相差3萬(wàn)元!福特翼搏對(duì)比別克昂科拉

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】福特今年可真是將所有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都給得罪了，強(qiáng)悍的重量級(jí)產(chǎn)品一個(gè)接著一個(gè)的推出，從最先的阿斯頓蒙迪歐開始就讓很多人果斷的放棄了大眾帕薩特等主流中級(jí)車而開始苦苦的等待，到后來(lái)的翼虎徹底打破了一直由大眾途觀和本田CR-V所把持的緊湊型SUV市場(chǎng)，甚至都發(fā)生了加價(jià)提車的現(xiàn)象。現(xiàn)在福特連自己的老鄉(xiāng)通用也不打算放過(guò)了，瞄上了本來(lái)在市場(chǎng)上也算是一枝獨(dú)秀的別克昂科拉，推出了車身尺寸差不多，但卻比昂科拉便宜了N多的翼搏。只是現(xiàn)在市場(chǎng)銷量已經(jīng)證明了昂科拉已經(jīng)贏得了很多消費(fèi)者的認(rèn)可，而這款N多人期待的新貴翼搏到底能不能單純的依靠?jī)r(jià)格而后來(lái)者居上呢？

　　很多人可能覺得這兩款車完全沒(méi)有可比性，因?yàn)楫吘惯@兩者的差價(jià)都可以買一輛奇瑞QQ了。但其實(shí)這兩款車的定位是相同的，而且會(huì)考慮買這種小型合資SUV的消費(fèi)者必然會(huì)在這兩款車?yán)镒龀鲆粋€(gè)抉擇，到底是價(jià)格更貴的昂科拉是一分錢一分貨呢？還是價(jià)格更加便宜的翼搏才更具性價(jià)比呢？基于此，小編將用翼搏的頂配手動(dòng)版和昂科拉的手動(dòng)入門級(jí)版本進(jìn)行對(duì)比，一探究竟。

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● 外觀對(duì)比：昂科拉外觀靈動(dòng) 翼搏的機(jī)械風(fēng)格很前衛(wèi)

　　別克昂科拉的前臉帶有明顯的別克家族特征，熟悉的直瀑式中網(wǎng)和透著幽幽藍(lán)光的美瞳都可以在別克家族的其他產(chǎn)品上找到。當(dāng)然啦，昂科拉還是通過(guò)不同的線條，尤其是引擎蓋上隆起的線條，讓本來(lái)就很厚實(shí)的車頭變得更加雄渾有力更大氣了。就這個(gè)前臉而言，相信不管是男還是女，只要是年輕人大部分應(yīng)該會(huì)覺得很漂亮也很舒服。

　　福特翼搏的前臉相對(duì)于昂科拉來(lái)說(shuō)就顯得太特立獨(dú)行了，源自于福特美式皮卡的車頭設(shè)計(jì)就如同天外來(lái)客般讓人驚訝。而配上這么一副小身板就如同一個(gè)小孩子穿上了大人的西裝一般給人一種怪異的感覺。哪怕是作為一個(gè)比較能接受新鮮事物的90后，小編依然有點(diǎn)兒接受不了如此前衛(wèi)的外觀，而翼搏想要得到主力購(gòu)買軍團(tuán)80后的青睞看來(lái)還得經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)期。

　　由于翼搏是一款新車型，因此不管是在后視鏡的設(shè)計(jì)方面還是功能方面都要比昂科拉更加的全面。

　　昂科拉的頭燈設(shè)計(jì)算不上多么有新意，但就是這樣的造型再加上帶有藍(lán)色光圈的透鏡看上去非常機(jī)靈，也很生動(dòng)；翼搏的頭燈則和車頭的整體風(fēng)格一樣充滿機(jī)械感，看上去很威嚴(yán)，而且，雖然并沒(méi)有配備透鏡但真的很有神。另外在日間行車燈上，這點(diǎn)昂科拉做得沒(méi)有翼搏好，居然全系都沒(méi)有。

 
（別克昂科拉）

 
（福特翼搏）

　　車身側(cè)面則是昂科拉設(shè)計(jì)的最為傳神的地方，逐步上揚(yáng)的腰線設(shè)計(jì)極大了豐富了其力量感，而較高的車身配上一個(gè)看上去很大的尾翼（隱藏式D柱設(shè)計(jì)的功勞），看上去和風(fēng)靡全球的索尼克有著幾分的相似；福特翼搏的側(cè)面由于更加傾斜的A柱，讓整個(gè)視覺重心都往中后部?jī)A斜，背上一個(gè)備胎，小編覺得翼搏的側(cè)面和籃球鞋真的很像。

　　福特翼搏的輪胎除了最低配的車型外，全部都采用了205/60 R16型號(hào)的瑪吉斯品牌，在這一項(xiàng)上，福特翼搏可以說(shuō)是完敗給了別克昂科拉的普利司通215/55 R18的輪胎。不過(guò)這也是可以理解的，畢竟除了兩個(gè)品牌不同定位外，昂科拉的排量更大也需要使用更高規(guī)格的輪胎來(lái)發(fā)揮它的性能。而都值得表?yè)P(yáng)的是，這兩款掛著美國(guó)標(biāo)的車在輪轂的設(shè)計(jì)上都非常漂亮。

　　別克昂科拉和福特翼搏的車尾設(shè)計(jì)其實(shí)都很漂亮，但卻并不是那么的完美，昂科拉的問(wèn)題是尾窗實(shí)在太小，和高大的尾部顯得并不是特別協(xié)調(diào)，但也僅次而已，整個(gè)尾部設(shè)計(jì)還是相當(dāng)漂亮的。

　　福特翼搏的尾部就是老大哥翼虎的縮小版，各方面都非常不錯(cuò)，外掛式的全尺寸的備胎，整個(gè)面積已經(jīng)占據(jù)了后門的一半之多，甚至將福特的標(biāo)志都給擠到左邊去了。但也正是這個(gè)外掛式的備胎讓翼博多了幾分野性，強(qiáng)調(diào)突出了其"SUV"的定位。

● 外觀對(duì)比總結(jié)：可能相比于美國(guó)人的審美觀念，還是歐洲人在這方面更加符合我們的口味，因此我們看到，整個(gè)外觀不管任何角度來(lái)看，源自通用歐洲歐寶設(shè)計(jì)室的別克昂科拉無(wú)疑是更加時(shí)尚和漂亮的。而福特翼搏雖然更加科幻更加未來(lái)，但老實(shí)說(shuō)真的談不上多漂亮，換句詞就是“有個(gè)性”。