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● 動力:1.7T柴油機,參考價值非常低
● 雜項:配置/工藝給足料,定速巡航降油耗
● 本集結語:
在熟悉了歐洲人的踩油門習慣后(貌似僅有“松油門”和“地板油”兩種狀態),我們也漸漸用科魯茲掀背車跟上了他們的節奏。得益于穩健的馬牌公路胎和扭力強悍的柴油機,雙肥重磅加碼的科魯茲掀背車,表現出了令駕駛者除點頭稱贊外再無更簡潔明了表現方式的能力。至于后排的乘坐體驗,那僅能用“湊合”兩字來形容了;幸虧,還有個能給它加分的大容量尾箱呢。
點擊下圖回顧《科魯茲掀背車歐洲試駕靜態體驗篇》:
文章標簽:海外試駕
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