入門(mén)級(jí)性價(jià)比最高 進(jìn)口現(xiàn)代格銳購(gòu)車(chē)手冊(cè)
● 全新格銳配置解析
發(fā)動(dòng)機(jī)選擇:3.0L是主力
開(kāi)頭已經(jīng)提到,全新格銳有三款發(fā)動(dòng)機(jī)、兩種座椅、三種配置選擇,我們就先來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)有何不同。目前我們?cè)囻{過(guò)和實(shí)拍到的均為3.0L車(chē)型,足見(jiàn)該排量車(chē)型為格銳的主力車(chē)型,其最大功率194kW(264PS),最大扭矩為306N·m,而相同配置售價(jià)低5000元的2.2T車(chē)型,因?yàn)槭遣裼蜋C(jī)頭還有渦輪加持,所以最大扭矩能達(dá)到驚人的436N·m,并且在1800rpm就能爆扭,售價(jià)超過(guò)40萬(wàn)的3.3L車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率比3.0L提升了16kW,扭矩提升了31N·m,售價(jià)也同時(shí)提升了7.5萬(wàn),所以它存在的更大意義在于體驗(yàn)飄渺的尊貴感。
而格銳全系車(chē)型均搭配6速手自一體變速箱,其換擋順滑程度較之前的產(chǎn)品要好了很多。
座椅選擇:7座更符合國(guó)人用車(chē)習(xí)慣
首先需要說(shuō)明的是,格銳同配置的7座與6座車(chē)型售價(jià)是相同的!這與我們常見(jiàn)的“國(guó)際慣例”有所不同,如果換做某德系品牌,多個(gè)成本不高的第二排中間座椅,怎么也要加收你5000元吧!可見(jiàn)韓國(guó)人除了有時(shí)候比較喜歡YY歷史令人反感外,心地也還算善良。言歸正傳,7座車(chē)型與6座車(chē)型那一個(gè)座椅的差距來(lái)自于第二排中間位置,廠商方面宣揚(yáng)第二排兩個(gè)座椅就如同頭等艙待遇一般,而據(jù)小編目測(cè)不過(guò)就是多了個(gè)獨(dú)立扶手,舒適程度不會(huì)差多少,所以考慮到國(guó)人的用車(chē)習(xí)慣,相信更多的人愿意選擇7座版本。
韓系車(chē)一向舍得給配置,而進(jìn)口韓系車(chē)在這方面只會(huì)更豐富,下面詳細(xì)介紹……
● 全新格銳 2.2T/3.0L 舒適版
官方售價(jià):32.48萬(wàn)/32.98萬(wàn)
舒適版作為入門(mén)級(jí)車(chē)型,在安全配置方面已經(jīng)有了6氣囊、ESC+VSM,倒車(chē)?yán)走_(dá)和電子防炫目?jī)?nèi)后視鏡等配置,這些也都是最常用的安全配置,而自動(dòng)除霧系統(tǒng)和前雨刷除霧功能則是比較新穎的東西,小編還未親自體驗(yàn)過(guò),好不好用不好下定論,只是能有這么個(gè)想法也是很好的。
現(xiàn)代格銳 2.2T/3.0L舒適版 安全配置 | ||
6氣囊 | ESC牽引力控制系統(tǒng) | VSM車(chē)身穩(wěn)定管理系統(tǒng) |
前雨刷除霜/自動(dòng)除霧 | 電子防炫目?jī)?nèi)后視鏡 | 倒車(chē)?yán)走_(dá) |
格銳的舒適版車(chē)型,在舒適和科技配置方面,幾乎可以說(shuō)是全新勝達(dá)的頂配水平了,8英寸DVD導(dǎo)航標(biāo)配,Bluelink系統(tǒng)也一起成為標(biāo)配,這也瞬間提升了車(chē)型的價(jià)值,而其他值得一提的配置還有很多,各位可以詳細(xì)研究下表或者看看圖片介紹。
現(xiàn)代格銳 2.2T/3.0L舒適版 舒適科技配置 | ||
全景天窗 | 車(chē)頂行李架 | 真皮座椅 |
外后視鏡加熱+折疊 | 自動(dòng)大燈(鹵素) | 后排車(chē)窗隱私玻璃 |
大屏幕DVD導(dǎo)航 | Bluelink系統(tǒng) | B柱出風(fēng)口 |
感應(yīng)雨刷 | 車(chē)載藍(lán)牙電話 | 駕駛座8向電動(dòng)調(diào)節(jié) |
電動(dòng)后備廂 | 無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng) | 前排座椅加熱 |
陡坡緩降/上坡輔助 | 駕駛座車(chē)窗一鍵升降 | 定速巡航 |
現(xiàn)代的這套Bluelink系統(tǒng)已經(jīng)不是第一次見(jiàn)了,功能上是相當(dāng)豐富的。
點(diǎn)評(píng):不管安全配置還是舒適配置,已經(jīng)足夠滿足大多數(shù)人的需求了,性價(jià)比很高。
