選大一號體驗更佳 四款中型SUV推薦

　　【太平洋汽車網 導購頻道】如果你在考慮入手一臺SUV的話，不妨可以先看看有沒有中意的中型SUV。在價格上，中型SUV與緊湊型SUV的差異并不算很大。但中型SUV在空間上要優(yōu)越得多，能直接提供更好的用車體驗。現(xiàn)在市面上的中型SUV選擇并沒有緊湊型SUV那么豐富，但靠譜選手還是不少的，比如我們今天要看的這四臺。

　　探岳 2020款 330TSI 兩驅豪華智聯(lián)版Pro中網運用蜂窩鏈式的設計，加上線條硬朗的前臉，看起來十分犀利，符合消費者的審美。同時，大燈呈現(xiàn)出棱角分明的設計風格，采用了大量折線設計，勾勒出充滿線條感的視覺效果。

　　從側面看，該車車側呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，搭配平直的腰線，順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。該車車身尺寸是4589/1860/1660mm，軸距為2731mm，搭配了固特異輪胎，前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18。

　　車尾部分，探岳看上去十分敦實，看著稍顯呆板，不過該有的氣勢還是有的。尾燈給人一種十分簡潔的感覺，下方排氣管運用了隱藏式的設計。

　　探岳內飾看起來非常別致，營造出了不錯的視覺效果，加上黑色飾物，內飾色調選擇的是主流的黑色，看上去不僅很年輕，還富有運動感。

　　該車平底三輻式方向盤手掌貼合度很高，采用了真皮材質，配備方向盤4向手動調節(jié)、方向盤加熱。同時，該車儀表呈現(xiàn)出時尚的設計風格，營造出了不錯的視覺效果。?

　　中控屏部分，探岳中控屏設計看起來十分簡約，采用了嵌入式的設計，布局很常見，但實用性還是很強的。功能配置方面，該車配備了CarPlay、車聯(lián)網、導航路況信息顯示等六項配置。

　　再看下配置，探岳配備前/后駐車雷達、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等十項安全性配置。此外，該車配備電動后備廂位置記憶、自動駐車、單色車內氛圍燈等十八項舒適便利配置。

　　探岳采用了皮、Alcantara座椅，同時該車配備主/副駕電動調節(jié)、主駕駛座椅4向腰部支撐調節(jié)、前排座椅加熱。

　　探岳后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能夠帶來更好的乘坐體驗。此外，該車配備出風口、獨立空調、后排頭部氣囊。

　　探岳后備廂在常規(guī)狀態(tài)下表現(xiàn)已經很不錯了，此外還可以放倒后排座椅，此時空間十分可觀，能滿足多種載物需求。

　　動力方面，探岳配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為186馬力，峰值扭矩為320牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　昂科威 2020款 28T 四驅精英型車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，大尺寸格柵與鍍鉻飾條再加上銳利的大燈，車頭視覺效果很搶眼。

　　來到車身側面，該車車身長寬高為4686/1839/1691mm，軸距為2750mm，整體的車身尺寸還行。車側看起來非常流暢，采用了有力的線條，寥寥幾筆線條然看似簡單，但是從整體視覺效果還是不錯的。

　　往后來看，昂科威呈現(xiàn)出厚實的設計風格，看起來非常的厚重。尾燈給人一種十分棱角分明的感覺，下方排氣管使用了雙邊共雙出的設計，增加了該車的運動感。

　　昂科威內飾呈現(xiàn)出大氣的設計風格，自帶一絲豪華感，給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，顯得端莊大方。

　　該車三輻式方向盤采用真皮材質，手掌貼合度很高，標配方向盤4向手動調節(jié)。同時，該車儀表盤看上去頗具炫酷的感覺，使用了雙炮筒式的設計，帶來了一定的運動感。

　　中控屏方面，昂科威中控屏看上去頗具精簡的感覺，嵌入式中控屏勝在簡潔實用，符合大多數(shù)人使用習慣。配置方面，該車配備了導航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍牙/車載電話等七項配置。

　　配置方面，昂科威配備并線輔助、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等七項安全性配置。同時，該車配備主動閉合式進氣格柵、前排車窗一鍵升降、自動空調等十四項舒適便利配置。

　　昂科威配備了真皮座椅，整體的舒適性和包裹性都還不錯。同時該車配備主駕駛座椅4向腰部支撐調節(jié)、前排座椅加熱、主駕駛座電動調節(jié)。

　　昂科威后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，該車配備后排頭部氣囊、出風口。

　　昂科威后備廂空間表現(xiàn)非常出色，內部造型規(guī)整、進深不錯，而且后排座椅放倒后能擴展出一個更大的空間，這點好評。

　　動力方面，昂科威配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為260馬力，峰值扭矩是400牛·米，匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，同時采用了前置四驅的驅動方式。

