乞丐版值不值得買 10-15萬元合資SUV篇
【太平洋汽車網 導購頻道】我們的乞丐版值不值得買系列已經講了4期了,到了第5期終于要開始八一八SUV。要知道今年以來,各大合資品牌都推出了自家的小型SUV,重點的是價格都下探到一個前所未有的地步,但低價之下的車型有值不值得購買呢?希望通過今天的探討能夠解答你心中的疑問。值得注意的是,此單元分析主要針對入門級車型的可購買度,并不能完全反映整個車系水平,接下來你也會看到,部分車型搞一級版本配置要比入門級好得多。
這個系列會持續推出,會包含各式各樣的車型,敬請各位期待。以下的評分標準,分別會在優惠、安全、實用配置、動力、與高一級配置相比等方面進行評斷,滿意★,基本滿意☆,不滿意則無星。關于之前幾期的內容大家可以點擊下面的圖片進行跳轉。
推薦車型一覽 | ||
車型 | 入門級售價 | 綜合得分 |
三菱勁炫ASX | 12.88萬 | ★★★☆ |
福特翼搏 | 9.48萬 | ★★ |
別克昂科拉 | 14.99萬 | ★★★★☆ |
日產逍客 | 13.98萬 | ★★☆ |
● 勁炫ASX 1.6手動兩驅標準版
乞丐版官方指導價:12.88萬元
最低報價:12.58萬
綜合得分:★★★☆
1,優惠信息(無):優惠很少
勁炫ASX作為廣汽與三菱合作的首款SUV產品,其價格讓人眼前一樣亮,加上大幅降低的保養費用相信能吸引到SUV的消費者的目光。目前的優惠幅度較之前有了大幅的提高,但僅限于高配車型,12.88萬的入門車型還是基本沒有優惠的。
入門車型近期行情 | ||
車型 | 城市 | 優惠 |
三菱勁炫ASX | 北京 | 0元 |
上海 | 0元 | |
廣州 | 3000元 | |
深圳 | 3000元 |
2,安全性能(★):還算厚道
安全性方面配置比較靠譜的是前排雙氣囊、ABS+EBD+EBA、前霧燈,遺憾的是沒有ESC車身穩定系統。亮點是居然裝配了全尺寸備胎,算是比較厚道的。
勁炫ASX安全配置 | |
前排雙氣囊 | 兒童座椅接口 |
ABS+EBD+EBA | 安全帶未系提醒 |
發動機電子防盜 | 車內中控鎖 |
全尺寸備胎 | 前霧燈 |
3,動力總成(★):基本靠譜,油耗很低
動力方面,新勁炫配備兩種動力總成,分別搭載1.6L和2.0L發動機,1.6L車型采用三菱4A92型1.6升自然吸氣發動機,轉速達到6000rpm時可輸出最大功率91kW,在轉速達到4000rpm時則可以輸出149Nm的最大扭矩。對于這款整備質量達1305kg的車子來說,完全不具備任何動力爆發感。
由于沒有更換動力總成,新勁炫的發動機與變速箱跟進口勁炫并無不同。2.0L發動機匹配的是CVT變速箱,可以模擬六個檔位。而入門車型則配備了5速手動變速箱,結合1.6L發動機油耗可以低到6.4L/100km。
4,亮點配置(★):入門級配也夠用
比較意外12.88萬的勁炫配置并沒有想象中的不堪,滿足基本需求的玩意都有了。當然,那些電動座椅之類的,沒有也實屬正常。比較亮點的地方在于多功能方向盤是全系標配,這和許多車型光禿禿的低配方向盤形成鮮明對比。
亮點配置 | ||
行車電腦 | 鋁合金輪轂 | 多功能方向盤 |
花粉過濾 | 大燈高度可調 | Radio+CD+MP3+USB+AUX |
遙控鑰匙 |
5,配置對比(☆):多花2萬是值得的
高一級配置車型兩驅舒適版貴了2萬元,除了動力上有所提升,最后總要的是完善了被動安全,將氣囊數量一下子增加到了8顆,在我們的購車手冊中也將這個版本作為了首選推薦。
勁炫1.6L兩驅標準版/2.0L兩驅舒適版配置對比 | ||
車型 | 1.6L兩驅標準版 | 2.0L兩驅舒適版 |
指導價(萬) | 12.88 | 14.88 |
差價 | 20000元 | |
發動機 | 1.6L | 2.0L |
最大功率 | 91kW(124PS)/6000rpm | 123kW(167PS)/6000rpm |
最大扭矩 | 149Nm/4500rpm | 197/4200rpm |
安全氣囊/氣簾個數 | 2 | 8 |
膝部氣囊 | - | ● |
自動空調 | - | ● |
后備廂儲物板 | - | ● |
