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  • 15萬級別長軸距大空間渦輪增壓車型推薦

    2013-06-27 00:16:06 作者:裘立志

    廣汽傳祺 GA5
    官方指導(dǎo)價:10.58-20.18萬元
    車主點(diǎn)評://price.pcauto.com.cn/comment/sg4680/

      如今的自主品牌越來越朝著高端的方向發(fā)展,試圖將戰(zhàn)火延伸到合資領(lǐng)域,傳祺GA5就是一個典型的代表。其1.8T車型也于今年2月底正式上市(查看相關(guān)新聞),各方面表現(xiàn)都讓人眼前一亮。

    大空間渦輪增壓車

    ● 空間尺寸:家用足夠 后備箱稍小了些

      雖然傳祺GA5也算是一臺中級車,不過2710mm的軸距完全就是現(xiàn)在的緊湊型車標(biāo)準(zhǔn), 不過對比參數(shù)后發(fā)現(xiàn),其實(shí)傳祺GA5的車身尺寸跟馬自達(dá)睿翼是差不多的,屬于“原版”的中高級車水平,比起雅閣這類加大碼的車型要明顯的小上一圈。

    1.8T車型

      模特身高1.75米,調(diào)整至舒適位置后頭部空間為4指,相信能符合大多數(shù)消費(fèi)的需求。腿部空間有點(diǎn)緊湊,但并不至于頂腳。后排則有兩拳的腿部空間,2710mm的軸距雖然不算突出吧,但后排的空間表現(xiàn)還是讓人滿意的。

    大空間渦輪增壓車

    大空間渦輪增壓車

    大空間渦輪增壓車

    ● 動力底盤:1.8T動力位于主流之列

      這初來乍到的1.8T發(fā)動機(jī)數(shù)值很給力,比前面說的睿騁還要強(qiáng)那么一點(diǎn)點(diǎn)。最大馬力高達(dá)177匹,而渦輪在1700轉(zhuǎn)開始就介入工作,并將237牛米的最大扭矩延續(xù)到5250轉(zhuǎn),這個數(shù)據(jù)的風(fēng)頭輕而易舉就蓋過了大眾的1.8T。

    冰雪試駕GS5/GA5

      與之匹配的是5速手自一體變速箱,來自日本愛信,個性比較溫和,由淺至深輕踩油門換擋的動作很順滑,但如果遇到急性子,它就會表現(xiàn)得有些“倔”。粗暴地踩油門,它會本能地進(jìn)行反抗,待確認(rèn)了駕駛員的加速需求不可違背,才會迅速降檔完成加速。不過我想,喜歡暴躁駕駛的人估計也不會樂意折騰這個車子。

    冰雪試駕GS5/GA5

      酒香不怕巷子深,好東西是藏不住的。GA5的底盤是個亮點(diǎn),來自于阿爾法166平臺,前后懸掛均大量使用鋁合金件,的確不惜工本。前懸掛為高位斜置雙Y型擺臂獨(dú)立式,后懸為帶垂向控制臂多連桿獨(dú)立式,后懸部分使用鋁合金副車架設(shè)計對操控性、和舒適性都有明顯提升。使用鋁合金材質(zhì)能有效降低懸掛的非簧載質(zhì)量,提高響應(yīng)速度,唯一不好的地方就是造價較高。駕駛風(fēng)格是很典型的歐式感覺,無論是對坑洼路面產(chǎn)生的顛簸還是高速過彎的側(cè)傾,都抑制得比較好。

    冰雪試駕GS5/GA5

    ● 外觀內(nèi)飾:日系的外觀內(nèi)飾風(fēng)格

      GA5有著很獨(dú)特的軍刀式中網(wǎng),雙氙氣燈再加LED燈源點(diǎn)綴,流暢的車身線條,以及飽滿樸實(shí)的尾部設(shè)計就塑造了它讓人印象深刻的亮點(diǎn)。不過從整體來看,很多人都覺得它有點(diǎn)日系車的范,這或許與廣汽和日本兩大廠商合作有點(diǎn)關(guān)系。

    1.8T車型

    1.8T車型 1.8T車型

      廣汽傳祺GA5的新內(nèi)飾設(shè)計沒有像老款那般商務(wù)氣息濃厚,有了更多的運(yùn)動感官,但整體設(shè)計還是延續(xù)了簡約的風(fēng)格,啞光色中控臺以及銀白色裝飾條有著畫龍點(diǎn)睛的功效。

    1.8T車型

    GA5 GA5

    ● 車型點(diǎn)評:如今的自主中級車市場是不容樂觀的,傳祺GA5因?yàn)槌杀驹騼r格并不具備太大的優(yōu)勢,也就直接讓一些價格導(dǎo)向的用戶有些糾結(jié)。要想達(dá)到GS5那個熱度,還需時間去獲得市場的認(rèn)定。

     

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