全系標配ESP+獨立懸掛 奇瑞A3購車手冊

　　【太平洋汽車網 導購頻道】說到奇瑞A3，其實小編一直都有點兒為它憤憤不平，因為奇瑞在這款車上可是花了好大的力氣的。奇瑞A3是奇瑞邀請了意大利的名師按照歐洲標準打造出來的一款足以媲美合資車的家用緊湊型車。不過理想很豐滿現實很骨感，事實上國內的消費者對這樣的大制作并不太買賬，奇瑞A3的銷量遠沒有達到預期。不過，縱然國人不太買賬，奇瑞也沒有放棄A3，在自主研發出了CVT變速箱之后依然還是第一時間將其裝備到了A3上，讓它在燃油經濟性上更上一層樓。

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● 亮點一：CVT無級變速箱更加順暢省油

　　奇瑞自主研發的CVT無級變速箱自然是新款奇瑞A3的最大賣點所在，這款CVT無級變速器采用了智能液力變矩器，傳遞效率可高達90%，與傳統的自動變速器相比，CVT無級變速器的重量更輕，傳動比更高，平順性更好。而在手動模式下，奇瑞A3的這款CVT無級變速器可以模擬出7個虛擬檔位，讓駕駛員掌握更多的主動權。

● 亮點二：全系標配ESP車輛電子穩定系統

　　作為奇瑞A3當年上市的最大賣點之一，在那時候ESP還只是一個高檔車上的“專屬配置”。不得不說，正是由于奇瑞A3的這種率先突破，才能讓我們如此快速的進入現在這個全民ESP的時代，在這方面我們確實得好好的感謝自主品牌的努力。

● 亮點三：賓尼法利納設計的外觀大氣動感

　　雖然奇瑞A3上市已經有很長一段時間，但現在回頭來看，它外形設計在自主品牌中仍然算是比較出色的，整體看起來依然很大氣很動感。而不得不說的是賓尼法利納設計的外觀也確實很有親和力，不說有多么的亮麗優雅，至少讓人有很協調的感覺。

　　奇瑞A3雖然兩廂三廂都有，而且完全其他車型尾部那種不協調的感覺。不過總的來說依然是兩廂的造型更加漂亮點，兩廂版的車頂流線很圓滑，肩線搭配的讓整車有種向前俯沖的姿態，而后門的拉手被巧妙的隱藏在了C柱上，讓整車有種三門掀背的錯覺，如果將尾翼設計的再大一點兒那就更加完美了。

● 亮點四：該款過的內飾更加時尚、簡潔、明快

　　其實現在的奇瑞A3對內飾已經進行過升級了，上黑下米的配色讓奇瑞A3看上去很溫馨，而銀色的裝飾條則增加了更多的時尚感。再加上整個內飾沒有過多復雜的線條，一切看上去都是那么的簡潔明快，很清新的感覺。

● 亮點五：四輪獨立懸掛至今依然有炫耀的資本

　　后四連桿+螺旋彈簧+穩定桿的懸掛結構一直以來都是奇瑞A3的看家本領，在同級車型中無出其右。不過在設定方面，奇瑞A3還是向舒適性做了妥協，懸掛在彎道里的支撐力略顯不足，如果遇到連續變線的情況，會對車輛的行駛穩定性造成影響，不過好在有ESP的幫助，它的表現值得肯定。

● 亮點總結：作為曾經國產緊湊型車的巔峰之作，哪怕是在如今這個級別眾多的高手之中，奇瑞A3依然有證明自己的足夠資本。在換了CVT無級變速箱之后，面對著漸高的油價，很好的燃油經濟性將幫助它進一步提升自身的競爭力。

● 奇瑞A3詳細配置分析

　　在官方指導價上，奇瑞A3瞄準的就是7-10萬這個自主品牌非常集中的價格區間。本來這個定價是沒有任何問題的，不過由于比亞迪這個玩配置玩性價比的高手在，目前所有的國產車和比亞迪一比，都會顯得很貴。

　　別看下面的表中列了十多個車型，但單論配置方面其實就一個進取型和尊貴型兩款。因此，購買奇瑞A3時糾結的重點其實并不是在配置方面，而是在機械性能的選擇上。事先需要決定好到底是要買1.6L還是1.8L的車型，以及到底是要買手動檔還是自動檔車型，了解了這些之后，其實決定買哪款A3倒也變得相當簡單了。

奇瑞A3 進取型
官方指導價：7.58萬元(1.6L MT兩廂版)、8.58萬元(1.6L CVT兩廂版)、8.88萬元(1.8L AT兩廂版)、7.78萬元(1.6L MT三廂版)、8.78萬元(1.6L CVT三廂版)、9.08萬元(1.8L AT三廂版)

　　畢竟是一部好幾年前的車了，在配置方面和現在的國產車相比不占太大的優勢這也是情理之中的。但老實說奇瑞A3作為一款家用緊湊型車，這個價格，這樣的配置其實也沒啥可挑剔的了。

奇瑞A3 尊貴型
官方指導價：8.28萬元(1.6L MT兩廂版)、9.28萬元(1.6L CVT兩廂版)、9.58萬元(1.8L AT兩廂版)、8.78萬元(1.6L MT三廂版)、9.78萬元(1.6L CVT三廂版)、10.08萬元(1.8L AT三廂版)

　　尊貴版平均比進取版貴了1萬元左右，得到的配置就不似進取版看上去那般的寒磣了，增加的基本都是些舒適性配置。小編大致的算了一下，就這些配置相比于1萬元的增價來說還是很超值的。

● 車型推薦

推薦車型：奇瑞A3 1.6L MT 進取型
官方指導價：7.58萬元（兩廂）、7.78萬元（三廂）
推薦指數：★★★☆
推薦理由：這個版本是推薦給那些手頭并不是特別寬裕的消費者的，因為老實說這款車的價格也不是那么低，對很多人來講高配近10萬的價格也不是所有人都能接受的。而這個版本雖然配置算不上多么的豐富，但對于日常的使用來說是完全足夠了的，唯一要擔心的就是要練好手動擋的技術。

推薦車型：奇瑞A3 1.6L CVT 尊貴型
官方指導價：9.28萬元（兩廂）、9,78萬元（三廂）
推薦指數：★★★
推薦理由：這個版本就是推薦給那些手頭不是那么緊張的消費者了，之前就說了，相比于進取版多出的那幾千塊，這些配置的價格絕對是很實惠的。那么既然已經不差錢的選擇了CVT版本，何不再加一點直接從進取版升級到尊貴版呢，畢竟那么多舒適性配置是會給日常使用帶來很多便利。

● 全文總結

　　奇瑞A3這款車自上市以來一直被大家關注的同時也得到了媒體的認可，不過消費者始終對其不太買單，主要原因還是價格還是稍貴了點兒。如果奇瑞能夠在現有的基礎上再增加點優惠的話，相信這款非常優秀的車的銷量也能優秀起來。

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