編輯點評:1.6L車型價格雖吸引人,但動力一般、配置略低以及提車較難等都算是硬傷,對于這款SUV來說,首推還是2.0L發動機的車型。2.0L舒適版針對喜愛手動的朋友,而且其安全配置也很充足。
如果你對所述車型感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:
配置提升 PCauto試駕廣汽三菱勁炫2.0L
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1211/2215900.html
● 翼搏 1.5手動兩驅舒適型
乞丐版官方指導價:9.48萬元
最低報價:9.48萬
綜合得分:★★
1,優惠信息(無):無優惠,提車還要等2月
從嘉年華基礎上設計而來的翼博,在底盤操控上不遜色于前輩嘉年華,且跨界的外形更能吸引人們的眼球,同級別中少有的雙離合變速箱和1.0T發動機,足可從容應對日常使用。不過產量一直是困擾長安福特的問題,3月剛上市的翼搏現在到店率都不高,優惠更是無從說起。
入門車型近期行情 | ||
車型 | 城市 | 優惠 |
福特翼搏 | 北京 | 0元 |
上海 | 0元 | |
廣州 | 1000元禮包 | |
深圳 | 0元 |
2,安全性能(☆):實在有些簡陋
售價10萬不到,換來的安全配置也可以說是寥寥無幾,亮點功能基本上是看不到,僅僅能滿足最基本的需求,前排雙氣囊+ABS,備胎也是非全尺寸的。
安全配置 | |
前排雙氣囊 | 兒童座椅接口 |
ABS | 安全帶未系提醒 |
發動機電子防盜 | 車內中控鎖 |
非全尺寸備胎 |
3,動力總成(★):調校稍高
翼搏目前主打的是1.5L自吸發動機(型號CT),最大功率為110馬力,相比嘉年華的103馬力(1.5L發動機型號ZY)稍微更強勁一些。與之相匹配的則是5速手動變速箱,綜合油耗比較可觀,僅有6.3L/100km而已。
4,亮點配置(☆):入門級配也夠用
不得不說,翼搏入門車型的配置實在是有些簡陋了,基本上是沒有亮點。
亮點配置 | ||
花粉過濾 | 大燈高度可調 | AUX |
遙控鑰匙 | 大燈延時關閉 |
5,配置對比(無):真的還多花一點錢吧
高一級配置車型風尚型貴了8000元,相比舒適型,增加了行李架,而且前面缺失的前霧燈,也補回來了。當然,前面所說的16寸鋁合金輪轂,也替代了那15寸的鋼輪轂。
1.5MT 舒適型/風尚型 | ||
車型 | 1.5MT 舒適型 | 1.5MT 風尚型 |
售價(萬) | 9.48 | 10.28 |
差價 | 8000元 | |
輪胎規格 | 195/65 R15,鋼輪轂 | 205/60 R16,鋁合金輪轂 |
前霧燈 | - | ● |
車頂行李架 | - | ● |
座椅 | 普通織布 | 高級織布 |
副駕駛座下方儲物盒 | - | ● |
手套箱冷藏功能 | - | ● |
風尚型在舒適型的基礎上,增加了配置并不多,價值也不高,但卻是挺實用的,比如手套箱冷藏功能,這可是夏天的福音啊。還有值得一說的是,同是風尚型,但手動與自動擋車型的配置是不一致的,看下表。
1.5MT/AT 風尚型 | ||
車型 | 1.5MT 風尚型 | 1.5AT 風尚型 |
售價(萬) | 10.28 | 11.28 |
差價 | 10000元 | |
傳動系統 | 5MT | 6DCT |
EBA+EBD制動輔助 | - | ● |
ESC+TCS行車輔助 | - | ● |
HSA坡起輔助 | - | ● |
總算看到了讓人爽心悅目的配置出現了,EBA等制動輔助以及HSA坡起輔助總算有了,最重要的還是ESC車身穩定系統的裝載,這些無疑會讓安全性得到了非常大程度的提升。
編輯點評:翼搏的入門級車型起到就是拉低售價的作用,配置比較簡陋,出于對安全以及舒適性的考慮,這款車的推薦度并不那么高。風尚型的手動與自動擋車型的配置差距比較大,而且在1萬的差價里面,不僅傳動系統進行了升級,就連安全配置也有相當大的提升。
如果你對所述車型感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:
前臉挑戰審美底線!福特翼搏何去何從?
