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  • 你與精彩生活差個選擇 銳際VS RAV4榮放

    2020-12-16 23:34:55 作者:張華
    1外觀設計對比回頂部

      【太平洋汽車網 導購頻道】究竟什么樣的SUV算是一臺出色的SUV?

            在十幾年前中國SUV市場起步加速的時候,這個問題很好回答。擁有SUV的大氣外表,足夠的乘坐空間,以及明顯優于轎車的通過性能,基本上就是如此了。

            如果將這些標準放在現如今,相信不會有人覺得這就是一臺好SUV。年輕的消費者已經不再認為SUV的貴是理所當然的,也不再認為用通過性和造型來犧牲舒適和駕駛樂趣是明智之舉。為了能夠讓自己的都市生活變得更精彩,他們需要的是一臺“完美SUV”。

    銳際對比RAV4榮放

            福特給出的答案是銳際詢底價|查參配),豐田給出的答案是RAV4榮放詢底價|查參配)(下文簡稱RAV4)。RAV4是較早進入國內市場的都市SUV,有著堅固的口碑與用戶群體。而福特的銳際雖然是后來者,但福特對于如何打造高品質SUV可以說是順手拈來。

            安全、年輕、智能、駕控、性價比,這是年輕消費群體評價一臺好SUV的新關鍵詞。也是銳際和RAV4競爭“完美SUV”時面對的考題。

     
    外觀:銳際時尚動感,RAV4粗獷硬朗

            兩臺車的設計風格大相徑庭。銳際有別于多數SUV的造型,用圓潤的線條勾勒出都市動感,腰線的造型看似溫和流暢,實則更能彰顯出SUV所需的肌肉感。曲面的變化代替了棱角分明的線條,讓銳際更精致,又不缺乏氣勢。都市SUV所需的時尚動感與力量感,都體現在銳際的身上。

            RAV4追求粗獷硬派,立體的棱角線條與銳際的圓潤形成鮮明反差。對于一臺都市SUV而言,RAV4的設計有些過猛了,缺少了必要的親和力與時尚氣質,雖然也不乏細節,但呈現出的設計美感遠不及銳際。

    銳際對比RAV4榮放

    銳際對比RAV4榮放

    銳際對比RAV4榮放

    銳際對比RAV4榮放

    銳際對比RAV4榮放

    銳際對比RAV4榮放

    銳際對比RAV4榮放

    銳際對比RAV4榮放

    2內飾配置對比回頂部

     
    內飾:銳際全系皮座椅,RAV4欠缺檔次感

            兩臺車的內飾相比,銳際明顯檔次更高,即便是最低配車型,也是采用皮質包裹方向盤和座椅,ST-Line車型還在中控臺和座椅等處加入大量仿麂皮材質,烘托出更強的性能味道。RAV4的中低配車型都是采用織物座椅和塑料方向盤,用料和做工的細膩程度遠不及銳際。

            RAV4的內飾造型非常粗獷,而銳際的內飾更有科技感。雖然都是懸浮式中控大屏,銳際的12.3英寸屏幕造型纖薄漂亮,配上精致的UI界面設計更顯高級。RAV4的10.1英寸大屏造型比較粗糙,呈現出的效果比較普通。

    銳際對比RAV4榮放

    銳際對比RAV4榮放

     
    配置:銳際整體占優,數字化是最大優勢

            兩臺車同等價位下的車型比配置,銳際都會呈現出明顯的優勢。這一優勢主要來自于豐富的數字化智能配置,例如12.3英寸液晶儀表呈現的科技效果,是RAV4的7英寸信息顯示屏無法相比的。此外銳際全系標配了12.3英寸中控大屏以及福特SYNC+智行信息娛樂系統,而RAV4的10.1英寸大屏可實現的功能過于基本,僅有CarLife能帶來有限的功能拓展。

    銳際對比RAV4榮放

    銳際對比RAV4榮放

            福特SYNC+智行信息娛樂系統采用了百度人工智能的AI智能語音識別系統,對日常用語的識別率高達98%。這套系統結合豐富的車載娛樂APP,可以實現語音搜索歌曲、視頻等功能,玩起來非常方便。搭配智能導航系統則可以口語化搜索餐廳、加油站等,此外該系統還將語音控制功能覆蓋到了空調等車載硬件設備上,實現了座艙整體的智能化。這種前衛的用車體驗正是年輕人期待的,但RAV4的車機系統給不到這些。

