10萬(wàn)買(mǎi)什么車(chē) 真實(shí)車(chē)主聊購(gòu)車(chē)心得（3）

● 鈴木雨燕
指導(dǎo)價(jià)：6.08-9.18萬(wàn)
擴(kuò)展內(nèi)容：省油代步小車(chē)推薦

　　雨燕在05年就已經(jīng)上市銷(xiāo)售，首先推出的是1.3L車(chē)型，此后又有動(dòng)力更加強(qiáng)的1.5L車(chē)型，雖然7年來(lái)都沒(méi)有正式的換代，但一直不斷的改款也能使他保有一些活力。現(xiàn)款的雨燕更是融入了很多賽車(chē)的運(yùn)動(dòng)元素于其中，再加上雨燕極具改裝潛力，因此上市多年依然是10萬(wàn)內(nèi)小車(chē)的熱門(mén)之選。

● 為什么會(huì)選雨燕？考慮過(guò)的其他車(chē)型有？

　　論壇ID-羊脂玉222（1.5運(yùn)動(dòng)）：本來(lái)先是考慮馬2、雅力士、飛度三選一的，去4S店走了一圈下來(lái)：1.5馬2超了點(diǎn)預(yù)算，綜合來(lái)看還不錯(cuò)，算備選了；1.5的飛度特貴還少優(yōu)惠，外型還不如老款好；最合乎預(yù)算就是雅力士，但低配的1.6配置也不高，改款外形也不好接受，最不喜歡就是那個(gè)中置儀表了。

　　看馬2時(shí)順道去了旁邊的鈴木店看看，一下子就留意到改了款的雨燕了，很喜歡這種適當(dāng)又不夸張的運(yùn)動(dòng)化外形，當(dāng)時(shí)就有種眼前一亮的感覺(jué)哈。試駕了一下，駕駛感比飛度、雅力士都要好啊，跟馬2差不多，主要是底盤(pán)有韌性。動(dòng)力方面4輛車(chē)都差不多，就不苛求什么了。價(jià)格談了下來(lái)，比其他幾款都要便宜啊，家里也比較認(rèn)可鈴木這個(gè)品牌，就定下來(lái)了。

　　雖然鈴木雨燕是一輛小車(chē)，但是上了賽場(chǎng)它可一點(diǎn)都不弱，JWRC賽場(chǎng)就曾留下過(guò)雨燕的雄風(fēng)，并且還兩度奪得車(chē)手年度總冠軍。JWRC是WRC（世界拉力錦標(biāo)賽）比賽專(zhuān)為培養(yǎng)年輕車(chē)手設(shè)立的比賽。它的目的就是為年輕車(chē)手提供步入WRC比賽的臺(tái)階。

雨燕在JWRC賽事中英姿（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)）

　　而在另一個(gè)賽場(chǎng)——CRC中國(guó)拉力錦標(biāo)賽中，雨燕也是S1組別常年的霸主。

雨燕在CRC賽場(chǎng)上（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)）

● 雨燕車(chē)主心得：

　　論壇ID-websean（1.5運(yùn)動(dòng)影音）：我對(duì)兩廂車(chē)有主觀(guān)的喜好，因?yàn)閭€(gè)人感覺(jué)兩廂車(chē)比三廂車(chē)運(yùn)動(dòng)。短歸短，雨燕一點(diǎn)都不瘦弱，很多車(chē)友都喜歡把雨燕稱(chēng)為小胖子，因?yàn)橛暄?690mm的車(chē)寬和15寸的輪轂在同級(jí)中一點(diǎn)都不遜色，特別是尾部敦厚的造型更加能給人加深小胖子的印象。

　　最最寧人興奮的就是雨燕的外觀(guān)改裝了！雨燕的外觀(guān)改裝那叫一個(gè)驚艷，網(wǎng)上車(chē)友曬出的照片一個(gè)比一個(gè)靚，而且因?yàn)橛暄嘬?chē)型出的早，保有量大，改裝潛力大，改裝件也很容易買(mǎi)到哦！而且在國(guó)內(nèi)這樣的環(huán)境，能改改這些已經(jīng)很不錯(cuò)啦。

　　雨燕的空間可以用驚艷來(lái)形容，說(shuō)到這有人會(huì)笑我。但是這個(gè)驚艷是相對(duì)于雨燕2390mm的軸距來(lái)說(shuō)的。上面我說(shuō)過(guò)雨燕本來(lái)就是同級(jí)中車(chē)長(zhǎng)幾乎是最短的，而這樣的軸距，能營(yíng)造出那樣的空間表現(xiàn)，說(shuō)驚艷一點(diǎn)都不為過(guò)。

　　雨燕空間最大的驚喜其實(shí)就是后座放倒并可再掀起，這種設(shè)計(jì)一般只有SUV才有的。當(dāng)你把后座放倒再掀起，騰出的空間可以幫人搬家了。

　　雨燕的配置ABS、EBD，雙氣囊，側(cè)氣囊等安全配置一樣不少，而且這個(gè)版本還多了原廠(chǎng)的導(dǎo)航和多功能方向盤(pán)，性?xún)r(jià)比杠杠的。

　　雨燕在城市中駕駛40碼過(guò)彎，對(duì)我這樣的初級(jí)駕駛者來(lái)說(shuō)還是比較有信心的，當(dāng)然還是要注意安全。雨燕百公里加速10.15秒，比加速就是比起步，雨燕還是比較輕松能勝出。偶爾你可以試試高轉(zhuǎn)，比如1檔3000轉(zhuǎn)換擋到3擋，3擋3000轉(zhuǎn)換5擋，這就更給力了。

　　雨燕的省油是大家有目共睹的，1.5的比1.3要略高一點(diǎn)。1.5手動(dòng)市區(qū)是百公里8個(gè)油左右，高速是6.5個(gè)油。這個(gè)當(dāng)然因人而異了。有高手可以開(kāi)的更省。但我基本都是在2000轉(zhuǎn)左右換擋。

　　不足的地方，比如內(nèi)飾太簡(jiǎn)單，上市多年的車(chē)型還不改款，做工用料也比不上飛度等新改款車(chē)型，長(zhǎng)安還是趕緊同步海外版才行啊。

● 關(guān)于雨燕的改裝：

　　雨燕恐怕是目前國(guó)內(nèi)改裝起來(lái)最方便的車(chē)型之一了，論壇ID-xiaoyan22發(fā)了一個(gè)家中“小燕”換輪圈，BBS暴龜輪胎，改排氣管，拉花，作業(yè)的帖子，只是簡(jiǎn)單地幾個(gè)升級(jí)就有不錯(cuò)效果。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為鈴木主打小型車(chē)市場(chǎng)的主力軍，雨燕的表現(xiàn)當(dāng)真不俗，它即照顧了年輕人對(duì)時(shí)尚的追求，又兼顧了駕馭的一些快感，它并沒(méi)有像普通家轎那般沉悶。同時(shí)，省油也是一個(gè)值得購(gòu)買(mǎi)的點(diǎn)，差點(diǎn)忘記說(shuō)了，雨燕超高的保值率也不容忽視，3年內(nèi)依舊可保值60%以上！

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