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  • 體驗柯米克GT 繽智車主被激發(fā)的少女心

    2020-11-16 17:09:21 作者:潘現(xiàn)陽
    1外觀:年輕張揚,激發(fā)少女心回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】愛美之心人皆有之,而現(xiàn)代人往往因為忙碌,生活的壓力,漸漸地失去了對美的欣賞的閑暇。就比如我們親子網(wǎng)的高級編輯西山老師,是一名新晉寶媽,工作的忙碌,照顧孩子的艱辛,讓她壓力不小。當初選車的時候也因為考慮到家人的需要,選擇了一臺省心好用,低調(diào)的本田繽智。而當她看到柯米克GT之后,心中對美、對年輕的追求的感覺突然重燃了,第一時間想要體驗體驗一下它。

    體驗柯米克GT 繽智車主被激發(fā)的少女心

     
    外觀:年輕張揚,激發(fā)少女心

      相對于西山老師的本田繽智沉穩(wěn)敦厚,柯米克詢底價|查參配)GT在外觀方面采用拼色車頂設(shè)計,修長的車身比例,營造出更加張揚年輕的造型。而且在車身標志等一些細節(jié)方面,柯米克GT很好體現(xiàn)出其設(shè)計的精細程度。

     

    2中控:細節(jié)到位、空間足、還智能回頂部

     
    中控:細節(jié)到位、空間足、還智能

      柯米克GT內(nèi)部設(shè)計,透露出由外至內(nèi)的運動感。而且細節(jié)還是做得很到位,車內(nèi)隨處可見的“GT”標志,無時無刻都在提醒用戶這是一臺特別的車型。而西山老師體驗后表示,空間體驗上會比繽智稍微大一些。即便放下兒童座椅,也足夠后排乘客舒適乘坐。另外最方便的是支持手機CarPlay和Carlife的互聯(lián)功能,輕松完成手機映射,大大提升智能助手、多媒體娛樂的拓展性。

    3駕駛:有了新的體驗回頂部

     
    駕駛:有了新的體驗

      柯米克GT搭配的是1.2T渦輪增壓發(fā)動機最大功率85kW,最大扭矩200N·m,動力參數(shù)上介乎于繽智的1.5L與1.5T之間。而西山老師的擁有的是1.5L的繽智車型。在她體驗了柯米克GT后,表示整個駕駛感受都很舒服。

      柯米克GT的1.2T發(fā)動機最大扭矩200N·m,加速初段會較為平緩,而在2000rpm之后,動力會有一個較為明顯的爆發(fā)。但整個加速過程并沒有給到你突兀的感覺。而當你需要加速超車時候,猛踩下加速踏板時,變速箱會非常積極響應(yīng),并且完成降擋動作,隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的跳躍攀升,你會感受到這臺車內(nèi)心的澎湃熱情。此外7擋雙離合變速箱提供了手動換擋模式以及S擋,組合起來的駕駛的方式和風(fēng)格相當多變。

      另外,西山老師也說挺喜歡柯米克GT在過減速帶的時候的感覺,相比自己的繽智那種硬邦邦的過坎動作。柯米克GT會來得平緩一些。確實如此,德系車型對于底盤的調(diào)教一直都有自己的一套,柯米克GT的懸掛調(diào)教偏舒適,對于路面的顛簸能夠干脆利落地過濾掉,但這種舒適調(diào)教并不會給到駕駛者“開船”的感覺,柯米克GT減震器后段支撐性較強,還是相當有韌性。

      方向盤操控體驗和整體指向性調(diào)教一直都是本田比較拿手的,而西山老師體驗過后表示,柯米克GT的方向盤操控也是挺好的,轉(zhuǎn)向力度方面會比繽智輕一些,輕盈卻不失精準,所以更加適合女生。

      最后還有就是NVH表現(xiàn)方面,德系車型對噪音控制方面會比較好一些,車內(nèi)較為安靜,對于像西山老師這樣的情況,孩子在車上能安靜地睡上一覺,相信能省去很多的煩惱。

    總結(jié):

      經(jīng)過一天的體驗,西山老師對于這臺柯米克GT更加愛不釋手了,這張揚的外觀正是她喜歡的顏,而且又有著善解人意的智能內(nèi)心,最后動力和操控是也是對女生很友好。所以最后她說,繽智就如自己老公一樣,沉穩(wěn)省心,而說到年輕的柯米克GT呢~~~她就微微一笑,沒有再說下去了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘現(xiàn)陽)

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