乞丐版值不值得買（11） 50萬元豪華SUV篇

　　【太平洋汽車網 導購頻道】有網友反饋，最近做的乞丐版都有些低端了（點擊查看往期回顧），他們想要知道，豪華級別的入門級車型的可購買程度又如何？按照一般的想法，當價位到達一定階段時，就算是低配車型，配置等方面也不會差，推薦度也自然不會很低。不過事實真是如此么？這次我們就挑了4款50萬元級別的豪華SUV車型，看它們星級表現如何。

　　還是按照老規定，我們會根據這些車型的優惠、安全、動力、配置以及和次配級的配置對比這5個大項，每一項里面不滿意的沒有星，基本滿意的☆，很滿意的就★，總分共5顆星，得分越高表示這款車的乞丐版越值得購買。（廣告時間：如果您有什么疑問或想看到其它車型對比，請到@林振金博客留言提問，小編我會在第一時間回答，謝謝支持）

● 路虎攬勝極光2.0T 5門耀真版
乞丐版官方指導價：52.8萬元
綜合得分：★★★★
相關鏈接：車主點評

1,優惠信息（無）：優惠只存在于中高配車型上

　　在今年5月份，攬勝極光推出了一款新車型，一下子將入門級門檻降低了10萬元，這個差距實話說還真不小。當然這對于一般的消費者來說僅僅是“無法企及”與“遙不可及”的差別而已，但對于一些極光的目標用戶來說，這倒是極大的好事。不過值得注意的是，極光之前盛傳的大優惠（點擊查看），都只存在于中高配車型上，新車的耀真版目前極少優惠信息。

2,安全性能（★）：低配也靠譜

　　50多萬的車型，安全配置的確會比較充足，不管是被動還是主動安全上都進行了相當充分的保護。再加上歐洲碰撞測試認證的5星成績，更讓極光的安全評分有了更多的含金量。

3,動力總成（★）：Gama發動機參數比較耀眼

　　隨著小排量渦輪增壓發動機的流行，路虎在如極光、神行者2等車型上都裝上了2.0T發動機。極光上的這臺發動機不僅能在發動機轉數達5500rpm時爆發出240匹的最大馬力，還可以在1750rpm發動機轉數下提供340N.m的峰值扭矩，數值上還是相當不錯的。這為它帶來的效益是百公里加速僅需7.6s，而百公里綜合油耗低至9L，對于一臺重量超過1.6噸的SUV而言，算是好成績了。

　　與動力匹配的是一臺6速手自一體變速箱及第4代Haldex全時四輪驅動系統。變速箱采用隱藏旋鈕式設計，的確顯得高端大氣上檔次。

4，高端配置（★）：50萬級別，豪華配置豐富

　　為了彰顯路虎的豪華SUV本色，就算是50萬元的極光，門面也必須得裝點的好好的，當然，由于配置太多，在這就僅列舉一些比較上檔次的玩意。

5,配置對比（★）：入門級足矣

　　相差10萬，入門級極光與曾經的入門級都有什么區別？別急，瞧下面的表格就清楚明白了。

　　看完對比表格，可以發覺，其實兩者之間相差的核心玩意并不多，入門級耀真版只是缺少了一些錦上添花的部件比如更大的輪轂、真皮包裹的中控材質、更高級的皮椅等等。

　　點評：總的來看，極光新的入門級耀真版推薦程度還是蠻高的，畢竟價格低了10萬，但無論從外形、內飾、配置、動力等方面都極大地保留了原有的那種豪華感。只不過“官降”了10萬后，入門級現在鮮有優惠，如何取舍配置需求與優惠之間的平衡，還得看您的個人需求了。

● Jeep大切諾基 3.0 舒享導航版
乞丐版官方指導價：57.99萬元
綜合得分：★★★★
相關鏈接：車主點評

1，優惠信息（無）：2014款無優惠

　　因為2014款的大切諾基是新款上市，再加上乞丐版的3.0L車型更是新鮮出爐，所以優惠大家就不用想了，但是也有部分商家有免息貸款購車方案，而2013款車型全國各地倒是有不同程度的優惠。

點擊圖片可查看最新優惠 

2，安全性能（★）：安全配置十分豐富

　　盡管在E-NCAP碰撞測試的成績是四顆星，但如今的車型已經比測試時有所進步，特別是安全配置方面，大切諾基除了ACC自適應巡航和碰撞預警系統外，其余均為標配，這種態度值得提倡。