　　探界者 2021款 550T RS 四驅智能捍界版車頭顯得非常時尚，較大的多邊形格柵飾以黑色鍍鉻飾條，再配合深邃的大燈，前臉為其提升了一定的檔次。

　　從側面看，該車車身長寬高為4646/1843/1695mm，軸距2725mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。車側看起來非常精致，采用了利落帥氣的線條，動感十足的設計很符合整車的定位。

　　探界者排氣布局使用了雙邊四出的設計，看上去比較兇悍。并搭配飾條和簡潔的熏黑尾燈，犀利十足，力量感強。

　　探界者內飾看起來頗具穩(wěn)重的感覺，加上銀色飾物，對稱式中控臺采用了軟性材質，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　該車三輻式方向盤采用了真皮材質，質感細膩，握感舒適，標配了方向盤4向手動調節(jié)。另外，該車儀表運用了雙圓環(huán)式的設計，屬于當前非常主流的設計風格。

　　中控屏部分，探界者中控屏不僅實用，還很顯檔次，采用了懸浮式的設計。配置方面，該車標配了車聯(lián)網、CarPlay、道路救援呼叫等七項配置。

　　功能配置方面，探界者配備倒車車側預警系統(tǒng)、前/后駐車雷達、并線輔助等十項安全性配置。另外，該車配備遠程啟動、自動空調、可開啟全景天窗等十九項舒適性配置。

　　探界者配備了真皮座椅，座椅在腰部和座墊兩側的填充上比較到位，提供了不錯的支撐性和舒適性。同時該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節(jié)、前排座椅通風、前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調節(jié)。

　　探界者后排空間不錯，讓乘客的乘坐感受變得更好。此外，該車配備后排頭部氣囊、出風口。

　　探界者后備廂地面平整，后排座椅支持放倒，空間可利用率高，裝載能力十分出色。

　　動力方面，探界者配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩為350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置四驅的驅動方式。

　　銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅鉑銳型 7座車頭看起來頗具運動的感覺，格柵使用了多邊形的設計，搭配銀色飾條，看上去十分的有精神，大燈呈現(xiàn)出銳利的設計風格，標配LED遠近光燈。

　　來到車身側面，該車長寬高是4878/1925/1734mm，軸距2850mm，車身尺寸在同級中有著絕對的優(yōu)勢。輪胎來自米其林，前后輪胎規(guī)格均為245/55 R19。

　　車尾方面，銳界顯得非常穩(wěn)重，排氣布局采用了雙邊共雙出的設計，配合時尚的熏黑尾燈，給人帥氣的硬漢之感。

　　銳界內飾看上去頗具大方的感覺，對稱式中控臺采用了軟性材質，顯得十分大氣。

　　該車三輻式方向盤整體握感還行，采用了皮質材質，配備了方向盤4向手動調節(jié)。同時，該車儀表呈現(xiàn)出精致的設計風格，整體造型看上去更顯精美。

　　再來看一下中控屏，銳界中控屏顯得頗具時尚的感覺，豎式中控屏別具一格的設計很吸引人。配置方面，該車標配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、車聯(lián)網等五項配置。

　　再看下配置，銳界配備后駐車雷達、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等六項安全性配置。此外，該車配備溫度分區(qū)控制、車內PM2.5過濾裝置、全車車窗一鍵升降等十二項舒適便利配置。

　　銳界采用了仿皮座椅，支撐性和舒適性很不錯，同時該車配備主/副駕駛座電動調節(jié)、前排座椅加熱、主駕駛座椅2向腰部支撐調節(jié)。

　　銳界第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，只能短途乘坐。同時，該車配備后排頭部氣囊、獨立空調、出風口。

　　銳界后備廂空間表現(xiàn)不俗，可以將后排座椅放倒，形成一個不錯的空間，裝載能力十分出色。

　　動力方面，銳界配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為245馬力，峰值扭矩為390牛·米，匹配8擋自動變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　上面四臺車里有三臺來自美系品牌，剩下的探岳來自德系品牌，可見中型SUV在歐美市場更受歡迎。從這種角度來看，選擇中型SUV也算是比較超前的購車方向了，當然了，這一切的前提還是預算充足。如果你恰好預算充足，不妨在空間上一步到位，選擇一臺中意的中型SUV，它一定不會讓你失望的。你會選誰呢？歡迎留言告訴我們。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）