價格不低但實力不俗 四款中型車由你選

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】中型車的目標消費群體對車型的各方面表現(xiàn)都有著更高的要求，畢竟中型車的售價可不像緊湊型車那樣親民，要想吸引到眼光更加“犀利”的這部分消費者，各大汽車廠商們必須拿出十足的誠意才行。今天，小編就為大家?guī)砹怂目罹C合實力還不錯的合資品牌中型車，一起來看看哪一款的表現(xiàn)更能打動你吧。

　　雅閣 2018款 2.0L 混動 銳尊版前臉設(shè)計風(fēng)格走了時尚路線，采用了鍍鉻飾物進行裝飾，再搭配上精致的羽翼式大燈，整體的觀感比較不錯。

　　從側(cè)面看，該車車身尺寸是4893/1862/1449mm，軸距是2830mm，配備的是優(yōu)科豪馬輪胎，前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18。

　　車尾部分，雅閣的設(shè)計風(fēng)格看上去頗具簡約的感覺，C字型的尾燈看起來比較有設(shè)計感，點亮之后的辨識度還不錯，時尚的車尾和車頭遙相呼應(yīng)。

　　雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，中控臺采用了軟性材質(zhì)，搭配了木紋飾板進行裝飾，整體的氛圍讓人感到很舒服。

　　該車的三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，觸感細膩，多功能按鍵的數(shù)量比較豐富，增加了駕駛便利性，標配了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。

　　再來看一下中控屏，雅閣中控屏運用了懸浮式的設(shè)計，顯示效果良好。功能配置方面，該車標配了藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等多項配置。

　　功能配置方面，雅閣配備道路交通標識識別、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、被動行人保護等多項安全性配置。此外，該車配備雨量感應(yīng)式雨刷、主動閉合式進氣格柵、溫度分區(qū)控制等多項舒適性配置。

　　雅閣采用了真皮座椅，用料講究，整體的乘坐感受柔軟舒適。同時，該車配備駕駛位座椅記憶、前排座椅通風(fēng)、主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)。

　　雅閣后排空間表現(xiàn)不錯，腿部空間有比較充裕的余量，日常的乘坐舒適性有保障。此外，該車配備后排控制多媒體、后排頭部氣囊、出風(fēng)口、加熱。

　　雅閣后備廂空間表現(xiàn)良好，內(nèi)部造型規(guī)整，開口較為寬大，后排座椅支持放倒，可以根據(jù)需求來擴展出更大的載物空間。

　　動力方面，雅閣搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為146馬力，峰值扭矩為175牛·米，同時配備了前置電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩是315牛·米，匹配E-CVT變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　邁騰 2020款 380TSI 豪華型的前臉設(shè)計風(fēng)格走了沉穩(wěn)路線，采用了鍍鉻飾物進行修飾，再搭配上棱角分明的大燈，整體的造型看起來氣勢十足。

　　從側(cè)面看，該車車身長寬高是4865/1832/1471mm，軸距是2871mm，配備的為鄧祿普輪胎，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17。

　　車尾部分，邁騰的設(shè)計風(fēng)格看起來頗具大氣的感覺，尾燈的內(nèi)部細節(jié)比較豐富，采用了熏黑處理，穩(wěn)重的車尾和車頭遙相呼應(yīng)。

　　邁騰內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格看起來十分典雅，中控臺采用了軟性材質(zhì)，豐富的細節(jié)彰顯出了設(shè)計師的用心，整體的視覺效果符合主流的審美標準。

　　該車平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，質(zhì)感細膩，給人的握感體驗比較飽滿舒適，配備了方向盤4向手動調(diào)節(jié)、方向盤加熱。

　　中控屏部分，邁騰采用了簡約的嵌入式中控屏設(shè)計，符合大多數(shù)消費者的審美標準。功能配置方面，該車配備了CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話等多項配置。

　　功能配置方面，邁騰配備車道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、并線輔助等多項安全性配置。此外，該車配備全車車窗一鍵升降、前排手機無線充電、上坡輔助等多項舒適便利配置。

　　邁騰配備了皮、Alcantara混搭材質(zhì)座椅，整體的乘坐舒適性還不錯。同時，該車配備主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)。

　　邁騰后排空間表現(xiàn)出色，腿部和頭部空間都挺舒適，可以為乘客帶來更好的乘坐感受。此外，該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、獨立空調(diào)、出風(fēng)口。

