小眾也有特點 四款適合不同人群的中大型SUV

　　領克09作為領克家族旗艦，是品牌蓄勢而發的重要SUV產品。它是領克旗下首款基于SPA架構打造的車型，那么領克09（詢底價|查參配）真的能像業內說的那樣繼承沃爾沃XC90的衣缽嗎，領克09又適合什么樣的消費者購買呢？

　　領克09保留了分體式大燈等經典的家族設計元素，但在外觀風格上又與以往的車型截然不同。前臉造型實現換新，全新的大尺寸直瀑式進氣格柵更具氣勢，同時熏黑的中網讓整車風格更趨于運動。

　　領克09作為家族首個搭載矩陣大燈的車型，其家族地位和產品定位不言而喻。燈組支持自動大燈、自適應遠近光、轉向頭燈、前大燈霧燈模式等，功能全面、效果極佳。

　　領克09車身尺寸5042/1977/1780mm，軸距2984mm。側身造型沒有了同級中大型SUV的端莊，取而代之的動感，這與領克09所堅持的運動路線密切相關。

　　馬牌UltraContact UC6系列輪胎兼顧了不錯的舒適性和運動基礎，同時275/45 R20的輪胎規格也要比途昂（詢底價|查參配）、探險者等車型更寬，以保證更好的抓地力和更出色的運動性。

　　領克09的尾部造型顯然是以年輕用戶導向而打造的，雙邊共四處的排氣布局相對穩重型的SUV要夸張許多。燈組采用了領克家族的能量晶體尾燈，整個車尾除了排氣數量和領克其它SUV有明顯差異外，其余部分基本相當于照搬設計。

　　因此，領克09的車尾有闖勁，但沒新意，也僅能打一打年輕派，從而避開與紅旗HS7、途昂等車型的正面交鋒。

　　坐進車內，多塊液晶顯示屏映入眼簾。誠然，這對科技感的營造十分有利，也十分討好當前的年輕消費者。但對實用性的影響，以及是否值當犧牲大量的學習成本去熟悉這套系統，一直存在爭議。尤其在學習門檻的問題上，領克09大概率會對年輕用戶更友好一些。

　　領克09用料方面的表現不遜色于豪華品牌車型，大面積皮質覆蓋配合鋁制飾板以及鍍鉻裝飾條，有非常不錯的高級氛圍。

　　Nappa真皮包裹的全新樣式的方向盤很漂亮，整個方向盤和極氪使用的方向盤高度同源。而12.3英寸的全液晶儀表盤界面風格簡約清新，可以根據不同駕駛模式切換不同的主題，且支持投射導航信息，有不錯的功能性、科技感。

　　12英寸中控屏搭載高通驍龍8155芯片，車機算力確實要比同級車型高出不少；功能方面，支持導航、語音識別、車聯網、OTA升級等，日常使用頻率較高的功能都有。

　　領克09采用了6座或7座的座椅布局，前排和二排的頭部空間都不錯，二排也有著相當寬裕的腿部空間，但三排座椅依然是應急意義大于實用意義。

　　動力方面，領克09 MHEV搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機（帶48V輕混系統），匹配來自博格華納的第六代全時四驅系統，最大功率為187kW，最大扭矩為350N·m。傳動系統方面，與之匹配的是來自愛信的8AT變速箱，官方公布的0-100km/h加速時間為8s。

　　車型點評：

　　領克09有著不錯的運動特性，本身領克的品牌定位就是年輕定位和運動定位，09雖然是領克家族的第一款中大型SUV，但也萬變不離其中。SPA架構、275胎寬、四出排氣、輕混加持等等標簽都預示著這輛車會有一個相當不錯的硬件基礎和運動偏向。

　　以上推薦的四款SUV車型各具特色，性格迥異，到底該如何選擇關鍵還得看是否適合自己，“合適即最好”的定律永遠不會過時。紅旗HS7就是為追求格調、熱愛自主高端、有自我見解、不盲目崇洋的沉穩人士和有品之士所準備，只有對的車和對的人走到一起才能產生最美妙的化學反應；同理，途昂就適合預算充足，“迷信”大眾調校的人；探險者（詢底價|查參配）則適合不拘小節、自由豪放，鐘情美式肌肉車的人；領克09是“年輕派”，適合前衛、時尚、洋溢青春、釋放活力的對駕控著迷的“Racing Driver”。總體而言，紅旗HS7相比另外三款車，有著更突出的豪華底色，又有著民族品牌的情懷加成，最重要的是還有著強大的綜合實力和同級占優的性價比，或許對消費者有著更強的吸引力。（圖/文：太平洋汽車網 黃增鑒）