3，動力總成（★）：3.0L+8AT，綜合油耗10.3L/100km

　　為中國市場特意打造的3.0L發動機，除了縮小排量之外，所有技術含量悉數保留，動力輸出依然有著不錯的表現，2000-6400rpm之間能夠輸出90%以上的扭力。ZF的8AT變速器有著寬廣的變速比，尤其是1擋的超大傳動比，實現了44.1:1的超強低速攀爬比，意思就是發動機輸出100N·m的動力，變速的低速擋可以將其放大至4410N·m，這是個非常厲害的數據。而油耗方面工信部數據只是比3.6L略低0.1L，達到10.3L/100km。

4，高端配置（★）：同級最多的7種駕駛模式選擇

　　大切諾基配有同級最多的駕駛模式選擇系統，7種駕駛模式足以讓你應對各種路況，這是其一大亮點。而其他方面，也都不低于同級應有水準，甚至在同價位車型中，大切還略有優勢。

　　大切乞丐版的3.0L車型四驅系統是與3.6L相同的Quadra-Trac II全時四驅，中央采用多片離合器式限滑差速器，每個車輪都是通過電子輔助來實現鎖止的。分動箱帶有扭矩放大擋，當需要時可以給車輛提供更大的扭矩，保證其自身的脫困性。

5，配置對比（★）：乞丐版配置不差 稅費成關鍵

　　2014款的Jeep大切諾基對車型有了新的調整，在取消了原來入門的3.6L舒適導航版后，3.6L精英導航版成為次低配車型，而其實它與3.0L舒享導航版最大的不同就是發動機和懸掛系統了。

　　大切諾基乞丐版換裝的3.0L發動機在百公里油耗表現上并不比3.6L發動機好多少，功率、扭矩也都更小，加速也更慢，但這并不意味著3.6L大切優勢明顯，其中奧妙在于“汽車消費稅”，按照規定3.0L車型只征收12%，而3.6L車型則要翻一倍達到25%，如果再算上本身車型的差價，這里外里相差得有約15萬之多。

　　Quadra-Lift四輪獨立空氣懸架系統可根據駕駛模式的需要，空氣懸掛可以提供5級底盤高度調節。最低離地間隙為206mm，最大離地間隙達到了287mm，成為同級車中離地間隙最高的車型。而乞丐版車型沒有這套系統，但僅僅影響的是其極限越野能力，對于常規使用不會有太大影響。

　　點評：大切諾基新增的3.0L舒享導航版盡管官方價格達57.99萬，但是如果考慮一下因此而下降的消費稅，實際上你是省了錢的，而且配置方面一點都不低，所以購買價值還是很高的。

2，安全性能（★）：安全配置非常齊全

　　這個級別的車安全性都是很有保障的，事實上，寶馬X3的乞丐版在安全方面的配置也相當齊全。xDrive四驅系統再加上動態穩定控制系統就足以保證行車安全了；而倒車影像和防爆輪胎更是同級別車的乞丐版中少有的配置。

3，動力總成（☆）：低功版發動機可以升級為高功版

　　乞丐版搭載的也是大名鼎鼎的N20單渦輪雙渦管增壓發動機，只不過動力被封印了一部分，135kW的最大功率絕不是N20的真實水平。通過研究我們發現和高功版的區別就是活塞頂部的結構不同，所以想自己升級成高功率版并不難但有些麻煩。不過，其實對大多數只在城市中使用的消費者來說，這款低功發動機已經足夠了。

4，亮點配置（★）：乞丐版配置異常豐富

　　寶馬X3和同級別的對手Q5、GLK相比，由于入門價格就比他們貴了近10萬，所以即使是個乞丐版的X3，配置方面也異常豐富，而且很多高科技配置也悉數出現在了乞丐版上，讓人眼前為之一亮。

5，配置對比（★）：高配車型動力變強 配置卻變低

　　貴了5萬的xDrive28i 領先型主要就是將發動機換成了高功率版，但小編比較不理解的是這5萬都花下去了，難道還換不到這點動力的提升？配置方面居然還要少那么多，最關鍵的是連X-Line的外觀套件也沒了，這對注重面子的國內消費者來說是不可接受的。

　　點評：雖然寶馬X3相比起Q5、GLK這兩個對手在價格上要更貴，但在售的四個版本中，乞丐版卻是性價比最為出色的一款車型，雖然動力弱了些，但配置卻完全不差，再加上自由的選裝項目，足夠人性化也足夠實用。如果實在是糾結于動力，我想找個專業一點的改裝店將發動機升到高功率版肯定不用花到買28i豪華版那么多的錢。

