián)，那就一步到位直接上頂配！（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宇智波民）