跨級而立的較量 紅旗HS5對比大眾途岳

　　【太平洋汽車網 導購頻道】被譽為“國貨之光”的紅旗品牌，一直以低調、精致化的形象示人，從不刻意造勢吹捧。而旗下中型SUV紅旗HS5上市迄今兩年，月銷量仍能屢屢破萬，低調之下更加印證其出色產品力。

　　同樣在20萬左右的價格，作為緊湊型SUV的大眾途岳，得益于其所誕生的大眾MQB平臺，不光外觀設計和科技配置朝更高級別的途觀L、途昂看齊，330TSI版本的2.0T動力系統也與自家大哥共享，進而躋身20萬左右實力最強勁的緊湊型SUV之一。除了直觀的“更大”，紅旗HS5碰上大眾途岳還有多少優勢？我們展開了一次全面的跨級對比。

　　如果您平常對車稍有關注，只要瞥一眼就會覺得這兩臺車的外觀相當眼熟，這是因為紅旗與大眾的家族式設計已分別滲透到HS5與途岳外觀的每一細節。至于整體效果，兩車早已經歷公眾審美的檢驗，自然要歸納到“好看”、“耐看”的類別。

　　畢竟不是同一級別，兩車尺寸存在較大差距。因而當實車呈現于眼前，從各個角度看去，身材更魁梧的紅旗HS5（詢底價|查參配）在氣場上都能強大些許。

　　兩車外觀各有亮點，紅旗HS5在身形更加高大魁梧的基礎下，最新的家族式設計語言又賦予了更具活力和吸睛的細節設計，對于追求氣勢或者偏好中國風的用戶，該車的外觀會相當對味；大眾途岳的造型雖一眼看去并不驚艷，但十分耐看，大量規整硬朗的線條塑造出敦實且立體感強烈的觀感。

　　拉開紅旗HS5的車門，迎面而來的是濃烈的豪華科技風味，大尺寸雙聯屏+觸控空調面板的科技組合又令中控臺變得相當簡約。菱形圖紋的軟質材料包覆了門板和座椅，并通過大量縫線構成菱形圖紋，營造了出色的檔次感；大眾途岳的內飾呈現年輕化氛圍，中控臺設計層次分明，大面積的中控飾板質感出色，為內飾增添了許多活力。

　　20萬級別，入門配置即使用2.0T動力的車型相當少見，紅旗HS5即是其中之一，其全系搭載代號CA4GC20TD-32的2.0T機器，最大馬力224Ps，峰值扭矩達到340N·m。放眼紅旗的引擎序列，此2.0T只屬于低功率版本（紅旗H9、HS7等車提供一款更高功率調校的2.0T)，但已非常接近德系豪華品牌的高功版本2.0T的數據水準，讓人頗為驚喜。

紅旗HS5引擎艙

　　中/低配的紅旗HS5在價位上恰好與途岳1.4T的中/高配車型重疊。相比后者150Ps、250N·m的動力，即便身材大一號，高出0.6L的基礎排量及大幅的馬力扭矩優勢，紅旗HS5的中高轉區間仍擁有更加酣暢淋漓提速，在高速超車、高負載爬坡等情況下也明顯更為從容。

途岳1.4T引擎艙

途岳2.0T引擎艙

　　事實上拿1.4T的途岳與紅旗HS5不太公平，2.0T版本途岳有更加直接的競爭關系。EA888發動機186Ps、320N·m的輸出配上寬廣的峰值扭矩平臺，途岳2.0T動力表現稱得上充沛有力。

　　廣大車迷對于EA888系列已是耳熟能詳，目前3代EA888廣泛應用于大眾集團旗下諸多車型上，在動力改裝市場更是勢頭兇猛。提及EA888，許多車迷便想到其原廠調校保守、后期有很大提升余量。不過潛力與途岳2.0T這款低功率版本的EA888并無多少關系，它代號Gen3bz，與性能更高階的Gen3 CHH及DJH版本取向不同，更高的壓縮比和將可變氣門升程AVS布置于進氣側，也是強調經濟性的設定，內部硬件強度也同EA888 Gen3有所差別。

　　動力配置層面，紅旗HS5與途岳2.0T屬于20萬級SUV的最前列，兩車都能夠提供輕快從容的行車質感以及源源不斷的后勁，配合四驅系統亦有優秀的通過性，均適合對動力表現有高需求的用戶。

