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    實(shí)拍紅旗E-HS9：可匹敵新勢力的豪華車？
    

    

    
2020-12-11 23:04:14

作者：趙信杰



    

    

    

    

    

    

    


    

    充電要快
    　　作為純電動(dòng)車，E-HS9極佳的加速性能已經(jīng)算是基本操作了，插口充電的速度也讓人滿意。但讓我感到眼前一亮的是E-HS9配置了目前在量產(chǎn)車上都比較少見的無線充電系統(tǒng)，最大充電效率可達(dá)91%，這在汽車動(dòng)力電池?zé)o線充電技術(shù)尚未發(fā)達(dá)的今天已很難能可貴。
    毫米波雷達(dá)和攝像頭的硬件配置其實(shí)只能支持其進(jìn)行L2.5的駕駛輔助，但是在停車的過程中，E-HS9還是可以自動(dòng)尋找車位，并在駕駛員不在車上的情況下將車自動(dòng)停入車位。
    小結(jié)
    　　 不得不說紅旗完成了從前幾年的的拉皮仿制，到現(xiàn)在自主設(shè)計(jì)、自主研發(fā)的轉(zhuǎn)變實(shí)屬不易，但是要面對像蔚來這樣的造車新勢力，紅旗還是有不少的路要走。依我看紅旗目前相對蔚來ES8這樣的熱門車型，最大的短板就是駕駛輔助配置和服務(wù)。當(dāng)然作為豪華車型，E-HS9還是將重點(diǎn)放在豪華感的營造上，從這點(diǎn)出發(fā)，E-HS9還是做得相當(dāng)不錯(cuò)的。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰  攝：太平洋汽車網(wǎng) 肖練）
    

    

    
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