    銳際對比RAV4榮放

    銳際對比RAV4榮放

    銳際對比RAV4榮放

            福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統與豐田TSS 2.0智行安全系統都涵蓋了ACC全速智能自適應巡航控制系統、AEB智能感應制動保護系統以及LKA車道保持輔助系統等。但相比之下銳際的這套系統包含的功能更多,其中BLIS with CTA盲區監測系統帶側方來車提醒是RAV4全系沒有的,也是每次出行都能用到的實用安全輔助系統。此外像APA2一鍵泊車輔助系統、FDI前向距離提醒等實用功能,也是對手不具備的。雖然兩套系統都能實現L2級別的自動駕駛輔助功能,但很顯然福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統功能更全面更智能。

    銳際對比RAV4榮放

            AAR智能馨風系統也是銳際的一大看點,事實上目前福特的多數車型都已配備這項功能。在熄火鎖車的狀態下,系統也會每2小時自動換氣一次,始終保證車內擁有新鮮的空氣,而RAV4只是具備基本的PM2.5過濾功能。

    銳際對比RAV4榮放

            銳際的數字化還體現在其他的配置上,例如配備了無線充電、B&O音響系統,此外還提供了HUD平視系統的選裝。RAV4沒有什么越級配置,主要側重于在安全和實用配置方面滿足日常家用,整體帶來的用車體驗偏于傳統汽車,對于挑剔的年輕人來說可能會缺乏一些亮點。

    銳際對比RAV4榮放

    銳際對比RAV4榮放

    3空間動力對比回頂部

     
    空間與舒適性:銳際講求無微不至,RAV4滿足家用

            銳際在舒適性方面比RAV4更注重細節,標配皮座椅只是其中一個方面。銳際駕駛席座椅全系電動調節,高配車型配備有副駕駛席電動調節,RAV4全系副駕駛席手動調節。另外后排標配出風口與雙USB接口,而RAV4低配車型沒有后排USB接口。

            銳際的后排座椅除了支持靠背角度調節外,也支持前后調節,因此后排乘客可以根據自己的喜好去調整后排的空間,找到適合自己的舒適坐姿。

    銳際對比RAV4榮放

    銳際對比RAV4榮放

            從實際乘坐空間對比可以看到,兩臺車都能提供日常所需的后排空間,頭部空間都非常充裕,銳際有著更寬松的腿部空間。后備箱方面,銳際配備了電動感應式后尾門,并有著開啟高度記憶功能,智能化的體驗滲透到了日常使用的多個細節中。

    銳際對比RAV4榮放

    銳際對比RAV4榮放

    銳際對比RAV4榮放

    銳際對比RAV4榮放

    銳際對比RAV4榮放

    銳際對比RAV4榮放

     
    動力:18萬買2.0T+8AT+智能四驅,銳際獨一分兒

            銳際在動力和操控方面同樣比RAV4更有看點。全系2.0T+8AT的動力組合,峰值扭矩達到了393N·m,在同排量發動機中是最高的。高效的動力傳遞加上極強的爆發力,讓銳際擁有百公里加速7.56秒的實測成績。相比之下RAV4的2.0L+CVT的動力組合弱很多,實測百公里加速成績僅有12.78秒,實際動力表現僅能滿足這臺SUV的日常駕駛,系統給不出更充沛的動力。

    銳際對比RAV4榮放

    銳際對比RAV4榮放

    銳際對比RAV4榮放

            RAV4將三套四驅系統看作亮點,但在銳際面前這樣的優勢發揮不出力度。銳際18.98萬就能買到四驅版車型,而RAV4最便宜的四驅版本也要20.38萬元起,并且也只是普通的智能四驅系統,與頂配的四驅系統性能上有很大差別。兩臺車的四驅系統都提供了5種駕駛模式,事實上銳際的低配兩驅車型同樣具備防滑和雪地/沙地模式,SUV的通過性和戶外樂趣在銳際身上實現了低門檻,而RAV4的真正樂趣,只有那些買得起高配的“高端用戶”能夠享受到。