//www.zhiyoubaobao.com/nation/239/2396486.html
先從接受外形開始 測試福特翼搏1.5/1.0GTDi
//roadtest.pcauto.com.cn/230/2309880.html
● 昂科拉 1.4T手動兩驅都市進取型
乞丐版官方指導價:14.99萬元
最低報價:13.49萬
綜合得分:★★★★☆
1,優惠信息(★):優惠幅度比較大
昂科拉是別克針對年輕消費市場所推出的一款小型SUV,體積雖小但五臟俱全。上市后之后憑借著不錯的營銷手段吸引了不少年輕車主的關注,上市半年后銷量趨于穩定,其優惠幅度也有所增加,北京上海均有不錯的全系優惠。
入門車型近期行情 | ||
車型 | 城市 | 優惠 |
別克昂科拉 | 北京 | 1.5萬 |
上海 | 1.2萬 | |
廣州 | 0元 | |
深圳 | 5000元 |
2,安全性能(★):非常豐富
從配置表來看,還是能發現入門級的昂科拉有著非常多的驚喜,也由此可以看出美系車對安全的重視程度。各種電子輔助齊全,安全氣囊也足夠,同時還有上坡輔助、彎道控制以及翻滾感應系統。但也有不足之處就是,入門級是不配備倒車雷達的。
安全配置 | |
前排雙氣囊+側氣囊 | 兒童座椅接口 |
ESC+TCS | ABS+EBD+BAS |
CBC彎道控制 | HSA坡道輔助 |
ROM翻滾感應 | 安全帶前排雙極主動預緊 |
什么是ROM翻滾感應系統
該系統在傳感器測定到即將發生的翻滾時,系統會激活雙側窗氣簾式安全氣囊,延長防護時間,增強對乘客的保護。而PSS副駕駛座乘客感應系統可以偵測副駕駛座椅承重,當低于設定值時,系統將不啟用副駕駛座安全氣囊,避免對乘客造成傷害。
什么是CBC彎道控制系統
該系統(CBC)輔助駕駛員在轉向時制動柔和,如果在轉彎時剎車,汽車重量的重新分配可能會產生轉向過度的現象。CBC可以抵消這種趨勢:通過給汽車另一側施加制動壓力,CBC可以增強汽車的轉向時的穩定性,即使駕駛員制動超過了ABS的正常范圍也能起到穩定作用。
3,動力總成(★):1.4T+6MT,剛剛好
剛剛好是什么概念?就拿動力來說吧,全系主打的1.4T Ecotec渦輪增壓發動機,是別克在售車型中最小排量的一個。可爆發140匹馬力以及200牛米的扭矩,數值不算小,但對于這個小胖子來說,只能說是足夠使用。當然,開著這家伙橫沖直撞本來就不太實際。低排量發動機能給帶給你的,就是那類似家轎般水平的燃油經濟性。
4,亮點配置(★):完全不像入門級
自動天窗、行李架、還有18吋輪轂(七輻鋁合金),都為標配,由此可見,昂科拉對第一視覺印象非常看重,即便是低配車型也要有范。
亮點配置 | ||
行李架+電動天窗 | 晶鉆冰藍投射大燈 | 隨速自動音量調節 |
行車信息屏 | 215/55 R18輪胎 | 7英寸顯示屏+導航 |
昂科拉的入門級版本已經有相當的可靠性,安全配置齊全,舒適拉風等配置也不賴,而且喜歡操控的人有福了,因為此款車型配備的是6速手動變速器。
5,配置對比(☆):可以考慮加一萬換自動
高一級配置車型——都市精英型與進取型在配置上完全保持一致,只不過是變速箱的差別而已。升級變速器也就是這么個價位,童叟無欺,全看個人需要罷。
昂科拉配置對比 | ||
車型 | 1.4T G MT都市進取型 | 1.4T G AT都市精英型 |
售價(萬) | 14.99 | 15.99 |
差價 | 1萬元 | |
變速箱 | 6MT | 6AT |
編輯點評:昂科拉的入門級車型十分值得購買,進取型和精英型,一個手動一個自動,足夠滿足你的各種玩法,安全配置夠了,日常的需求也夠了,價格也不會高的離譜。至于后面兩款車型,差價都比較多,但配置升級也算是超值,具體可以去購車手冊了解。
如果你對所述車型感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:
小型SUV新定義 別克昂科拉對比日產逍客
//www.zhiyoubaobao.com/teach/bijiao/1210/2165820.html
僅差100元怎么選?昂科拉對比神車高爾夫
//www.zhiyoubaobao.com/teach/bijiao/1301/2294589.html
● 逍客 1.6XE 風 MT 2WD
乞丐版官方指導價:13.98萬元
最低報價:11.68萬
綜合得分:★★☆
1,優惠信息(★):最大優惠2.3萬
作為城市SUV的代表車型之一,逍客在外形、通過性以及安全配置方面都有著很好表現,面對昂科拉、翼搏等車型的競爭,還是保持了穩定的增長勢頭,想來較低的價格才是其熱銷的真正原因,目前全系普遍都有1.5萬元左右的優惠。
入門車型近期行情 | ||
車型 | 城市 | 優惠 |
日產逍客 | 北京 | 1.6萬 |
上海 | 2.3元 | |
廣州 | 1.5萬 | |
深圳 | 1.2元 |
2,安全性能(☆):主被動安全配置都比較簡單
逍客乞丐版車型作為已經跨入13萬售價區間的車型,算上優惠更是來到11萬附近,也正是因為如此,我們在入門車型上并不能找到太多的主被動安全配置。不過有一點值得一提,逍客可是經過C-NCAP驗證的五星安全車。
安全配置 | |
前排雙氣囊 | 全尺寸備胎 |
ABS+EBD+EBA | 安全帶未系提醒 |
發動機電子防盜 | 車內中控鎖 |
3,動力總成(☆):1.6L+5MT基本夠用
逍客入門版采用HR16DE的1.6L發動機,最大功率輸出為121匹馬力,應付1321kg的車身體重,再搭配5速手動變速器,只能說是剛剛夠用。
4,亮點配置(☆):沒啥亮點
本以為在配置上會有較大幅度減配,但是從下面配置單我們依然能看到4門電窗、后視鏡電動調節、行車電腦、后雨刷,除了那副鋼輪轂有些影響心情。
亮點配置 | ||
16寸鋼輪轂 | 大燈高度可調 | 單碟CD+AUX接口 |
遙控鑰匙 | 行車電腦 | 后視鏡電動調節 |
5,配置對比(無):2.0L車型更值得買
2.0XL 火是逍客2.0L排量的入門級車型,不過在安全配置上就已經上了檔次,6氣囊的配置很厚道,參加C-NCAP碰撞測試的就該款車型。而價格更貴的CVT車型多出的1.3萬也不僅僅是買到了不同的變速器,在配置上也多了真皮多功能方向盤、定速巡航、藍牙、倒車影像等。
日產逍客1.6XE 風與2.0XL 火配置差異對比 | |||
車型 | 1.6XE 風 MT | 2.0XL 火 MT | 2.0XL 火 CVT |
指導價(萬) | 13.98 | 15.18 | 16.48 |
差價 | - | 1.2萬 | 1.3萬 |
發動機 | 1.6L | 2.0L | 2.0L |
變速器 | 5速手動 | 6速手動 | CVT |
側氣囊 | - | ● | ● |
側氣簾 | - | ● | ● |
無鑰匙啟動 | - | ● | ● |
16寸鋁合金輪轂 | - | ● | ● |
前霧燈 | - | ● | ● |
真皮多功能方向盤 | - | - | ● |
定速巡航+藍牙 | - | - | ● |
倒車雷達 | - | ● | 倒車影像 |
