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  • 豪華中型車標(biāo)桿對(duì)決 全新奔馳C級(jí)對(duì)比寶馬3系

    2021-04-24 00:07:35 作者:黃增鑒

     

     
    座椅&空間對(duì)比:家用足夠了

    豪華中型車標(biāo)桿對(duì)決 全新奔馳C級(jí)對(duì)比寶馬3系

    豪華中型車標(biāo)桿對(duì)決 全新奔馳C級(jí)對(duì)比寶馬3系

      在國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng),空間是消費(fèi)者非常看重的選車因素。雖然寶馬3系整體數(shù)據(jù)上要比全新奔馳C級(jí)占優(yōu),但畢竟都是長(zhǎng)軸距車型,具體到乘坐空間上兩車區(qū)別不大,畢竟兩臺(tái)車在空間表現(xiàn)上都非常充裕,家用下的各種場(chǎng)景都可以很好地被滿足。

      全新奔馳C級(jí)乘坐空間體驗(yàn):

    實(shí)拍全新一代奔馳C級(jí)

      寶馬3系乘坐空間體驗(yàn):

    豪華中型車標(biāo)桿對(duì)決 全新奔馳C級(jí)對(duì)比寶馬3系

    豪華中型車標(biāo)桿對(duì)決 全新奔馳C級(jí)對(duì)比寶馬3系

    豪華中型車標(biāo)桿對(duì)決 全新奔馳C級(jí)對(duì)比寶馬3系

     
    動(dòng)力:奔馳C級(jí)選擇豐富VS寶馬3系全系標(biāo)配2.0T

      動(dòng)力部分,全新奔馳C級(jí)共提供3款引擎,其中主要為1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),均匹配EQ Boost 48V輕混技術(shù),因此綜合功率增強(qiáng)15kW(20PS),峰值扭矩提升250N·m。同時(shí)三種動(dòng)力總成均匹配9速自動(dòng)變速箱(9G-TRONIC)。

    全新C級(jí)轎車動(dòng)力布局
     車型動(dòng)力 最大功率峰值扭矩
     C200LM254 1.5T+48V125kW+15kW250N·m
     C260LM254 1.5T+48V150kW+15kW300N·m
    C300LM254 2.0T+48V 190kW+15kW400N·m

    實(shí)拍全新一代奔馳C級(jí)

      而寶馬3系在動(dòng)力方面最大的誠(chéng)意在于全系標(biāo)配了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并提供320i/Li(156馬力)、325i/Li(184馬力)和330i/Li(258馬力)三種不同動(dòng)力調(diào)校。傳動(dòng)方面,匹配8速手自一體變速箱,部分車型還將配備有xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

    豪華中型車標(biāo)桿對(duì)決 全新奔馳C級(jí)對(duì)比寶馬3系

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    豪華中型車標(biāo)桿對(duì)決 全新奔馳C級(jí)對(duì)比寶馬3系

    (圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒 攝:太平洋汽車網(wǎng)前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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      黃增鑒 編輯

      太平洋人稱小胖,食物鏈頂端的男人

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