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  • 十來萬就有Bose音響/雙聯屏 這些緊湊SUV值得買

    2021-03-07 00:10:14 作者:黃增鑒

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    榮威RX5 PLUS亮點介紹
    全計算參數化設計/米其林Pilot Sport 4性能輪胎/維納斯VENUS1.0系統

      榮威RX5無論在銷量還是口碑上都絕對算得上上汽榮威品牌SUV戰線的主力擔當,而榮威RX5 PLUS可以看做榮威RX5的升級車型,相比后者確實也有著不小的提升,新車不但是榮威品牌搭載全新獅標的第一款車型,外觀內飾更是采用全新家族設計語言,14.1英寸觸控大屏算是同級中尺寸之最,還搭載了全新的斑馬智行VENUS1.0系統,智能化體驗十分強大。

      相比博越PRO的沉穩,榮威RX5 PLUS走的是更加年輕化的路線,它是采用全新“數字律動”設計理念的首款量產車,在國潮設計理念加持下,整車的線條感都營造到位,倒梯形格柵輪廓既保留上代車型的設計元素,同時榮麟紋狀格柵從全新扁平化Logo為源頭向四周擴散,很有辨識度。值得一提的是,榮威RX5 PLUS提供了兩種風格,除了頂配榮麟版外,其余車型的外觀將會去掉所有熏黑素,并回歸鍍鉻設計,整體在配色方面也稍顯不同。

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      RX5 PLUS對大燈也進行了升級設計,采用了矩陣大燈,內部呈現出“J”字型日行燈。令大多數人覺得意外的是,RX5 PLUS全系出廠就在前包圍下方加裝了非常具有戰斗范兒的前鏟。喜歡改裝的朋友也可以一步到位了,更加不用擔心JC叔叔說你非法改裝了,這絕對是一部分年輕人的福音。

      在Ali國潮榮麟版上,車窗邊緣的飾條以及車頂的行李架都已被進行了“黑化”;反光鏡罩和輪眉也同樣在該車型上用上了黑色的材料以匹配全車的色調。車身尺寸方面,長寬高為4571×1855×1719mm,軸距為2708mm,與舊款相比,車長增加了15mm,軸距增加了8mm。

      榮威RX5 PLUS頂配車型配備的是235/45 R19的米其林的Pilot Sport 4性能輪胎,市場指導價為1900元/條。而除了頂配,其他車型均搭載的是235/50 R18,哪怕是入門車型,也有18吋“大腳”,看得出榮威RX5 PLUS是非常厚道的。

      內飾方面,RX5 PLUS以“賦空間以情感”為設計理念,采用了環抱式的駕艙設計,整體座艙橫向展開,展翼式中控臺設計舒展大氣,讓其整體極具層次感;懸浮一體式中控臺,采用曲面玻璃與拉絲金屬,將上下面板連接;鏤空式下中控設計提供不錯的儲物空間,并內嵌了無線充電模塊。

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      上汽集團算是自主品牌玩智能車機的鼻祖了,而RX5 PLUS全系標配了一塊14.1英寸的中控大屏算是一大優勢,軟件方面基于AliOS2.0系統深度定制了VENUS1.0系統,融合了支持全雙工免喚醒、全閉環連續對話的AI語音,酷我音樂、喜馬拉雅FM、愛奇藝、優酷等等的云娛樂生態,還搭載完全體的高德智能地圖;阿里生態系統更完善支付寶應用場景更多,還首次接入了支付寶小程序;引入了美的智能家居與360兒童手表等智能家居互聯。

    試駕榮威RX5 PLUS

      首先,支付寶小程序的接入,讓我們看到了這套系統的可擴展性,與那些基于安卓的車機系統不同,雖然它們能夠安卓形形色色的APP,但實際上和平板電腦沒有區別,無法融入到車機系統之中。而VENUS1.0系統中的支付寶小程序有一些是經過深度定制的,可以使用語音完全操控,可以從主頁直接由語音激活,也可以通過語音來控制其中的內容,還可以再運行其他程序時臨時調用小程序,這樣的小程序更接近預裝的功能,和車機的融合度非常的高,也更加方便用戶去使用。

    試駕榮威RX5 PLUS

      下面就要介紹最重要的全雙工免喚醒、全閉環連續對話智能AI語音了,新系統的AI語言全面升級,首先是“你好斑馬”這個喚醒詞只需要說一次了,再也不需要一直對著車機喊“你好斑馬”了,一次喚醒可以設定30s、60s、90s的語音持續對話。在持續期間可以不間斷的和車機對話,車機能夠識別上下文的連續語義,甚至你顛倒著說都沒關系。例如你說“你好斑馬,我要聽音樂”,“我要聽忘情水”,“要劉德華的”,首先系統會按照你習慣的音源或內容播放音樂,然后開始播放列表上第一首忘情水,然后會切換到劉德華的忘情水,說明系統在連續對話中是能夠識別上下文的。

    試駕榮威RX5 PLUS

      值得一提的是,RX5 PLUS目前免費贈送3年娛樂流量的服務,包括在線音樂、在線視頻、網絡電臺、車載Wi-Fi熱點的流量也涵蓋在內,車主后期使用過程中也能省去一大筆流量費用。

      榮威RX5 PLUS擁有ACC自適應巡航、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急剎車、FCW前方碰撞預警系統、360全景影像等,滿足L2級駕駛輔助水平,與博越PRO保持一致。

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      黃增鑒 編輯

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