● 全新格銳 2.2T/3.0L/3.3L 豪華版
官方售價(jià):35.38萬(wàn)/35.88萬(wàn)/43.38萬(wàn)
2.2T與3.0L車(chē)型舒適版與豪華版的差價(jià)是2.9萬(wàn),在這個(gè)價(jià)格段,這樣的價(jià)差是比較合理的,升級(jí)的配置中前排座椅通風(fēng)、氙氣大燈、副駕電動(dòng)座椅、220V逆變電源還是很有用的,不過(guò)這些配置更多屬于錦上添花的東西,并不會(huì)對(duì)用車(chē)體驗(yàn)產(chǎn)生質(zhì)的變化。
現(xiàn)代格銳 舒適版與豪華版 配置差異 | ||
車(chē)型 | 舒適版 | 豪華版 |
售價(jià)(萬(wàn)) | 32.48/32.98 | 35.38/35.88 |
差價(jià) | 29000元 | |
舒適科技配置提升 | ||
A/B/C柱織物包裹 | - | ● |
后窗手動(dòng)遮陽(yáng)簾 | - | ● |
防紫外線玻璃 | - | ● |
氙氣大燈+清洗 | - | ● |
前排通風(fēng)座椅 | - | ● |
第二排加熱座椅 | - | ● |
副駕電動(dòng)座椅 | - | ● |
220V逆變電源 | - | ● |
點(diǎn)評(píng):升級(jí)的價(jià)值2.9萬(wàn)的配置并不能完全打動(dòng)小編,似乎還是舒適版更具性價(jià)比,至于3.3L的豪華版,真的太貴了。
● 全新格銳 2.2T/3.0L/3.3L 旗艦版
官方售價(jià):36.88萬(wàn)/37.38萬(wàn)/44.88萬(wàn)
看看格銳旗艦版車(chē)型的配置,大家應(yīng)該能理解為什么小編覺(jué)得豪華版性價(jià)比低了,顯然15000元買(mǎi)來(lái)只能泊車(chē)、車(chē)道偏航提醒、電子駐車(chē)這些配置要?jiǎng)澋脕?lái)多了。而作為選配的日間行車(chē)燈則是棕色內(nèi)飾特有配置,這一點(diǎn)讓人有些不解。
現(xiàn)代格銳 豪華版與旗艦版 配置差異 | ||
車(chē)型 | 豪華版 | 旗艦版 |
售價(jià)(萬(wàn)) | 35.38/35.88/43.38 | 36.88/37.38/44.88 |
差價(jià) | 15000元 | |
舒適科技配置提升 | ||
日間行車(chē)燈 | - | ○ |
智能泊車(chē)系統(tǒng) | - | ● |
車(chē)道偏航提醒 | - | ● |
胎壓監(jiān)測(cè) | - | ● |
電子駐車(chē) | - | ● |
主動(dòng)轉(zhuǎn)向頭燈 | - | ● |
第三排空調(diào)系統(tǒng) | - | ● |
座椅記憶 | - | ● |
● 全新格銳購(gòu)買(mǎi)推薦
推薦車(chē)型:2.2T/3.0L 舒適版
指導(dǎo)價(jià):32.48萬(wàn)/32.98萬(wàn)
推薦指數(shù):★★★★☆
推薦理由:7座大空間,有四驅(qū),兩種動(dòng)力任君選擇,基本配置足夠使用,甚至可以說(shuō)達(dá)到豪華等級(jí),韓系車(chē)一向是這樣的高性價(jià)比形象,扣掉的半顆星卻也是因?yàn)樗琼n系,韓系品牌的形象在大多數(shù)消費(fèi)者心目中還不是那么強(qiáng)大。
推薦車(chē)型:2.2T/3.0L 旗艦版
指導(dǎo)價(jià):36.88萬(wàn)/37.38萬(wàn)
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:旗艦版車(chē)型不過(guò)貴了4.4萬(wàn),對(duì)于買(mǎi)這個(gè)價(jià)位車(chē)的朋友來(lái)說(shuō),這個(gè)差價(jià)還是比較容易接受的,并且這個(gè)價(jià)格比頂配的3.5L漢蘭達(dá)便宜不少,配置卻還有一定優(yōu)勢(shì),空間還不輸。
● 總結(jié)
毫無(wú)疑問(wèn),全新格銳是一款城市大號(hào)實(shí)用型SUV,考慮到進(jìn)口身份,再參照競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)格,可以看到格銳售價(jià)也是算公道了,漢蘭達(dá)這回可是有麻煩了,大家可以期待我們之后的詳細(xì)對(duì)比文章。(文/圖:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李智)
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