換代再戰江湖 第七代伊蘭特對比軒逸
【太平洋汽車網 導購頻道】猶記得2003年,第三代伊蘭特(詢底價|查參配)正式引入中國,歷經30年的摸爬滾打,17年來已獲得了460萬消費者的支持,在緊湊型車市場擁有不錯的實力和口碑。士別三日當刮目相待,如今以“全球車”正式回歸的第七代伊蘭特搭載第三代技術平臺i-GMP,采用CVVD技術的1.5L MPI發動機,外觀內飾更是煥然一新。但在緊湊級家轎這個細分市場,軒逸(詢底價|查參配)這位“優等生”始終是消費者在選車中繞不開的選項。今天,我們就拿這兩款車型進行對比,看看誰的實力更強?
外觀方面,第七代伊蘭特(以下簡稱伊蘭特)采用了現代汽車最新的設計理念,官方稱“Sensuous Sportiness(感性運動)”。通俗一點理解,那就是這種設計更具質感,達到了美感與力量感合二為一的效果。2021款軒逸也沒有把日產的V-Motion元素拋之腦后,這代誕生于日產-雷諾旗下CMF的超級模塊化平臺,延續了日產最新的“V-Motion 2.0”設計語言,寬體式車身、懸浮式車頂設計也更趨年輕化。單看外觀,伊蘭特相比軒逸,顏值會更高、也更具個性。
內飾設計方面,伊蘭特內飾布局與上一代車型差別不大,但整體的科技氛圍和視覺效果上有非常大的提升。且強調以駕駛者為中心,前排中央位置有致敬賽車的扶手,進一步強化運動感。
軒逸沿用了日產新一代家族式設計風格,為對稱式布局。值得一提的是,美觀盡顯的內飾設計是這代軒逸的拿手作品,并成功入選了2020年度沃德十佳內飾名錄。
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