如果你對寶馬X3感興趣想了解更多，可以點擊下面的文章：

最大的問題是未國產 寶馬X3購車手冊
//www.zhiyoubaobao.com/teach/265/2651355.html

X3/GLK深度對比評測 老對手的新恩怨
//roadtest.pcauto.com.cn/dbpc/1205/1937497.html

● 雷克薩斯RX  精英版
官方指導價：49.9萬元
綜合得分：★★★☆
相關鏈接：車主點評

1，優惠信息（★）：各地普遍有很大優惠

　　作為日系高端品牌，雷克薩斯在國內一直處于不溫不火的狀態，所以它麾下的這款“入門”的中型SUV也有著很大的優惠，各地經銷商基本都有3~5萬元的折扣，個別地方優惠甚至達到10萬左右，這對于購車者來說可以說是一個巨大的誘惑。

2，安全性能（★）：安全配置比較傳統

　　在這個價位級別上的車型，對于安全方面我們根本不用顧慮太多。譬如雷克薩斯RX標配了10個氣囊、主動頭枕、胎壓監測、上坡輔助等等一應俱全，這些都屬于正常水平。豐田自己獨有的VDIM（車輛動態綜合管理）系統只在RX350 豪華版以上才具備，而目前中高級車流行的自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警等在RX270上都是沒有的，想得到這些都得去到7、80萬的高配車型上找。

3，動力總成（☆）：動力僅僅是夠用

　　由于跟漢蘭達出自相同平臺，所以RX270不出意外地采用了2.7L自然吸氣發動機+6AT的動力組合，這臺直列四缸發動機在參數方面也與漢蘭達完全一致：最大功率138kW(188Ps)，最大扭矩為252N·m。與同級別要么增壓要么V6的對手相比，在參數上還是差了不少，總體上講只能說是夠用的水平，省油平順是它的特性。

4，亮點配置：與對手相比不算豐富

　　我們說RX270與漢蘭達來自相同平臺，于是它倆不僅動力上相對一般，在配置方面兩者的表現也是差不多——均在同級別車中不算出眾。盡管如此，RX270還是達到了一款50萬元級別車該有的東西，豪華真皮包裹、方向盤電動調節、帶電動記憶的座椅...只是和同價位的對手相比，像中央彩色屏幕、倒車影像、座椅加熱/通風這些配置的消失，則讓人覺得有點不應該。

5，配置對比（★）：精英版已經夠用了　　

　　從精英版往上走便是售價52.6萬元的典雅版，與前者相比，典雅版貴出了2.7萬元，換來的裝備是：電動后尾箱門、倒車影像、后視鏡電動記憶/折疊、外后視鏡防炫目和感應雨刷。從價格上來說這些配置確實也值這些差價，但是它們又似乎屬于可有可無的配置，所以相對來說入門的精英版已經足夠了。

　　點評：雷克薩斯RX270本質上與漢蘭達的屬性很像——駕駛順手、乘坐舒適、保養便宜但配置一般。如果沒有優惠的話，2.7L版本車型的性價比其實不算很高，但以現在的行情，如果只是需要一臺品質整體不錯的豪華SUV作為家用，入門版的雷克薩斯RX270還是個值得考慮的選擇。

