榮譽之爭 四款中型車誰更值得買？

　　【太平洋汽車網 導購頻道】長久以來，不同國家的品牌在消費者心中的印象也是不同的，提起韓國車，大家可能會想到高性價比且外觀漂亮，說起日本車，大家首先想到的可能會是燃油經濟性好且保值率高，美國車象征粗獷，法國車彰顯個性，但其實各大品牌也都在致力于打破這一固有印象。今天，小編就帶了四款國別不同的中型車，分別代表韓系、日系、美系、法系，它們分別是K5凱酷、INSPIRE、蒙迪歐、標致508。接下來，就跟著小編一起來看看它們的表現吧。

　　K5凱酷 2020款 270T CVVD 豪華版的前臉造型相當犀利，看上去動感十足。此外，該車大燈造型十分銳利，采用了大量折線設計，勾勒出棱角分明的效果。

　　從側面看，該車車側造型相當飄逸，線條行云流水，凸顯了律動的美感。該車尺寸為4980/1860/1445mm，軸距為2900mm，配備耐克森輪胎，前后輪胎規格均為235/45 R18。

　　車尾部分，K5凱酷的尾部造型相當運動，尾燈給人一種十分時尚的感覺，車尾整體的造型和車頭相呼應，視覺效果可圈可點。

　　K5凱酷的內飾看上去十分炫酷，呈現出的視覺效果非常不錯，內飾以黑色為主并搭配棕色飾物，整體看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　該車的平底三輻式方向盤質感細膩，握感舒適，采用了真皮材質，并標配了方向盤4向手動調節。此外，該車儀表顯示效果不俗，且各項功能配備齊全。

　　再來看一下中控屏，K5凱酷的中控屏看起來比較時尚，連屏設計相當前衛，辨識度也很高。功能方面，該車配備了藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、GPS導航系統等多項配置。

　　再看下配置，K5凱酷配備前/后排頭部氣囊、后駐車雷達、前排側氣囊等多項安全性配置。此外，該車配備發動機啟停技術、可開啟全景天窗、車內PM2.5過濾裝置等多項舒適性配置。

　　K5凱酷配備了仿皮材質座椅，整體的舒適性和包裹性都還不錯，乘坐感受良好。同時，該車配備主駕駛座電動調節。

　　來到后排，K5凱酷的后排空間表現符合其中型車的定位，后排乘客的乘坐舒適性有所保障。同時，該車配備后排頭部氣囊、出風口。

　　后備廂方面，K5凱酷后備廂放兩個行李包還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，拉一些大件可能就顯得力不從心了，這一點比較遺憾。

　　動力方面，K5凱酷配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為170馬力，峰值扭矩是253牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　INSPIRE 2019款 260TURBO 精致版的車頭造型相當優雅，視覺效果還不錯，大燈樣式看著非常個性，很受年輕消費者喜愛。

　　從側面看，該車長寬高為4910/1862/1450mm，軸距為2830mm，輪胎來自普利司通，前后輪胎規格均為225/50 R17。該車車側造型大氣優雅，線條柔順，輪廓看起來有一種特別的美感。

　　來到車尾，INSPIRE的尾部造型看起來很有美感，再搭配時尚的回力鏢式尾燈，視覺效果相當不錯，令人心曠神怡。

　　來到車內，INSPIRE的內飾風格大氣穩重，大面積的黑色材質搭配銀色飾物進行點綴，看起來相當協調，視覺效果還算不錯。

　　該車的三輻式方向盤采用了真皮材質，握感不錯，令人愛不釋手，并標配了方向盤4向手動調節。另外，該車儀表顯示效果尚可，功能較為齊全。

　　中控屏方面，INSPIRE的中控屏看著有一定的科技感，顯示效果清晰美觀，實用性不錯。功能方面，該車配備了藍牙/車載電話。

　　配置方面，INSPIRE配備主/副駕安全氣囊、胎壓報警、被動行人保護等多項安全性配置。此外，該車配備自動空調、倒車影像、主動閉合式進氣格柵等多項舒適便利配置。

　　來到前排，INSPIRE采用了仿皮材質座椅，觀感還可以，質感尚可，整體乘坐感受較為舒適。同時，該車配備主/副駕駛座電動調節。

　　來到后排，得益于較為寬大的車身尺寸，INSPIRE的后排空間表現不錯，乘坐感舒適。此外，該車配備后排頭部氣囊、出風口。

　　INSPIRE的后備廂表現還不錯，日常載物完全夠用，需要放大件行李時，還可以通過將后排座椅放倒的方式進一步擴展后備廂的進深，空間利用比較靈活。

　　動力方面，INSPIRE配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率194馬力，峰值扭矩260?！っ?，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 時尚型的車頭給人一種十分霸氣的感覺，較大的多邊形格柵搭配銀色飾條，觀感相當不錯，整潔利落、氣質不凡。