　　邁騰后備廂空間表現(xiàn)還不錯，內(nèi)部造型規(guī)整，存放行李物品比較方便，支持放倒后排座椅來擴展空間，足夠滿足日常家用。

　　動力方面，邁騰配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版車頭設(shè)計風(fēng)格看上去頗具前衛(wèi)的感覺，大尺寸的格柵很有辨識度，大燈內(nèi)部的細節(jié)十分豐富，整體的視覺效果讓人印象深刻。

　　從側(cè)面看，該車車身尺寸是4975/1850/1450mm，軸距是2870mm，配備的是優(yōu)科豪馬輪胎，前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18。

　　配圖為亞洲龍 2019款 2.5L 進取版

　　車尾設(shè)計上，亞洲龍呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，下方排氣布局運用了雙邊共雙出的設(shè)計，尾燈采用了熏黑處理，車尾運動的風(fēng)格與前臉遙相呼應(yīng)。

　　亞洲龍內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，搭配了木紋飾板進行裝飾，整體的觀感還不錯。

　　該車真皮方向盤運用了三輻式的設(shè)計，造型看起來比較傳統(tǒng)，手掌貼合度不錯，握感飽滿舒適，配備了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。

　　配圖為亞洲龍 2019款 2.5L 進取版

　　中控屏部分，亞洲龍中控屏運用了懸浮式的設(shè)計，具有一定的實用性。接下來看下配置，該車標配了藍牙/車載電話、CarLife。

　　配置方面，亞洲龍配備主/副駕安全氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示等多項安全性配置。另外，該車配備360度全景影像、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、單色車內(nèi)氛圍燈等多項舒適性配置。

　　亞洲龍配備了仿皮、真皮混搭材質(zhì)座椅，乘坐起來十分舒適。同時，該車配備主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)。

　　亞洲龍后排空間表現(xiàn)不錯，腿部空間有一定的余量，日常的乘坐體驗有保障。同時，該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、出風(fēng)口。

　　亞洲龍后備廂空間表現(xiàn)良好，而且可以通過放倒后排座椅來擴展出更大的空間，需要放一些大件物品時也沒什么大問題。

　　動力方面，亞洲龍配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是209馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配8擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　君越 2021款 652T 尊貴型前臉設(shè)計風(fēng)格看上去頗具大氣的感覺，格柵采用了鍍鉻飾物進行修飾，頭燈看起來深邃有神，整體的造型讓人眼前一亮。

　　該車尺寸為5026/1866/1462mm，軸距是2905mm，配備了米其林輪胎，前后輪胎規(guī)格均為235/50 R18，采用了多輻式輪圈設(shè)計。

　　君越車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，采用了鍍鉻飾條進行裝飾，尾燈看起來十分精致，排氣管運用了雙邊共雙出的設(shè)計，車尾的造型和車頭遙相呼應(yīng)。

　　君越內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格走了雅致路線，布局大方美觀，使用了雙色的設(shè)計，搭配了木紋飾板進行裝飾，整體的視覺效果還不錯。

　　該車真皮方向盤采用了四輻式的設(shè)計，握感飽滿細膩，讓人愛不釋手，多功能按鍵具有一定的實用性，標配了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。

　　中控屏部分，君越的嵌入式中控屏布局很常見，但實用性還是不錯的。功能配置方面，該車配備了車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項配置。

　　接下來看下配置，君越配備前排側(cè)氣囊、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等多項安全性配置。此外，該車配備HUD抬頭數(shù)字顯示、自動泊車入位、主動降噪等多項舒適性配置。

　　君越座椅采用了皮、翻毛皮兩種材質(zhì)，座椅寬大厚實，整體的乘坐舒適性比較不錯。同時，該車配備主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)、主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶等配置。

　　君越后排空間表現(xiàn)良好，腿部空間有一定的余量，長時間的乘坐也不會感到壓抑。同時，該車配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　君越后備廂空間表現(xiàn)還不錯，后排座椅在不坐人的情況下可以放倒并充當臨時的載物空間，滿足日常出行的載物需求不在話下。

　　動力方面，君越配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　小編總結(jié)：雅閣的混合動力系統(tǒng)是一大亮點，可以為日常的駕駛體驗提供較好的保障。邁騰的外觀大氣穩(wěn)重，行駛品質(zhì)也不錯，綜合表現(xiàn)不俗。亞洲龍的各方面表現(xiàn)都比較均衡，是一款家用車的合適之選。君越的配置表現(xiàn)還不錯，能夠讓日常的用車體驗更上一層樓。屏幕前的你認為哪一款車的綜合實力更強呢？快到評論區(qū)參與討論吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）