如果你對雷克薩斯RX270感興趣，并想了解更多，可以點擊下面的文章：

全新豐田Harrier官圖發布 下一代RX雛形
//www.zhiyoubaobao.com/nation/322/3220764.html

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	攬勝極光 2013款 2.0T 5門耀真版	大切諾基 2014款 3.0 舒享導航版	寶馬X3 2013款 改款 xDrive20i 豪華型	雷克薩斯RX 2013款 270 精英版
官方價：	52.8萬	57.99萬	52.3萬	49.9萬
廠商：	路虎	Jeep	寶馬(進口)	雷克薩斯
級別：	中型SUV	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
上市時間：	2013-04	2013-10	2013-06	2013-07
發動機：	2.0T L4	3.0L V6	2.0T L4	2.7L L4
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	241	234	184	188
最大扭矩(N·m)：	340	285	270	252
變速箱：	6擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體	6擋手自一體
車身結構：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4365×1965×1635	4828×1943×1802	4642×1881×1686	4770×1885×1725
軸距(mm)：	2660	2915	2810	2740
最高車速(km/h)：	217	-	210	200
官方0-100km/h加速(s)：	7.6	10.1	8.6	11
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	10.3	7.9	-
整車質保：	三年或10萬公里	三年或8萬公里	兩年不限公里	四年或10萬公里
車身結構：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4365	4828	4642	4770
寬度(mm)：	1965	1943	1881	1885
高度(mm)：	1635	1802	1686	1725
軸距(mm)：	2660	2915	2810	2740
前輪距(mm)：	-	1628	1616	1630
后輪距(mm)：	-	1634	1632	1620
最小離地間隙(mm)：	212	206	212	185
車重(kg)：	-	2235	1845	1865
車門數(個)：	5	5	5	5
座位數(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	70	93.5	67	72
行李廂容積(L)：	575-1445	-	-	375-754
發動機型號：	-	-	N20B20	1AR-FE
排量(mL)：	1999	2985	1997	2672
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	241	234	184	188
最大功率(kW)：	177	172	135	138
最大功率轉速(rpm)：	5500	6350	5000	5800
最大扭矩(N·m)：	340	285	270	252
最大扭矩轉速(rpm)：	1750	4400	1250-4500	4200
氣缸排列形式：	直列	V型	直列	直列
氣缸數(個)：	4	6	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	10.1	10.2	7.5	10
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	87.5	-	84	90
行程(mm)：	83.1	-	90.1	105
發動機特有技術：	-	VVT	Double VANOS/Valvetronic	雙VVT-i
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	97號	93號	97號	93號
供油方式：	直噴	多點電噴	直噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標準：	歐V	國Ⅳ	歐Ⅳ	歐Ⅳ
電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體	6擋手自一體
擋位個數：	6	8	8	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置四驅	前置四驅	前置四驅	前置前驅
四驅形式：	全時四驅	全時四驅	全時四驅	-
中央差速器結構：	多片離合器	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	雙叉臂獨立懸掛+橫向穩定桿	雙球節彈簧減震支柱前橋	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿獨立懸掛+橫向穩定桿	5連桿后懸架	雙叉臂式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電子液壓助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	通風盤式	通風盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	腳剎	電子駐車	腳剎
前輪胎規格：	235/60 R18	265/60 R18	245/50 R18	235/60 R18
后輪胎規格：	235/60 R18	265/60 R18	245/50 R18	235/60 R18
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	無	全尺寸
接近角(°)：	25	25	26	-
離去角(°)：	33	23	25	-
縱向通過角(°)：	-	-	23	-
最大爬坡度(%)：	40.4	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	212	206	212	185
最小轉彎半徑(m)：	5.65	-	5.95	-
最大涉水深度(mm)：	500	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監測裝置：	●	●	●	●
零胎壓繼續行駛：	-	-	●	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側氣囊：	●	●	●	●
后排側氣囊：	-	-	●	●
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	●	●	-	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●	○	●
自動駐車/上坡輔助：	●	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●	-
可變懸掛：	●	●	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	●	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	●	-	-	-
電動天窗：	-	-	●	●
全景天窗：	●	●	●	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	●	●	-
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤上下調節：	●	●	●	●
方向盤前后調節：	●	●	●	●
方向盤電動調節：	-	●	-	●
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	-	-
方向盤加熱：	-	●	○	-
定速巡航：	●	●	●	●
前雷達：	●	-	●	-
后倒車雷達：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	-	●	●	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-	○	-
ECO節能模式：	-	-	●	●
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
運動風格座椅：	-	-	○	-
座椅高低調節：	●	●	●	●
腰部支撐調節：	●	●	●	●
肩部支撐調節：	-	-	-	-
駕駛位電動調節：	●	●	●	●
副駕駛位電動調節：	●	●	●	●
第二排靠背角度調節：	-	●	-	●
第二排座椅移動：	-	-	-	●
后排座椅電動調節：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	●	●	●	●
前排座椅加熱：	●	●	●	-
后排座椅加熱：	-	●	-	-
前排座椅通風：	-	-	-	-
后排座椅通風：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動空調：	-	-	-	-
自動空調：	●	●	●	●
后排獨立空調：	-	-	-	-
后座出風口：	●	●	●	●
溫度分區控制：	●	●	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●	●	●
氙氣大燈：	●	●	●	●
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	○	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	●	●
車內氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動調節：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內后視鏡自動防眩目：	●	●	-	●
外后視鏡自動防眩目：	-	●	-	-
后視鏡電動折疊：	●	●	-	-
后視鏡記憶：	●	●	●	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應雨刷：	●	●	●	-
GPS導航系統：	●	●	●	-
車載信息服務：	-	-	●	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●	-
人機交互系統：	-	-	●	-
內置硬盤：	●	●	●	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	●	●	-	-
后排液晶屏：	○	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	●	-	-
多碟CD系統：	-	-	●	●
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統：	-	-	-	-
揚聲器數量：	11	9	8	9
自動泊車入位：	●	-	-	-
發動機啟停技術：	-	-	●	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預警系統：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-	-
夜視系統：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	○	-	-	-
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