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  • 這是未來MPV的樣子? 實拍別克GL8旗艦概念車

    2021-11-20 19:53:20 作者:陳啟貞

      【太平洋汽車網 導購頻道】每年車展,MPV車型的關注度都頗高,也有不少全新推出的MPV車型,比如本次廣州車展上的嵐圖大型電動MPV夢想家、上汽大通MIFA 9純電MPV等。別克GL8作為國內市場MPV的標桿,本次車展帶來它的概念車型,相信下一代車型不遠了。

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      這款車是由上汽通用汽車泛亞汽車技術中心主導研發,雖然概念車一般不會原封不動量產,但是可以窺探未來量車設計方向、技術裝備等等,看點還是不少的。

     
    這就是未來GL8的模樣?

      從設計上看,別克GL8概念車的整體設計個人感覺是比較驚艷的,看不到與現款GL8有任何的聯系,這是一套全新的設計語言,未來感和科技感很足。

      而且它的體量感要比現款GL8大不少,據現場工程師反饋,未來量產車的尺寸會更大些,那就是大尺寸的MPV,未來或許會推出定位更高的大型MPV車型,搶占高端豪華MPV的細分市場。

      看回外觀,首先給人印象最深刻的就是這種雙色的車身配色,和我們目前看到的配色方案都不太一樣,配合一體式貫穿的砂金飾條,豪華氣質拉滿。

      V型的車頭設計令人過目難忘,采用的是展翼式光跡交互大燈,以及一體式波紋矩陣格柵,視覺沖擊力很強。同時也看到了電子后視鏡,這也是接下來的趨勢了。未來量產車大概率不會完全照搬,但必定是沿著這個設計方向,所以這種全新的大的造型以及中網,符合你的口味嗎?

      而在車身設計方面,GL8概念車更注重曲面的營造,尤其是側面以及尾部最為明顯,整體給人的感覺簡約而不簡單,有種柔和圓潤的感覺,相比棱角分明的設計,這種風格會更適合MPV,多了幾分親近感。細節方面,尾燈的設計風格依然是這種展翼式光跡的樣式,首尾呼應,有著夠強的辨識度。

      無B柱的設計在超豪華品牌比較常見,但這放在MPV上是最合適不過了,可以最大限度拓展縱向空間,配合電動側滑門,上下車方便的同時,也多了幾分尊貴從容感有沒有。展翼式光跡交互大燈、一體式波紋矩陣格柵、光影曲面的設計,這或許就是新一代別克GL8的設計方向。

     
    VCS智能座艙+VIP智能電子架構

      作為概念車,車內的設計讓我們看到了對未來汽車的幻想,就是一個移動的寬敞舒適的空間,自動駕駛程度更高,駕駛已經不是必須項,所以方向盤都采用了隱藏式的設計,加上以駕駛員為中心的環幕式視網膜屏,能帶來多維一體的現實交互體驗。

      細節方面,整體的內飾設計非常簡約,同樣通過線與面來營造出曲面之美,主色調也是以別克品牌鐘愛的藍色和金色為主基調,加上大面積的天幕,車內通透純凈。可以看到,整體的設計元素也融入了東方美學,比如它的后排中央扶手位置就像層巒疊嶂的山川,輔以水晶控制旋鈕和藝術茶壺,別具韻味。

      科技方面,VCS智能座艙系統高度集成了創新硬件與前沿交互科技,比如,前瞻視覺交互科技可通過動態眼球捕捉技術,進而啟動車輛并判斷車輛行駛狀態。強大的語音功能可控制幾乎車上所有的功能,以駕駛員為中心的環幕式視網膜屏結合VR視覺系統,帶來不一樣的沉浸式人車交互體驗。

      另外,VIP智能電子架構對整車系統提供的強大“算力”支持,新一代V2X智能交通技術實現了“人、車、路、云”的互聯互通。在座艙舒適性方面,也采用了別克Quiet-tuning™靜音科技、升級版的ANC主動降噪技術、動態空氣循環系統以及太陽能的利用。

     
    總結:

      別克GL8概念車目前只是概念車階段,透露的信息點不算多,但我們可以從中窺探別克下一代GL8的大概設計方向,長什么樣子也有個模糊的輪廓了。目前MPV這個市場已經逐步在新能源化,或許下一代GL8純電版也不遠了,可能還有尺寸更大、定位更高端的MPV車型推出,我們拭目以待吧。

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