時尚白領的購車指南 四款中型車怎么選？

　　【太平洋汽車網 導購頻道】隨著國內經濟的不斷發展，國人的收入水平也在不斷提高，或許很多初出茅廬的“打工人”因為暫時手頭拮據而選擇一輛便宜實用的小車作為代步，但多年后當他們在職場混得有聲有色，換一輛更大更好的車也成為了他們迫切的需求。今天小編就為大家帶來四款品質不錯的合資品牌中型車，看看它們中誰能夠打動你。

　　雅閣 2018款 260TURBO 豪華版的前臉采用了扁平化的設計，整體看起來相比上一代車型更為時尚動感，格柵采用了寶瓶式的設計，在貫穿式鍍鉻飾條的裝點下，與犀利的前大燈連為一體，進一步增強了視覺效果。

　　來到車身側面，該車車身尺寸是4893/1862/1449mm，軸距是2830mm，車側采用了流暢的線條進行勾勒，顯得十分的柔美。輪胎品牌為普利司通，前后輪胎規格均為225/50 R17，配備了花瓣式輪圈。

　　往后來看，雅閣車尾設計與前臉相呼應，很有自己的特點，C字型尾燈辨識度很高，排氣管采用了雙邊共雙出的設計，有效地提升了整車的運動氣質。

　　雅閣內飾相比外觀則要顯得沉穩許多，還是保留了一定的商務氣息，整體質感還是很不錯的。中控臺采用軟性材質覆蓋，手感出色。

　　該車三輻式方向盤采用了真皮材質包裹，手感很不錯，標配了方向盤4向手動調節。另外，該車儀表盤造型新穎，搭配7英寸液晶屏，信息顯示比較全面。

　　中控屏部分，雅閣采用了時尚的懸浮式中控屏設計，看起來很美觀。功能配置方面，該車標配了藍牙/車載電話，多媒體配置并不豐富。

　　再看下配置，雅閣配備前/后排頭部氣囊、被動行人保護、胎壓報警等多項安全性配置。此外，該車配備自適應巡航、倒車影像、前排車窗一鍵升降、上坡輔助、自動駐車等多項舒適便利配置。

　　雅閣標配了仿皮座椅，座椅寬大厚實，整體舒適性不錯，同時該車配備主/副駕駛座電動調節，增加了日常使用的便利性。

　　雅閣后排空間表現不錯，寬敞的空間讓乘客的乘坐感受變得更好。此外，該車配備后座出風口、后中央扶手、后排杯架、后排頭部氣囊。

　　配圖為2018款 260TURBO 尊貴版

　　雅閣后備廂空間表現不錯，而且后排座椅可以放倒，能形成更大的行李廂空間來滿足日常需求。

　　動力方面，雅閣配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為194馬力，峰值扭矩為260牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車前懸架麥弗遜式獨立懸架，后懸架多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　凱美瑞 2019款 改款 2.0S 鋒尚版前臉設計十分犀利個性，格柵采用了X型的設計，搭配凌厲的大燈，營造出極為運動的視覺效果。

　　該車車身尺寸是4900/1840/1455mm，軸距是2825mm，車側給人一種非常時尚的感覺，黑色車頂搭配白色車身，視覺效果十分出彩。該車配備的是普利司通輪胎，前后輪胎規格均為235/45 R18，雙色輪圈造型非常美觀。

　　車尾部分，凱美瑞的車尾造型利落帥氣，尾燈看起來較為精致，豐富的細節點綴其中，點亮后具有一定的辨識度。排氣管使用雙邊四出的設計，搭配黑色的“小鴨尾”，盡顯運動氣息。

　　凱美瑞內飾設計與外觀相呼應，同樣充滿了個性，給人眼前一亮的感覺。中控臺采用了軟性材質覆蓋，整體質感相當不錯。

　　該車三輻式方向盤采用了真皮材質包裹，手感很好，配備了方向盤4向手動調節和方向盤換擋撥片。儀表盤采用了雙圓環式的設計，搭配7英寸液晶屏，能顯示豐富的行車信息。

　　中控屏部分，凱美瑞的9英寸中控屏看上去頗為時尚，周圍別具一格的設計很吸引人。配置方面，該車配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統、CarLife等多項配置。

　　配置方面，凱美瑞配備車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊、前/后駐車雷達、前/后排側氣囊、膝部氣囊等多項安全性配置。同時，該車配備雨量感應式雨刷、全車車窗一鍵升降、自動空調、自適應巡航、負離子發生器等多項舒適性配置。

　　凱美瑞配備了仿皮材質座椅，座椅填充物比較厚實，乘坐起來十分舒適。同時該車配備主駕駛座電動調節、主駕駛座椅2向腰部支撐調節。

　　凱美瑞后排空間表現不錯，滿足日常使用絕對是綽綽有余了。此外，該車配備后座出風口、后中央扶手、后排杯架、后排側氣囊、后排頭部氣囊。

　　凱美瑞后備廂空間表現還不錯，日常載物完全夠用。需要放大件行李時，后排座椅可以放倒，能進一步擴展后備廂空間，空間利用比較靈活。

　　動力方面，凱美瑞配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為E型多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　邁騰 2020款 330TSI 領先型前臉采用了大眾家族式設計，整體看起來非常優雅大氣，橫幅式格柵加上鍍鉻飾條，符合消費者的審美。前大燈造型棱角分明，與格柵連為一體的設計有效拉伸了前臉的視覺效果。