    銳際對比RAV4榮放

            銳際的懸掛采用了全鋁合金下擺臂,這在同級別中也是絕無僅有的。同級別主流懸掛采用鑄鐵材質,而相比之下采用全鋁合金雖然成本更高,但能夠將簧下質量減輕53.8%,質量更輕意味著輪胎的回彈響應更快,對實際的操控體驗帶來非常大的幫助。TVC彎道扭力智能分配系統則是可以在彎道中實時調配兩個前輪獲得的扭矩,讓車輛的轉彎更順暢。實際駕駛體驗中,銳際給你的感覺不只是有力量,在彎道中的操控也非常輕盈,沒有絲毫傻笨的感覺。而RAV4雖然有TNGA架構加持,但受制于動力和整體的車身響應,依舊會呈現出一些笨拙感。

    銳際對比RAV4榮放

     
    對比總結

            很顯然,銳際不論在設計、智能化配置、駕控體驗還是性價比方面,都表現出了極強的競爭力,其綜合實力在同級別SUV中無疑是非常突出的,稱得上是20萬以內的高品質之選。

            RAV4雖然有自己的特點,并且繼承了家用的實用性,但面對銳際的越級配置,實惠價格、靈活空間以及出色的動力性能時,自己的優勢無法完全發揮出來。因此在銳際面前,RAV4顯得有些心有余而力不足了。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 張華)