　　來到車身側面，該車車身長寬高為4873/1852/1470mm，軸距為2850mm，整體車身尺寸符合其中型車的定位。該車車側看起來很有運動氣息，輪廓動感，視覺效果良好。

　　來到尾部，蒙迪歐的車尾視覺效果還不錯，排氣布局使用了雙邊共雙出的設計，凸顯了運動氣息，再配合C字型尾燈，視覺效果卓爾不凡。

　　來到車內，蒙迪歐的內飾給人一種非常大氣的感覺，對稱式中控臺采用了搪塑材質，質感尚可，內飾清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　該車的真皮方向盤運用了三輻式設計，視覺效果中規中矩。此外，該車儀表采用了雙圓環式設計，造型簡潔但實用性還不錯。

　　再來看一下中控屏，蒙迪歐的中控屏看上去十分簡約但實用性完全不需要擔心。功能方面，該車配備了道路救援呼叫、GPS導航系統、導航路況信息顯示等多項配置。

　　再看下配置，蒙迪歐配備胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、膝部氣囊等多項安全性配置。另外，該車配備遠程啟動、溫度分區控制、無鑰匙啟動系統等多項舒適便利配置。

　　蒙迪歐配備了仿皮材質座椅，座椅寬大且厚實，支撐性和舒適性完全不需要擔心。同時，該車配備主/副駕駛座電動調節、主駕駛座椅2向腰部支撐調節。

　　來到后排，蒙迪歐的空間表現符合其產品定位，腿部頭部空間都挺寬裕，乘坐感受良好。此外，該車配備出風口、后排頭部氣囊。

　　后備廂方面，蒙迪歐的后備廂空間表現不錯，且后排座椅支持放倒，需要應急時或運載一些大件的時候也沒什么問題。

　　動力方面，蒙迪歐配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率207馬力，峰值扭矩354?！っ?，匹配6擋自動變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　標致508 2021款 508L 400THP 馭動版的車頭造型很有未來感，小尺寸的倒梯形格柵搭配銀色飾條，視覺效果搶眼，精致感營造得還是比較到位的。

　　該車車身長寬高為4870/1855/1455mm，軸距為2848mm，輪胎來自固特異，前后輪胎規格均為235/45 R18，采用了旋風式輪圈設計。該車車側給人一種非常時尚的感覺，線條平滑，視覺感受良好。

　　來到車尾，標致508的尾部很有動感氣息，排氣管使用了雙邊共雙出的設計，再加上精致的獅爪式尾燈，車尾運動的風格與前臉遙相呼應。

　　來到車內，標致508內飾風格非常運動，非對稱式中控臺采用了軟性材質，觸感良好，看起來很有檔次，整體的造型設計十分動感。

　　該車的平底雙輻式方向盤采用了真皮材質，握感相當出眾，并配備了方向盤4向手動調節。此外，該車儀表盤樣式前衛，顯示效果不俗。

　　中控屏方面，標致508的中控屏造型走了時尚路線，顯示效果出類拔萃，辨識度也很高。功能方面，該車配備了CarPlay、CarLife、GPS導航系統等多項配置。

　　再看下配置，標致508配備前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、胎壓報警等多項安全性配置。另外，該車配備可開啟全景天窗、車內PM2.5過濾裝置、定速巡航等多項舒適便利配置。

　　來到前排，標致508配備了真皮材質座椅，整體乘坐感受較為舒適，雙色設計看起來相當時尚。同時，該車配備主駕駛座電動調節。

　　來到后排，標致508的后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能夠帶來很好的乘坐體驗。同時，該車配備后排頭部氣囊、出風口。

　　后備廂方面，標致508的后備廂空間表現不錯，后排座椅在不坐人的情況下可以放倒充當臨時的儲物空間，實用性良好。

　　動力方面，標致508配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率為211馬力，峰值扭矩為300?！っ?，匹配8擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　總體來說，這四款合資品牌中型車的表現還是可圈可點的，小編這就來為大家總結一下。K5凱酷的造型很有運動氣息，內飾造型科技感十足，性價比不俗，很適合年輕消費者。INSPIRE的外觀優雅大氣，乘坐空間良好，家庭使用相當合適。蒙迪歐的外觀很霸氣，內飾質感尚可，沒有什么明顯的短板，綜合產品力還可以。標致508造型相當別致，內飾很有未來氣息，令人過目難忘。看完小編的介紹，相信屏幕前的你肯定已經有了自己的選擇，快在評論區留下你的答案吧！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）