　　來到車身側面，該車車身長寬高是4865/1832/1471mm，軸距2871mm，車側看起來非常修長，采用了優雅的線條，給人不錯的視覺感受。輪胎品牌為鄧祿普，前后輪胎標配規格均為215/55 R17。

　　邁騰車尾看起來頗具大氣的感覺，造型比較飽滿，營造了不錯的氣場。尾燈采用簡潔的設計風格，下面排氣布局采用了隱藏式的設計。

　　邁騰內飾給人一種十分典雅的感覺，顯得端莊大方。空調出風口采用類似貫穿式的設計，讓內飾看起來更為舒展，搭配中間的石英鐘，盡顯商務氣息。

　　該車平底三輻式方向盤采用了真皮材質，握感非常細膩，標配了方向盤4向手動調節。另外，該車雙炮筒式儀表盤看起來十分簡約，數據讀取比較直觀。

　　中控屏方面，邁騰的嵌入式中控屏設計造型簡潔但非常實用。功能配置方面，該車配備了藍牙/車載電話、CarPlay、CarLife、車聯網等多項配置。

　　功能配置方面，邁騰配備前/后排頭部氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。同時，該車配備溫度分區控制、發動機啟停技術、倒車影像、感應后備廂等多項舒適性配置。

　　邁騰采用了真皮座椅，座椅包裹和支撐都還算到位，乘坐起來十分舒適。同時該車配備主/副駕駛座椅4向腰部支撐調節、前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調節。

　　邁騰的后排空間表現不錯，腿部和頭部空間都挺寬敞，就是地板中央有較高凸起，對中間乘客不是很友好。另外，該車配備后座出風口、后排獨立空調、后排頭部氣囊。

　　邁騰后備廂空間表現不錯，后排座椅在不坐人的情況下可以放倒充當臨時的儲物空間，實用性非常不錯。

　　動力方面，邁騰配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率為186馬力，峰值扭矩是320牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　君越 2021款 552T 豪華型采用了最新的設計語言，整體看起來非常精致優雅。大嘴式中網周圍采用鍍鉻飾條進行勾勒，看上去十分大氣。同時，大燈造型別致，點亮后帶來不錯的視覺效果。

　　來到車身側面，該車尺寸是5026/1866/1459mm，軸距2905mm，車側看起來非常穩重，采用了流暢的線條進行勾勒，整體顯得十分端莊。該車配備了米其林輪胎，前后輪胎規格均為235/55 R17，輪圈采用雙五輻式設計。

　　車尾方面，君越的車尾設計同樣充滿了美感，精致的尾燈很有辨識度，搭配貫穿式鍍鉻飾條，十分吸睛，排氣管采用隱藏式的設計，整個車尾看上去比較雅致。

　　君越內飾并沒有外觀那么出彩，但整體質感還是不錯的，銀色飾條搭配仿木紋飾板，在視覺上凸顯了一定的高級感。

　　該車四輻式方向盤采用真皮材質包裹，手感不錯，配備了方向盤4向手動調節。同時，該車儀表盤采用雙圓式設計，整體風格比較簡約，能顯示基本的行車信息。

　　中控屏部分，君越采用了傳統的嵌入式中控屏設計，實用性還是很強的。功能配置方面，該車標配了道路救援呼叫、導航路況信息顯示、CarLife等多項配置。

　　功能配置方面，君越配備胎壓顯示、并線輔助、被動行人保護、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。此外，該車配備自動空調、主動閉合式進氣格柵、車內PM2.5過濾裝置等多項舒適便利配置。

　　君越采用了真皮座椅，看起來具有一定的檔次感，座椅軟硬適中，乘坐起來十分舒適。同時該車配備前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調節。

　　君越后排空間表現十分出色，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，照顧到了中間乘客的乘坐感受。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　君越后備廂空間表現不錯，且放倒后排座椅能進一步擴展儲物空間，需要應急時裝更多的東西也沒什么大問題。

　　動力方面，君越配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為169馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　看完四款車的實拍體驗小編來總結一下：雅閣和凱美瑞都是來自日系品牌的熱門選手，而且換代后的它們都變得更加年輕動感，同時它們也保留了很好的家用屬性，特別在安全配置方面具有一定的優勢。雅閣的動力表現略優于凱美瑞，而配備了運動外觀套件的凱美瑞則看起來更加運動。邁騰作為一款熱門的德系中型車，商務氣息較為濃厚，豐富的座椅功能也大大提升了乘坐舒適性。君越熱度雖不及其他三位，但實力還很強的，車身尺寸和軸距都占據一定的優勢，空間和配置表現也能令人滿意。那么這四款中型車中有你心儀的對象嗎？歡迎留言告訴小編。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）