    4車型參數配置對比回頂部

    車型參數配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅縱享款 ST-LINERAV4榮放 2020款 2.0L CVT四驅尊貴版
    車型信息:銳際
    2020款
    EcoBoost 245 四驅縱享款 ST-LINE
    RAV4榮放
    2020款
    2.0L CVT四驅尊貴版
    官方價:21.88萬22.58萬
    購置稅:1936319982
    最終落地價(含保險款項):24.75萬25.53萬
    耗能費用(兩萬公里/年):--
    廠商:長安福特一汽豐田
    級別:緊湊型SUV緊湊型SUV
    上市時間:2019-122019-10
    發動機:2.0T L42.0L L4
    進氣形式:渦輪增壓自然吸氣
    最大馬力(PS):248171
    最大扭矩(N·m):393209
    電動機最大馬力(PS):--
    電動機總功率(kW):--
    電動機總扭矩(N·m):--
    電池充電時間:--
    快充電量(%):--
    變速箱:8擋手自一體CVT無級變速
    車身類型:5門5座SUV5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4585×1882×16884600×1855×1680
    軸距(mm):27102690
    最高車速(km/h):-180
    官方0-100km/h加速(s):--
    實測0-100km/h加速(s):--
    實測100-0km/h制動(m):--
    實測油耗(L/100km):--
    實測純電續航里程(km):--
    實測快充時間(小時):--
    實測慢充時間(小時):--
    實測百公里耗電量(kWh/100km):--
    實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB):--
    實測車速60km/h環境噪音(dB):--
    實測車速90km/h環境噪音(dB):--
    實測車速120km/h環境噪音(dB):--
    工信部綜合油耗(L/100km):7.66.4
    電池保修時間:--
    工信部純電續航里程(km):--
    充電時間:--
    整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里
    駕駛輔助級別:--
    車身類型:SUVSUV
    長度(mm):45854600
    寬度(mm):18821855
    高度(mm):16881680
    軸距(mm):27102690
    前輪距(mm):15971597
    后輪距(mm):15881611
    最小離地間隙(mm):--
    車重(kg):16851685
    車門數(個):55
    座位數(個):55
    油箱容積(L):6355
    行李廂容積(L):--
    行李廂最大容積(L):--
    行李廂內部尺寸(mm):890×1050×780-
    貨箱尺寸(mm):--
    最大載重質量(kg):--
    發動機型號:CAF488WQE6M20D-FKS
    排量(mL):19991987
    進氣形式:渦輪增壓自然吸氣
    最大馬力(PS):248171
    最大功率(kW):182126
    最大功率轉速(rpm):55006600
    最大扭矩(N·m):393209
    最大扭矩轉速(rpm):2500-35004400-5000
    氣缸排列形式:直列直列
    氣缸數(個):44
    每缸氣門數(個):44
    壓縮比:1013
    配氣機構:DOHCDOHC
    缸徑(mm):-80.5
    行程(mm):-97.6
    發動機特有技術:--
    燃料形式:汽油汽油
    燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)
    供油方式:直噴混合噴射
    缸蓋材料:鋁合金鋁合金
    缸體材料:鋁合金鋁合金
    排放標準:國VI國VI
    電動機型號:--
    電機類型:--
    電動機最大馬力(PS):--
    電動機總功率(kW):--
    電動機總扭矩(N·m):--
    前電動機最大功率(kW):--
    前電動機最大扭矩(N·m):--
    后電動機最大功率(kW):--
    后電動機最大扭矩(N·m):--
    驅動模式:--
    驅動電機數:--
    電機布局:--
    系統綜合功率(kW):--
    系統綜合扭矩(N·m):--
    工信部純電續航里程(km):--
    官方百公里耗電量(kWh/100km):--
    電池容量(kWh):--
    電池能量密度(Wh/kg):--
    電池類型:--
    電池保修時間:--
    電池充電時間:--
    快充電量(%):--
    簡稱:8擋手自一體CVT無級變速
    擋位個數:8無級變速
    變速箱類型:自動變速箱(AT)無級變速箱(CVT)
    驅動方式:前置四驅前置四驅
    四驅形式:適時四驅適時四驅
    中央差速器結構:多片離合器多片離合器
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛E型多連桿式獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力電動助力
    車體結構:承載式承載式
    前制動器類型:通風盤式通風盤式
    后制動器類型:盤式盤式
    駐車制動類型:電子駐車電子駐車
    前輪胎規格:225/55 R19235/55 R19
    后輪胎規格:225/55 R19235/55 R19
    備胎規格:非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:--
    接近角(°):-18.1
    離去角(°):-20.3
    縱向通過角(°):--
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
    最小離地間隙(mm):--
    最小轉彎半徑(m):-5.7
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
    防翻滾穩定系統(RSC/ARP/ERM等):-
    胎壓監測裝置:胎壓顯示胎壓報警
    防爆輪胎:--
    安全帶未系提示:全車全車
    并線輔助:-
    車道偏離預警系統:
    道路交通標示識別:--
    疲勞駕駛提示:-
    夜視系統:--
    前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
    前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
    前排膝部氣囊:主● / 副-主● / 副-
    行人碰撞防護系統:--
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    行車自動落鎖:-
    遠程啟動:
    無鑰匙啟動系統:
    無鑰匙進入系統:
    巡航系統:全速自適應巡航全速自適應巡航
    前/后雷達:前● / 后●前● / 后●
    泊車影像系統:倒車影像
    360度全景影像
    360度全景影像
    車側盲區影像系統:--
    倒車動態提醒系統:-
    駕駛模式切換:標準/舒適
    經濟
    運動
