東風本田杰德到店實拍 6座跨界MPV

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】80后們開始慢慢步入婚姻的殿堂，組建屬于自己的家庭，這個時候您需要一臺車，一臺不讓岳母大人吐槽，又能夠保留自己個性的車，我想，東風本田杰德會是不錯的選擇。因為它是本田專門為國內(nèi)年輕人而設的一款結合動感外形和實用空間的家轎，岳母大人坐在后排，絕對會是稱心如意！

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　　在杰德開始研發(fā)之初，本田對35個城市的100位具有代表性的80后進行了調(diào)查，傾聽他們的需求。如今的杰德，有信心能成為大部分人的理想家轎。以上是東風本田的官方說法，那到底是不是這樣呢？別急著下定論，來看看我們的文章吧。

● 外觀：動感的造型會是年輕人的口味

　　杰德采用的是思域平臺，其長寬高分別4645×1775×1500mm，軸距和思域一樣長2760mm，較之馬自達5(4585×1750×1620mm)更長更寬，而且從外形上來看，杰德對比逸致、馬自達5、途安等競爭對手都有一定優(yōu)勢。

　　杰德有著一張和其家族中其它車型不太一樣的前臉，犀利的線條勾勒以及更加明顯的“X”型布局傳達出更為強烈的運動感，狹長的頭燈和極富攻擊性的霧燈格搭配出前臉略顯嚴肅的氣質(zhì)。這張臉譜和本田在3月日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的思域旅行版倒有幾分神似。

　　狹長的雙透鏡頭燈，黑色的蜂窩狀前格柵，這都奠定了杰德外形上的運動基調(diào)。這樣丹鳳眼般的狹長頭燈樣式在北美版的雅閣上也有出現(xiàn)，或許未來的本田家族將會是清一色的刀鋒小眼么？

　　杰德的車身側面輪廓是其特色所在，A柱的傾斜角度比較大，飄逸的車頂流線一直延伸至車尾，營造出和普通MPV沉悶外形截然不同的靈動感。后排采用了隱私玻璃設計，而為了照顧第三排乘客視野，后門處的三角窗面積拉伸到最大，也使得車身感覺更加修長。

　　從側后方向往前看杰德，上挑的腰身和D柱融合得不著痕跡，大量曲線的勾勒使車尾有著鮮明的層次，搭配樣式出彩的尾燈，整個尾部絲毫不顯累贅。

　　尾燈雖然沒有采用歐版兩廂思域的貫穿式設計，但杰德的L型尾燈很好地切合了車尾的曲線走勢，略帶熏黑的效果從細節(jié)上再次彰顯其外形設計的運動取向，LED光源的引入也是錦上添花之筆。

　　車尾設置了4個倒車雷達探頭，但是與車展上看到的展車不同，后保險杠下方的護板為普通塑料材質(zhì)，而不像展車那樣進行了烤漆處理，檔次感會有所降低。

　　輪胎也沒有采用車展展出的那套18寸輪轂，不過215/50 R17的輪胎規(guī)格配置在日常使用中更能適應復雜路況，目測的視覺效果也并不會弱很多。