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  • 難分伯仲 四款中型車誰更值得買?

    2020-12-24 20:03:49 作者:選車小哥

      【太平洋汽車網 導購頻道】不同合資品牌的中型車都有著各自獨特的賣點,有的車型主打操控,而有的車型主打舒適,還有的車型追求均衡,消費者們需要根據自己的需求來選購愛車。今天,小編就為大家帶來了四款各具特色的合資品牌中型車,一起來看看哪一款的表現更加吸引你吧。

      君威 2020款 552T 豪華型的車頭造型看起來十分運動,大嘴式格柵搭配了鍍鉻飾條進行裝飾,頭燈呈現出犀利的設計風格,算是前臉上的點睛之筆。

      從側面看,該車車身長寬高是4904/1863/1461mm,軸距是2829mm。該車的輪胎來自固特異,前后輪胎規格均為225/55 R17。

      君威的車尾看起來非常時尚,熏黑尾燈的內部細節十分精致,尾部的線條設計飽滿立體,車尾整體的造型和車頭相呼應。

      君威的內飾看起來頗具雅致的感覺,中控臺采用了軟性材質,雙色的設計很有檔次感,搭配了銀色飾物進行修飾,整體的觀感還不錯。

      該車的三輻式方向盤采用了真皮材質,手感非常不錯,多功能按鍵具有一定的實用性,標配了方向盤4向手動調節。

      中控屏部分,君威采用了時尚的嵌入式中控屏設計,顯示效果比較不錯。再看下配置,該車配備了導航路況信息顯示、CarPlay、GPS導航系統等多項配置。

      再看下配置,君威配備胎壓顯示、被動行人保護、前排側氣囊等多項安全性配置。同時,該車配備單色車內氛圍燈、遠程啟動、主動閉合式進氣格柵等多項實用的配置。

      君威的座椅采用了皮、翻毛皮混搭材質,座椅填充物軟硬適中,整體的乘坐感受比較舒適。同時,該車配備主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱。

      君威的后排空間表現合格,腿部空間有一定的余量,日常的乘坐體驗有保障。同時,該車配備出風口、后排頭部氣囊。

      君威的后備廂空間表現足以滿足日常家用,內部造型規整,存放行李物品比較方便,后排座椅支持比例放倒,空間靈活性有保障。

      動力方面,君威配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率為169馬力,峰值扭矩是250牛·米,匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面,該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅的驅動方式。

      K5凱酷 2020款 270T CVVD 豪華版的前臉給人一種非常犀利的感覺,采用了動感的線條設計,頭燈的內部細節很有辨識度,整個車頭的造型充滿了運動氣息。

      來到車身側面,該車車身尺寸為4980/1860/1445mm,軸距為2900mm。該車配備的是耐克森輪胎,前后輪胎規格均為235/45 R18,采用了五輻式輪圈設計。

      車尾部分,K5凱酷呈現出運動的設計風格,貫穿式尾燈給人一種十分時尚的感覺,尾部的線條設計非常動感,車尾整體的造型和車頭相呼應。

      K5凱酷的內飾看上去非常亮眼,非對稱式中控臺采用了軟性材質,整體的布局很有設計感,給人的感覺還是比較前衛的。

      該車的平底三輻式方向盤造型十分運動,采用了真皮材質,握感飽滿舒適,讓人愛不釋手,標配了方向盤4向手動調節。

      中控屏方面,K5凱酷的中控屏運用了聯屏的設計,不僅功能強大,造型也十分吸引人。功能配置方面,該車標配了藍牙/車載電話、車聯網、GPS導航系統等多項配置。

      再看下配置,K5凱酷配備主/副駕安全氣囊、后駐車雷達、前排側氣囊等多項安全性配置。同時,該車配備車載空氣凈化器、車內PM2.5過濾裝置、自動駐車等多項舒適便利配置。

      K5凱酷采用了仿皮座椅,腰部和座墊兩側的填充都比較到位,能夠提供非常不錯的包裹性和舒適性。同時,該車配備主駕駛座電動調節。

      K5凱酷的后排空間表現還不錯,腿部空間有一定的余量,滿足日常家用沒什么問題。此外,該車配備后排頭部氣囊、出風口。

      K5凱酷的后備廂空間表現合格,但是由于不支持后排座椅放倒,空間難以得到進一步拓展,需要裝一些大件物品時不是很方便。

      動力方面,K5凱酷配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率170馬力,峰值扭矩是253牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅的驅動方式。

