國產新DS5實拍 做工精細/配置依舊奢華

● 內飾：座艙樣式銷魂 用料做工考究

　　DS5在推出之初就已銷魂的航空座艙為大家所稱道，國產后這一標志性設計自然不敢有所怠慢。大面積的優雅曲線和造型神似戰斗機座艙的密密麻麻按鈕，都傳遞出了十足的科幻感。中控采用軟塑料和部分真皮覆蓋，質感出色。

　　方向盤采用不規則的平底設計，下方采用了兩塊鍍鉻亮片裝飾，搭配碩大的盤面和粗壯的握把，給人以孔武有力的感覺。多功能控制區則是在諸多雪鐵龍車型上可以看到的設計樣式，離手比較遠，有時候需要手離開方向盤才能操作到。

　　科幻的內飾自然要配科幻的儀表，中控儀表盤采用了菱形的設計，搭配黑底白字、黑底紅字的配色，科幻干營造的還是比較到位。效果炫目還得保證讀取清晰，所以在右側還配備了一塊黑底白字的行車電腦顯示屏。

　　不規則的中控臺在第一眼看到的時候心里還犯嘀咕，這么復雜該怎么操作呢？其實實際動手以后就會發現，雖然設計得很天馬行空，但基本的分區規則還是嚴格遵守，只要稍微觀察一下就能明白多媒體、空調控制等操作的位置。中控觸摸大屏的操作手感順溜，觸控流暢度堪比主流智能手機。另外值得一提的是DS5中控按鍵幾乎都采用了亮色裝飾，視覺效果和觸感都很出色。

　　中控臺的車窗控制鈕設計得很有戰斗氣息，頗有點蘭博基尼的味道。國產DS5配備了觸控屏幕，所以取消了進口DS5上檔把后的控制區，原來的位置成了一個小儲物格。

● 國產后配置有縮水么？

　　不少人認為過國產后的車型在配置、用料上都會縮水，雖然這樣的質疑讓國內企業非常的憋屈，但既然有這樣的疑問我們就有義務去求證。那國產DS5究竟在配置上有沒有縮水呢？

　　從實拍車型的配置上來看，諸如ESP、泊車輔助等常規配置都有配備，而在進口車型上被人較為關注的諸如“HUD抬頭顯示”、“車內聲波感應防盜”也都繼續配備。另外在國產高配車型上還增加了進口版所沒有的“車道偏移提醒”功能，可謂是比進口版還先進一些。

　　除了主動安全和駕駛輔助類配置沒有被縮水外，舒適性配置也沒有縮水。三區塊式的全景天窗在國產版DS5上為全系標配，而頂配專屬的DENON天龍音響全系都可選配，所以在這些豪華配置上，國產DS5絲毫沒有縮水，反而還比進口版厚道一些。