    經濟
    運動
    地形模式切換:雪地
    越野
    雪地
    越野
    發動機啟停技術:
    自動駕駛輔助:--
    上坡輔助:
    自動駐車:
    陡坡緩降:-
    可變懸掛:--
    空氣懸掛:--
    可變轉向比:--
    整體主動轉向系統:--
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:--
    后橋限滑差速器/差速鎖:--
    天窗類型:可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
    天窗尺寸(mm):1120×710-
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:--
    電動后備廂:-
    后備廂感應開啟:-
    電動后備廂位置記憶:-
    車頂行李架:
    主動進氣格柵:-
    方向盤材質:皮質皮質
    方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后
    方向盤電動調節:--
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:--
    行車電腦顯示屏功能:行車信息
    多媒體信息
    行車信息
    多媒體信息
    全液晶儀表盤:-
    液晶儀表盤尺寸:12.3英寸7英寸
    HUD抬頭數字顯示:-
    車載行車記錄儀:--
    手機無線充電:前排-
    座椅材質:仿皮真皮
    運動風格座椅:--
    前排座椅高低調節:前排駕駛席
    前排座墊傾角調節:駕駛席駕駛席
    前排腰部支撐調節:駕駛席駕駛席
    前排肩部支撐調節:--
    主/副駕駛座電動調節:主● / 副●主● / 副-
    副駕駛席座椅后排電動可調:--
    后排座椅調節:靠背調節
    前后調節
    靠背調節
    后排座椅電動調節:--
    電動座椅記憶:--
    方向盤/座椅舒適進出:--
    前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-
    前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
    第三排座椅:--
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:
    空調調節方式:自動自動
    溫度分區控制:雙區雙區
    后排獨立空調:--
    后座出風口:
    車內PM2.5過濾裝置:
    車載空氣凈化器:-
    車載冰箱:--
    近光燈光源:LEDLED
    遠光燈光源:LEDLED
    自適應遠近光燈:
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉向輔助燈:-
    隨動轉向大燈(AFS):--
    前霧燈:
    前大燈雨霧模式:--
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:--
    大燈延時關閉:-
    車內氛圍燈:
    電動車窗:全車全車
    車窗一鍵升/降:全車全車
    車窗防夾手功能:全車全車
    多層隔音玻璃:前風擋
    前車窗
    -
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡鎖車自動折疊:-
    后視鏡倒車自動下翻:--
    后視鏡記憶:--
    內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外-內- / 外-
    后風擋遮陽簾:--
    后排側遮陽簾:--
    后排側隱私玻璃:-
    遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    后雨刷:
    感應雨刷:-
    中控臺彩色大屏:
    中控屏操作方式:觸控式觸控式
    GPS導航系統:-
    實時路況信息顯示:-
    手機互聯/映射:-CarLife
    原廠互聯/映射
    車聯網:-
    OTA遠程在線升級:-
    道路救援呼叫:--
    手勢控制:--
    藍牙/車載電話:
    中控液晶屏分屏顯示:--
    車載電視:--
    后排液晶屏:--
    后排中央控制系統:--
    接口類型:USB
    Type-C
    USB
    AUX
    USB/Type-C接口數量:標配:3,選裝:2標配:1,選裝:2
    220V/230V電源:--
    后備廂12V電源接口:
    CD/DVD:--
    揚聲器品牌:Bang & Olufsen-
    揚聲器數量:標配:10標配:6
    主動降噪系統:--
    系統名稱:--
    自動駕駛芯片:--
    芯片算力:--
    攝像頭個數:--
    毫米波雷達:--
    超聲波雷達:--
    激光雷達:--
    自動變道:--
    自適應巡航:--
    彎道保持輔助:--
    導航輔助駕駛:--
    內置高精地圖:--
    障礙物可視化顯示:--
    遙控泊車/駛出:--
    遠程召喚:--
    自動泊車入位:-
    車道保持輔助系統:
    主動剎車/主動安全系統:
    車機系統:--
    中控臺大屏尺寸:12.3英寸10.1英寸
    人臉識別:--
    鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙
    指紋識別:--
    處理器:--
    中控屏幕個數:--
    屏幕分辯率:--
    屏幕旋轉:--
    多屏互動:--
    語音識別控制系統:多媒體系統
    導航
    電話
    空調
    多媒體系統
    電話
    語音識別:--
    多輪語音對話:--
    模糊語義識別:--
    手勢識別:--
    OTA空中升級:--
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        【太平洋汽車網 導購頻道】伴隨著社會經濟的發展,現在非鋪裝路面已經越來越少見了,所以很多城市SUV并不需要那么注重越

      海陸空火拼交戰!摩托艇、SUV、滑翔傘將會鹿死誰手?

      銳際是福特最近幾年難得的重磅新車,定位為緊湊型SUV的它面臨著不少壓力,它是否能給到消費者足夠的驚喜呢?

      有趣靈魂直男的拉風神器 福特新款銳際競爭力解析

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      一汽-大眾新款大眾CC上市 售價24.99-29.99萬元

      12月7日,一汽-大眾CC正式上市,新車共推出7個配置,售價期間為24.99-29.99萬元。

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      豐田皇冠SUV渲染圖首次曝光 定位高于漢蘭達

      網絡上曝光了一張疑似豐田皇冠 SUV的渲染圖。因皇冠也將在日本迎來停產,而“皇冠”的車型命名將用于這款全新SUV。

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      東風日產很將于2021引入五代Serena。據悉,新車定位于中型MPV,采用了2+3+2的七座布局,而動力將提供燃油版和e-POWER混動版。

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