　　配置方面的對比，選取的是兩款車型指導價格接近的版本，分別為紅旗HS5 2.0T智聯旗領版和大眾途岳330TSI四驅旗艦版，此版本途岳也為車系頂配。

紅旗HS5、大眾途岳參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯旗領版	途岳 2021款 330TSI 四驅旗艦版
官方價：	22.68萬	22.38萬
前輪胎規格：	255/45 R20	225/50 R18
后輪胎規格：	255/45 R20	225/50 R18
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●
防翻滾穩定系統(RSC/ARP/ERM等)：	●	-
胎壓監測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓報警
并線輔助：	●	●
車道偏離預警系統：	●	-
道路交通標示識別：	●	-
疲勞駕駛提示：	●	●
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發動機電子防盜：	●	●
行車自動落鎖：	●	-
遠程啟動：	●	-
無鑰匙啟動系統：	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●
巡航系統：	●全速自適應巡航	●自適應巡航
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統：	●360度全景影像	●倒車影像 ○360度全景影像
倒車動態提醒系統：	●	-
發動機啟停技術：	●	●
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	●	●
陡坡緩降：	●	●
天窗類型：	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗
電動后備廂：	●	-
電動后備廂位置記憶：	●	-
車頂行李架：	●	●
方向盤電動調節：	●	-
方向盤加熱：	●	-
方向盤記憶：	●	-
全液晶儀表盤：	●	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	10.2英寸
HUD抬頭數字顯示：	●	-
手機無線充電：	●前排	-
座椅材質：	皮/翻毛皮混搭	仿皮
前排座椅高低調節：	●駕駛席	●前排
前排座墊傾角調節：	●駕駛席	●駕駛席
前排腰部支撐調節：	●駕駛席	●駕駛席
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●	主● / 副-
電動座椅記憶：	●駕駛席	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后●	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前● / 后-	前- / 后-
后排杯架：	●	●
空調調節方式：	●自動	●自動
后座出風口：	●	●
車內PM2.5過濾裝置：	●	●
車載空氣凈化器：	●	-
負離子發生器：	●	-
自適應遠近光燈：	●	-
隨動轉向大燈(AFS)：	●	-
大燈高度可調：	●	●
大燈延時關閉：	●	●
多層隔音玻璃：	●前車窗	-
防紫外線/隔熱玻璃：	●	-
后視鏡電動調節：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●	●
后視鏡倒車自動下翻：	●	●
后視鏡記憶：	●	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外-	內● / 外-
后排側隱私玻璃：	●	-
GPS導航系統：	●	●
實時路況信息顯示：	●	●
手機互聯/映射：	●CarLife	●CarPlay ●CarLife ●原廠互聯/映射
車聯網：	●	●
OTA遠程在線升級：	●	-
道路救援呼叫：	●	-
藍牙/車載電話：	●	●
USB/Type-C接口數量：	標配:2，選裝:2	標配:1，選裝:2
揚聲器品牌：	BOSE	Beats
揚聲器數量：	標配:12	標配:7
自適應巡航：	●	●
自動泊車入位：	●	●
車道保持輔助系統：	●	-
主動剎車/主動安全系統：	●	●
中控臺大屏尺寸：	12.3英寸	9.2英寸
語音識別控制系統：	●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗	●多媒體系統 ●導航 ●電話

　　兩車的安全配置十分齊全，常規的如車身穩定控制系統ESP、牽引力控制TCS、胎壓監測、上坡輔助、陡坡緩降等悉數配備。紅旗HS5還額外配有防翻滾穩定系統RSC，在駕駛輔助配置上也更加全面，車道偏離預警、道路交通標志識別等皆是途岳未有的配置。

　　舒適及便利性配置方面，紅旗HS5優勢顯著，較途岳多了行車自動落鎖、遠程啟動、360°全景倒車影像、倒車動態提醒、電動后備箱、方向盤電動調節/加熱/記憶、駕駛席座椅記憶、后排座椅加熱、HUD抬頭顯示、手機無線充電、車載空氣凈化器、前車窗隔音玻璃、后視鏡記憶等諸多實用性配置。20來萬購車的用戶群體通常對于配置要求頗高，紅旗HS5如此豐富的車內配置會有極大吸引力。

　　紅旗HS5與大眾途岳都擁有先進的多媒體配置，車機系統都支持GPS導航、實時路況信息顯示、CarLife、藍牙、語音識別等功能，前者多了OTA遠程升級、道路救援呼叫、可語音控制開閉的空調/天窗功能，后者則額外提供CarPlay功能。

　　總結配置表中所羅列的項目，在安全/駕駛輔助、舒適及便利性、多媒體等各個方面的配置，相近指導售價之下紅旗HS5都要明顯領先于大眾途岳，領先的配置豐富度無疑成為紅旗HS5的一大賣點。

　　跨級對比之后，紅旗HS5與大眾途岳的產品力更加清晰地展現于眼前。途岳在各個方面尤其是動力配置上展現的上乘水準，毋庸置疑能讓它邁入20萬左右緊湊型SUV市場最有競爭力的車型之一，而紅旗HS5與途岳全方位的較量，在外觀氣場、內飾材質及檔次感、配置豐富度及空間方面HS5均是占有優勢的一方，2.0T+6AT動力系統同樣表現出色。以中型SUV的身段步入主流合資品牌緊湊型SUV的價位區間，紅旗HS5目前的綜合產品力和性價比仍然極具吸引力。