不再油膩還比軒逸大 靜態體驗斯柯達明銳PRO
2021-03-09 10:41:23
作者：黃增鑒
座椅&空間體驗：夠大夠舒服
動力：僅保留1.2T和1.4T兩款發動機
動力方面，全新上汽斯柯達明銳預計將取消1.5L自然吸氣發動機，僅保留1.2T和1.4T兩款發動機，最大功率分別為85kW（116PS）和110kW（150PS）,峰值扭矩分別為200N·m和250N·m。傳動系統方面，與之匹配的或將為5速手動或7速雙離合器變速箱。
總結
士別三日當刮目相待，明銳PRO無論是顏值、內飾用料還是空間配置，都達到了同級當中的上乘水準。尤其是內飾用料和車內科技性功能的配備上，斯柯達確實給了我們一個很大的驚喜，可謂是徹底告別了曾經的“廉價”、“出租車”這些標簽。當然了，目前緊湊型細分市場優秀的選手也不在少數，軒逸、朗逸、卡羅拉哪一個都不是好惹的對手，姍姍來遲的明銳PRO想要分得一杯羹，重新撐起斯柯達在華的銷量版圖，最終還得看它的實際上路體驗如何以及最終的售價夠不夠誠意了。（圖/文：太平洋汽車網 黃增鑒）
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