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  • 各級(jí)天花板 四款自主精品電動(dòng)車推薦

    2021-10-14 00:12:08 作者:黃增鑒

     
    補(bǔ)貼后售價(jià): 50.98-72.98萬

      作為整個(gè)華系品牌的標(biāo)桿,對(duì)于中國消費(fèi)者來說,紅旗不僅只是一個(gè)中國品牌,更是一種情懷和仰視。那么究竟怎樣的設(shè)計(jì)才能展現(xiàn)出中國品牌的豪華與魅力,才能真正傳遞中式經(jīng)典的傳承?我想紅旗的E-HS9或許最值得代表。

      作為一款“國車”,E-HS9是那種看了一眼就會(huì)被它驚艷到的車型。見到實(shí)車后,這種視覺沖擊感更強(qiáng)、更直接。在設(shè)計(jì)理念上,它秉承中國式新高尚精致主義,既具備紅旗品牌車型應(yīng)有的莊嚴(yán)氣質(zhì),又能滿足當(dāng)下的審美潮流,側(cè)面反映出,這臺(tái)車的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)深諳中國傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代理念的融合之道。

      車頭采用十二道直瀑式鍍鉻飾條,這樣一來,符合了純電動(dòng)車封閉式前臉的設(shè)計(jì)取向,又沒有丟掉紅旗品牌的家族式設(shè)計(jì)語言。

      整個(gè)車身側(cè)面的線條比較舒展,再加上微微翹起的尾部,所以整體看起來極為協(xié)調(diào)腦海里絲毫不會(huì)冒出“笨重”之類的詞。隱藏式門把手已經(jīng)成為豪華車必備的配置,在解除束縛讓側(cè)面設(shè)計(jì)更具流暢性和完美性的同時(shí),還能能降低行駛中的風(fēng)阻。

      紅旗E-HS9的C柱和D柱用鍍鉻飾條包裹,除了好看之外,C柱部分還帶有顯示剩奈電量的功能,這是非常人性化的設(shè)計(jì)創(chuàng)新。車尾顯得非常飽滿,最引!人注目的是貫穿式尾燈,從視覺效效果上,宛如一根旗桿上掛著兩面紅旗。“紅旗”內(nèi)部采用點(diǎn)陣式處理,點(diǎn)亮后很是驚艷,仿佛光撒下。

      紅旗E-HS9的內(nèi)飾主要走豪華科技路線,最吸引眼球的地方是中控臺(tái)那幾塊上下左右貫穿的大屏,不僅拉寬了車內(nèi)橫向的空間感受,還提升了車內(nèi)的科技質(zhì)感。此外,白棕的配色搭配上真皮包裹與木質(zhì)飾板,加上空調(diào)出風(fēng)口、儀表盤、方向盤四周精致的鍍鉻飾條,檔次感和層次感也都沒得說。可以說坐進(jìn)車內(nèi),所觸之處足夠豪華與細(xì)膩,沒有太多的生搬硬套。

      在門板和擋桿等細(xì)節(jié)處,你還是會(huì)感受到紅旗的高貴與典雅。擋桿區(qū)域的胡桃木飾板在屏幕構(gòu)建的科技空間中,占據(jù)了一方穩(wěn)重。門板上的裝飾細(xì)節(jié)與副門板的船型設(shè)計(jì),將紅旗的傳統(tǒng)氣質(zhì)傳承下來。

      不只是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)獨(dú)具特色,在配置方面紅旗E-HS9也具有很強(qiáng)的競爭力。高配車型的前后排座椅均有通風(fēng)加熱功能,前排座椅還有按摩功能,而頂配的四座版車型的后排更享受,不僅有按摩功能,后排專屬的顯示屏更能彰顯客人的尊貴。至于后排座椅放倒、自動(dòng)大燈等功能,全系都實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化和自動(dòng)化,大大提升了用車舒適體驗(yàn)。

      空間布局方面,紅旗E-HS9全系推出了7座版、6座版和4座版,滿足不同消費(fèi)者需要。7座版適合高品質(zhì)家庭,6座版宜家宜,4座版主打高端商務(wù)。在不同的座椅布局下,紅旗E-HS9將乘坐空間利用得非常到位。其中,7座版的后排靈活寬敞,第二排座椅前后調(diào)節(jié)空間很大,6座版獨(dú)立的第二排能獲得更好的私人空間,而4座版的后排加入了腿托,寬適的空間更多地轉(zhuǎn)化成了尊貴的體驗(yàn)。一款車提供如此多變的空間布局,在SUV中仍為罕見。

    各級(jí)天花板 四款純電精品自主電動(dòng)車推薦

      安全方面也融入了大量科技配置,LKA自動(dòng)車道偏離校正、并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測以及防碰撞預(yù)警都是全系標(biāo)配,離手探測HDO功能、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測以及駕駛員情緒監(jiān)測功能實(shí)時(shí)觀察駕駛者的狀態(tài),減少人為因素造成的危險(xiǎn)。兩款高配車型配備的面部識(shí)別功能以及頂配配備的AR HUD系統(tǒng),都是目前難得一見的科技配置,足見紅旗E-HS9的配置豪華程度。

      紅旗E-HS9如此龐大的車身,開起來卻能夠輕盈與舒適兼顧,這得益于強(qiáng)勁的前后雙電機(jī)系統(tǒng)以及空氣懸掛系統(tǒng)。全系車型均采用前后雙電機(jī)布局,兩款高配車型的后軸電機(jī)擁有更大的245kW功率,官方提供的百公里加速成績不到5秒,對(duì)于一臺(tái)兩噸多的大型SUV而言非常出色。

      該車提供了84kWh和99kWh兩種容量的電池,NEDC續(xù)航分別達(dá)到了460km和510km,并且快充10分鐘續(xù)航能達(dá)到100km以上,這讓紅旗E-HS9也同時(shí)具備長途驅(qū)動(dòng)的能力。

      車型點(diǎn)評(píng):

      紅旗E-HS9氣場足且頗具時(shí)尚感,配置豐富,第二排兩張獨(dú)立座椅的表現(xiàn)也相當(dāng)出色。行駛起來,那種從容、優(yōu)雅的感覺能讓你忽略這一路糟糕的路況。可以說,它的出場再次拔高了自主新能源天花板,讓中國品牌的高度再上一個(gè)臺(tái)階。

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      黃增鑒 編輯

      太平洋人稱小胖,食物鏈頂端的男人

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