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  • 馬路上的風景線 最新最美中級車推薦

    2013-07-17 00:16:26 作者:謝子牛

    別克君越
    官方指導價:23.59-36.99萬
    一句話點評:全球同步,中國首發,高端大氣上檔次。

      原本以為新的君越也就是外觀小改改的例行公事而已,沒想到這款中期改款的君越居然來了個華麗的轉身,而且此次新君越不但要誓做B級車中的標桿,而且還要跨界挑戰大牌云集的C級車。此次的新車在中國首發,連美國地區也要晚上一個月,可見通用根植中國市場的決心。

    君越3.0 V6旗艦型對比A4L 35TFSI技術型

    ● 外觀內飾:豪華感升級

      全新君越在外觀上的變化主要集中在前臉和尾部上,車身側面的變化則不是很大,但是整體改完后出來的實際效果卻是非常驚人的。新車在外觀上已經徹底顛覆了老款上給人那種又笨又蠢的感覺,不論從那個角度看都顯得更年輕也更漂亮。

    測試新君越3.0

      全新君越的內飾風格雖然還是以環抱式設計為主,但細節上的布局相比老款完全提高了一個檔次。內飾配色上也要比老款更注重豪華感,棕紅色的皮革包裹布滿車內,純黑色的頂棚也給內飾中增添了不少動感。

    測試新君越3.0

    配置:堪比豪華車

      全新君越新儀表盤設計與配置是一大亮點,位于儀表中央配備了一塊8英寸的高清顯示屏,這塊顯示屏可以為駕駛者提供更直觀的車輛行駛信息。在切換到運動 駕駛主題時還可以顯示出虛擬的圓形時速表,而想要操作這塊屏幕只需要通過方向盤右側的多功能按鍵來實現。而這套系統被別克稱之為IntelliLink智能車載交互系統

    測試新君越3.0

      全新君越在主動安全上的配置也相當高,有很多C級車上才有的配置在君越上也有配備。這套系統統稱IntelliSafe前瞻性主動安全系統,它包括有自適應巡航、碰撞預警、車道偏離預警、車道變更輔助和泊車預警系統。

    新款君越

    測試新君越3.0

      新君越前后排座椅都配備了加熱及通風的功能。除了常規的電動調節,全新君越的主副駕座椅還配有了一檔的座椅按摩功能,而座椅加熱通風控制鍵和部分空調按鍵被設計到了中控兩側菱形的觸摸板上,科技范兒太給力了。

    全新君越到店實拍詳解

    全新君越到店實拍詳解

      后排作為君越的重點打造空間,各種功能可謂一應俱全。首先是副駕駛位側邊的“老板鍵”,可以讓后排乘客調整前排座椅為自己找到最舒適的坐姿;其次中央扶手上的強大功能控制區,可以控制全車的空調、多媒體系統,同時還可控制后排座椅的通風、加熱,電動遮陽簾的開閉;最后,后排頭枕上的獨立屏幕能消解長途旅行中的漫漫時光。如此全方位的配置,后排的尊崇地位可以說無以復加了。

    空間:寬大豪華

    全新君越到店實拍詳解

      寬大厚實的座椅很有美式車的味道,前排座椅電動調節且帶記憶功能。除了這些常規項目,前排座椅還配備了座椅按摩、通風、加熱,功能之豐富可謂嘆為觀止。

    全新君越到店實拍詳解

    全新君越到店實拍詳解

      舊款君越的空間表現就已經很令人滿意,新款繼承了這一良好表現,身高184cm的乘客在前后排的體驗中都有不錯的空余空間,后排的老板位更是能享受到最寬敞奢侈的后排待遇。

    動力:調校有提升

      改款別克君越在動力方面也有所提升。2.0T發動機型號為LDK,最大功率162kW(220PS),升級后的發動機型號不變,但最大功率調 整為187kW(254PS)。2.4L發動機型號變為了LUK,最大功率137kW(186PS),與現款保持不變。而3.0L V6發動機之前是St Catherina工廠生產的進口LF1機型,排氣量2994ml,最大功率190kW(258PS),升級后是采用進口機型,排氣量微弱調增到 2997ml,最大功率也提升到195kW(265PS)。

    別克新君越購車手冊

      新車與現款車型一樣采用6速手自一體變速箱。雖然這款變速箱在之前受到不少詬病,但在經過上一次換代后,在換擋邏輯和響應速度上有了不小的提升。

    全新君越到店實拍詳解

      小結:君越是一款定位穩重、商務、豪華的中級車型,一直以大尺寸、空間、舒適以及良好的操控獲得不錯的口碑。如今上海通用通過中期改款來給車型添加更給力的配置以及適當調高價格以提高這款車的競爭力,讓它擁有更豪華的實力進軍市場。

     

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