PCauto實拍新款奧迪Q5 價格門檻更低

   【太平洋汽車網 新車體驗】在4月底的上海車展上，奧迪宣布新款Q5正式在國內上市，全系（國產、進口）9款車型售價區間為35.85-65.8萬元。新車除了對外觀內飾的細節方面改動外，國產版新增了2.0TFSI手動擋車型，進口版換上動力更強勁的3.0 TFSI發動機，進一步擴大產品線。目前新款的Q5現車已抵達上海的奧迪經銷商，PCauto搶先對這款高功率2.0T技術型現車進行實拍解析。

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● 外觀：格柵中網、大燈細節變化

    新款Q5換上了最新的家族式6邊形中網，中央格柵的豎條也有所調整，只是視覺上不明顯。雖然在大燈輪廓方面幾乎沒有任何變化，但其中的燈組結構則進行了完全重新設計，和小改款A4、A5一樣擁有一個更簡潔時尚的LED日行燈燈帶。

     LED日間行車燈從過去的顆粒式燈珠變成了連續均勻的光帶式設計，兩個對稱的L型燈條環繞整個大燈邊沿。

     新款Q5還對霧燈區域進行了重新設計，保險杠前唇也適應性地有小幅調整，更強調Q5的越野氣質。

     從車身數據上新款Q5的長寬高分別為4629*1898*1655，比老款的略寬些，實質上是外部套件的變化，對車身內部的空間并不明顯。

    側身方面與新款Q5與現款的區別不是很大，增加了新的輪轂樣式，新輪轂的造型雖然更簡潔，但是這中間卻非常注重細節個性化的突出，實際上要比普通的五輻式輪轂擁有更加出色的個性化與立體感。今天實拍的技術型車型上裝配了18英寸輪轂。

     小改款Q5尾部的主要改動集中在車尾燈上面，新車采用了和頭燈一樣的封閉式環形LED設計，顯得更加簡潔。此外改款Q5還采用了改進后的擾流器，圓形的排氣管設計也被半圓形所取代，視覺效果稍區別并不明顯。

● 內飾：方向盤及部分飾件變化　

    內飾也進行了小幅修改，最明顯的不同就是方向盤中心的鍍鉻裝飾從方形變成了圓形，下部輻條改為鏤空設計并增加鍍鉻線條裝飾。變速箱檔桿也進行了重新設計，新款MMI系統更加精簡的按鍵減少了操作的繁瑣程度。

     新款Q5配置上還增加了升級版的MMI人機交互系統。在檔把后方多了自動啟停控制。將燃油經濟性降低15%。

     新款Q5車型換裝了奧迪家族第四代MMI人機互動系統，該系統提供更加高集成化的界面布局，操作起來更加便利。與第四代MMI人機互動系統相匹配的，有Bang＆Olufsen音響系統、7英寸液晶顯示屏、車載硬盤、導航提供3D圖形以及DVD播放功能。

     升級后的駕駛員信息系統還對顯示內容的切換方式進行了人性化的調整，讓駕駛者在盡可能減少操作次數的同時切換到理想的內容顯示界面。

● 動力方面：新增手動檔低功率版

    新車依然搭載2.0T發動機，不過除了155kW的高功率版以外，新車還增加了132kW的低功率版。相較現款車型，低功率版的推出進一步壓低該車的入門價格，滿足部分偏愛手動檔樂趣的消費者。傳動部分，新車匹配的依然是八速手自一體變速箱、七速雙離合自動變速箱以及一款手動變速器。

    此外，大眾奧迪特別為那些追求純粹駕駛樂趣的消費者提供了一款動感型產品，該車型裝備7速S tronic雙離合變速器，為駕駛者提供了更為暢快的換擋感受，同時還配備了新款19吋鑄鋁車輪、前排運動座椅、同色保險杠、銀色點狀鋁飾條等突出動感個性的特殊裝備。

    編者后記：新款Q5的外觀、內飾方面變化并不大，但擅于玩燈的奧迪在Q5前后燈的細節改動還是很容易辨認出這是全新版本，特別是定位于豪華中高端SUV，此次新款Q5加入的2.0TFSI手動擋車型及于個性化更足的運動版本，擴大了這款產品的細分需求，也把門檻降低到35萬區間提升產品競爭力。只不過這款低配產品現車需要再等一段時間，PCauto將進一步對新車進行實拍解析。

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	奧迪Q5 2013款 40 TFSI quattro 技術型
廠商指導價(元)：	42.76萬
廠商：	一汽奧迪
級別：	SUV
上市時間：	-
發動機：	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	211
最大扭矩(N·m)：	350
變速箱：	8擋手自一體
車身結構：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4629×1898×1655
軸距(mm)：	2807
最高車速(km/h)：	220
官方0-100加速(s)：	7.5
實測0-100加速(s)：	-
實測100-0制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L)：	-
整車質保：	兩年不限公里
車身結構：	SUV
長度(mm)：	4629
寬度(mm)：	1898
高度(mm)：	1655
軸距(mm)：	2807
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	185
車重(kg)：	1900
車門數(個)：	5
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	75
行李廂容積(L)：	540
發動機型號：	EA888
排量(mL)：	1984
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	211
最大功率(kW)：	155
最大功率轉速(rpm)：	4300-6000
最大扭矩(N·m)：	350
最大扭矩轉速(rpm)：	1500-4200
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	9.6
配氣機構：	DOHC
缸徑：	82.5
沖程：	92.8
發動機特有技術：	兩級可變正時控制系統(AVS)
燃料形式：	汽油
燃油標號：	97號
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
排放標準：	國Ⅳ
電動機最大功率(kW)：	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
簡稱：	8擋手自一體
擋位個數：	8
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置四驅
四驅形式：	全時四驅
中央差速器結構：	托森式差速器
前懸掛類型：	五連桿式獨立懸掛
后懸掛類型：	梯形連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電子液壓助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	235/60 R18
后輪胎規格：	235/60 R18
備胎規格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	185
最小轉彎半徑(m)：	5.8
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	●
零胎壓繼續行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側氣囊：	●
后排側氣囊：	●
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統：	○
自動駐車/上坡輔助：	●
陡坡緩降：	●
可變懸掛：	○
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	○
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	●
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	●
真皮方向盤：	●
方向盤上下調節：	●
方向盤前后調節：	●
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	○
定速巡航：	●
倒車雷達：	●
倒車視頻影像：	○
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數字顯示：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	●
肩部支撐調節：	-
前排座椅電動調節：	●
第二排靠背角度調節：	●
第二排座椅移動：	●
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	●
后排座椅加熱：	○
座椅通風：	○
座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動空調：	-
自動空調：	●
后排獨立空調：	-
后座出風口：	●
溫度分區控制：	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●
氙氣大燈：	●
LED大燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向頭燈(輔助燈)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	●
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	○
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	●
GPS導航系統：	○
車載信息服務：	-
中控臺彩色大屏：	●
人機交互系統：	○
內置硬盤：	○
藍牙/車載電話：	○
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統：	●
單碟DVD：	-
多碟DVD系統：	-
揚聲器數量：	8
自動泊車入位：	-
并線輔助：	○
主動剎車/主動安全系統：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	-
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