后排中央扶手+杯架 | - | ● | ● |
中控臺彩色大屏 | - | - | ● |
值得注意的是2.0XL 火 CVT車型雖然也配備了中控彩色屏幕和倒車影像功能,但是都與高配車型不同。
編輯點評:最便宜的1.6XE 風 MT 2WD車型,因為動力、配置都達不到推薦的要求,而且實際產量也比較少。而主推的2.0XL 火 MT/CVT顯然更有性價比,稍有遺憾是不能體驗AVM全景攝像頭功能和全景天窗了。
如果你對所述車型感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:
“拉客之爭” 對比測試昂科拉/逍客
//roadtest.pcauto.com.cn/dbpc/1210/2175836.html
車型參數配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 勁炫ASX 2013款 1.6 手動兩驅標準版 | 翼搏 2013款 1.5 手動兩驅舒適型 | 昂科拉ENCORE 2013款 1.4T G MT 兩驅都市進取型 | 逍客 2012款 1.6XE 風 MT 2WD |
官方價: | 12.88萬 | 9.48萬 | 14.99萬 | 13.98萬 |
廠商: | 廣汽三菱 | 長安福特 | 上海通用別克 | 東風日產 |
級別: | SUV | SUV | SUV | SUV |
上市時間: | 2012-11 | 2013-03 | 2012-10 | 2012-04 |
發動機: | 1.6L L4 | 1.5L L4 | 1.4T L4 | 1.6L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 124 | 110 | 140 | 121 |
最大扭矩(N·m): | 149 | 140 | 200 | 154 |
變速箱: | 5擋手動 | 5擋手動 | 6擋手動 | 5擋手動 |
車身結構: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4295×1770×1615 | 4280×1785×1638 | 4278×1774×1646 | 4315×1783×1606 |
軸距(mm): | 2670 | 2530 | 2555 | 2630 |
最高車速(km/h): | - | 175 | 192 | 174 |
官方0-100加速(s): | - | - | 10.4 | 12.1 |
實測0-100加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L): | 6.4 | 6.3 | 6.9 | - |
整車質保: | 五年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 兩年或6萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結構: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4295 | 4280 | 4278 | 4315 |
寬度(mm): | 1770 | 1785 | 1774 | 1783 |
高度(mm): | 1615 | 1638 | 1646 | 1606 |
軸距(mm): | 2670 | 2530 | 2555 | 2630 |
前輪距(mm): | 1525 | 1527 | 1540 | 1540 |
后輪距(mm): | 1525 | 1533 | 1540 | 1545 |
最小離地間隙(mm): | 195 | 172 | 160 | 201 |
車重(kg): | 1305 | 1245 | 1395 | 1321 |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 63 | 52 | 53 | 65 |
行李廂容積(L): | - | 348 | 356-1372 | 352-1513 |
發動機型號: | 4A92 | - | A14NET(LUJ) | HR16DE |
排量(mL): | 1590 | 1499 | 1364 | 1598 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 124 | 110 | 140 | 121 |
最大功率(kW): | 91 | 81 | 103 | 89 |
最大功率轉速(rpm): | 6000 | 6045 | 4900-6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 149 | 140 | 200 | 154 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4000 | 4500 | 1850-4900 | 4400 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | 11 | 9.5 | 9.8 |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑: | - | - | 72.5 | - |
沖程: | - | - | 82.6 | - |
發動機特有技術: | MIVEC | - | 雙可變氣門正時 | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鐵 | 鋁 |
排放標準: | 國Ⅳ | 歐Ⅳ | 歐V | 歐Ⅳ+OBD |
電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
簡稱: | 5擋手動 | 5擋手動 | 6擋手動 | 5擋手動 |
擋位個數: | 5 | 5 | 6 | 5 |
變速箱類型: | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸掛類型: | 多連桿,螺旋彈簧+穩定桿 | 扭力梁式后懸架 | 復合扭轉梁懸架 | 多連桿獨立懸架 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 鼓式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格: | 215/65 R16 | 195/65 R15 | 215/55 R18 | 215/65 R16 |
后輪胎規格: | 215/65 R16 | 195/65 R15 | 215/55 R18 | 215/65 R16 |
備胎規格: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | - | 23 | - | - |