      阿特茲 2020款 2.5L 藍天運動版的車頭造型比較動感,格柵運用了多邊形的設計,鷹眼式頭燈看起來炯炯有神,整個前臉的視覺效果相當有個性。

      來到車身側面,該車車身尺寸為4870/1840/1451mm,軸距是2830mm。該車配備了優科豪馬輪胎,前后輪胎規格均為225/45 R19,采用了多輻式輪圈設計。

      阿特茲的車尾看起來非常利落帥氣,尾燈呈現出簡潔時尚的設計風格,下方排氣布局運用了雙邊雙出的設計,有效地突出了運動感。

      阿特茲的內飾設計風格十分素雅,以黑色為主色調,布局簡潔美觀,整體看著相當干凈清爽,符合當下主流的審美標準。

      該車的三輻式方向盤采用了真皮材質,手感非常棒,多功能按鍵增加了駕駛便利性,標配方向盤4向手動調節。

      中控屏部分,阿特茲的中控屏運用了懸浮式的設計,造型看上去非常簡潔。功能配置方面,該車配備了車聯網、CarPlay、藍牙/車載電話等多項配置。

      功能配置方面,阿特茲配備前/后駐車雷達、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。此外,該車配備雨量感應式雨刷、倒車影像、單色車內氛圍燈等多項舒適便利配置。

      阿特茲配備了真皮座椅,座椅填充物軟硬適中,兩側的包裹感也還不錯,乘坐起來十分舒適。同時,該車配備主/副駕駛座電動調節、主駕駛座椅2向腰部支撐調節、前排座椅加熱、駕駛位座椅記憶。

      阿特茲的后排空間不算寬敞,腿部空間有一定的余量,滿足日常的家用沒什么大問題。另外,該車配備出風口、后排頭部氣囊。

      阿特茲的后備廂空間表現還可以,開口和進深都不錯,后排座椅支持放倒,可以擴展出更大的空間來滿足日常的載物需求。

      動力方面,阿特茲配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率192馬力,峰值扭矩為252牛·米,匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面,該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿和多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿,同時采用了前置前驅的驅動方式。

      標致508 2021款 508L 400THP 馭動版的車頭呈現出犀利的設計風格,點陣式中網很有設計感,再搭配上銳利有神的頭燈,整個前臉看起來非常動感。

      從側面看,該車尺寸是4870/1855/1455mm,軸距是2848mm,配備的是固特異輪胎,前后輪胎規格均為235/45 R18。

      標致508的排氣管采用了雙邊共雙出的設計,這樣的排氣布局進一步襯托了它的運動感,再搭配上精致的獅爪式尾燈,整個車尾看上去很有活力。

      標致508的內飾造型走了醒目路線,內飾色調以黑色和紅色為主,搭配了精致的碳纖維紋理飾板,整體的視覺效果很有特色,符合年輕人的審美標準。

      該車的平底雙輻式方向盤造型獨特且富有運動感,采用了真皮材質,握感飽滿舒適,標配了方向盤4向手動調節。

      再來看一下中控屏,標致508的懸浮式中控屏布局合理,且看起來很美觀。功能配置方面,該車標配了車聯網、CarLife、GPS導航系統等多項配置。

      再看下配置,標致508配備前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、被動行人保護等多項安全性配置。此外,該車配備車內PM2.5過濾裝置、發動機啟停技術、可開啟全景天窗等多項舒適便利配置。

      標致508配備了真皮座椅,用料講究,腰部和兩側的支撐比較到位,整體的乘坐舒適性還不錯。同時,該車配備主駕駛座電動調節。

      標致508的后排空間足以滿足日常家用,腿部空間有一定的余量,日常的乘坐舒適性有保障。另外,該車配備后排頭部氣囊、出風口。

      標致508的后備廂空間表現還算不錯,內部造型規整,而且放倒后排座椅后能進一步地擴展空間,需要應急時裝更多的東西也沒什么大問題。

      動力方面,標致508配備了1.8T L4發動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩為300牛·米,匹配8擋手自一體變速箱。底盤方面,該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅的驅動方式。

      小編總結:君威的各方面表現都比較均衡,是一款合格的家用中型車。K5凱酷的外觀比較帥氣,配置表現也還可以,綜合實力不容小覷。阿特茲的底盤調校不錯,可以為日常的駕駛體驗帶來一定的樂趣。標致508的內飾設計很有科技感,良好的行駛品質也是它的“殺手锏”。以上的四款中型車中你最想購買哪一款呢?快到評論區發表你的看法吧。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)

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