離去角(°): | - | 36 | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 195 | 172 | 160 | 201 |
最小轉彎半徑(m): | 5.3 | - | - | 5.3 |
最大涉水深度(mm): | - | 550 | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | - | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | - | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | ● | - |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | ● | - |
胎壓監測裝置: | - | - | - | - |
零胎壓繼續行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | - | - | ● | - |
后排側氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | - | ● | ● | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | - | ● | - |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | - | - | - | - |
無鑰匙進入系統: | - | - | - | - |
自動駐車/上坡輔助: | - | - | ● | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | - | - | ● | - |
全景天窗: | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | - | ● | - |
電動吸合門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
感應式電動后備廂: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | - | - | - | - |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | ● | - | ● | - |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | - | - | - |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | - |
前雷達: | - | - | - | - |
后倒車雷達: | - | - | - | - |
倒車視頻影像: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | - | - | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
ECO節能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - | - | - |
運動風格座椅: | - | - | ● | - |
座椅高低調節: | ● | - | - | ● |
腰部支撐調節: | - | - | - | - |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
駕駛位電動調節: | - | - | - | - |
副駕駛位電動調節: | - | - | - | - |
第二排靠背角度調節: | - | ● | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風: | - | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | - | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | - | - | - |
后排杯架: | ● | ● | - | - |
手動空調: | ● | ● | ● | ● |
自動空調: | - | - | - | - |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | - | - | - | - |
溫度分區控制: | - | - | - | - |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | - | ● |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - | - |
自動頭燈: | - | - | - | - |
轉向頭燈(輔助燈): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | - | ● | - |
大燈高度可調: | ● | ● | - | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | - | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - | - | - |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | - | - | ● |
內后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應雨刷: | - | - | - | - |
GPS導航系統: | - | - | - | - |
車載信息服務: | - | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | - | - | - | - |
人機交互系統: | - | - | - | - |
內置硬盤: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | - | - | ● | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系統: | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 4 | 4 | 6 | 4 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發動機啟停技術: | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
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