兩個版本4款車型 別克昂揚配置怎么選最劃算？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】別克昂揚（詢底價|查參配）Envista基于通用汽車新一代緊湊型SUV平臺打造，采用全新的PURE Design純粹設計理念和最新迭代的別克eConnect智能互聯(lián)科技，同時還采用了全新的品牌標識。昂揚Envista可謂是緊湊型SUV市場上目前設計最為時尚、大膽的車型之一。9月23日，這款全新湊型跨界SUV昂揚Envista正式上市，新車共推出4款車型，包括2款GS版，售價區(qū)間為15.29-17.89萬元。那這4款車型中哪款最值得入手？下面我們一起來研究一下。

　　別克昂揚Envista包含普通版與GS版兩個版本，GS版本在外觀、內(nèi)飾設計上采用了更為運動的造型，每個版本各推出2款車型，售價區(qū)間為15.29-17.89萬元。

　　發(fā)售權益方面，別克帶來了首付2.8萬元，超低日供72元起；限時定金膨脹：5000元抵15000元；別克車主增換購專享5000元補貼；年內(nèi)購車贈送6年8次基礎保養(yǎng)（含工時）；前666名下定客戶贈送全車炫彩貼膜；試駕贏取別克限量版盲盒等。

　　別克昂揚Envista共推出4款車型，即普通版與GS版各兩款車型，因而每一款車型配置都相當豐富，并沒有傳統(tǒng)上人們所稱的“丐版”車型。悅享版作為入門版車型，在舒適、安全配置方面都表現(xiàn)得可圈可點。

　　兩個版本車型差價0.7萬，智享版升級了更大的18吋輪轂、真皮方向盤、方向盤四向調(diào)節(jié)等，其他方面主要增加了部分輔助駕駛與車機智能化方面的配置。同時還增加了天窗、一鍵啟動、高清倒車影像等。

　　兩個版本車型差價0.9萬，配置方面增加的主要是強化豪華屬性的配置，包括流媒體后視鏡、帶高度調(diào)節(jié)的電動后備箱開合、手機無線充電、前排座椅加熱、無鑰匙進入等。同時還加入了鋼琴式空調(diào)控制按鍵等強化車內(nèi)豪華質(zhì)感的細節(jié)升級。

　　相比起此前的別克SUV，設計師在昂揚身上注入了PURE Design純粹設計理念，用官方的解釋來看，PURE指純凈（Purity ）、超越（Unconventional）、精致（Refined）、動容（Expressive）為核心，使新車整體造型在雕塑美學、工藝細節(jié)以及氣質(zhì)傳遞上都達到獨特個性的魅力。

　　相比起造型上的新面孔，昂揚的內(nèi)飾就更加能夠令人看出是別克的作品了。環(huán)抱一體式座艙和諸多元素都能夠在同門車型上看到，環(huán)形曲線橫跨整個前艙，連接左右車門，提升了內(nèi)飾的整體感。在此基礎上通過一體式雙10.25吋超感高清互聯(lián)屏繼續(xù)拉寬橫向視覺，不僅呈現(xiàn)鮮明的科技氛圍，也提升了用戶的視覺開陽感。

　　至于動力表現(xiàn)方面，昂揚搭載別克第八代Ecotec 1.5T四缸發(fā)動機并匹配CVT變速箱。這套動力組合可輸出135kW最大功率，并可在1500-5000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)釋放250N·m最大扭矩，官方稱其可以實現(xiàn)7.9秒百公里加速時間，WLTC綜合工況油耗低至6.52L。

　　底盤方面，新車采用全新優(yōu)化的麥弗遜前懸架，通過雙通路設計的前滑柱上懸置和帶復原彈簧的減振器等設計，實現(xiàn)更迅速的振動吸收效果和更佳的車身姿態(tài)控制；帶瓦特連桿的扭桿梁后懸架能夠在過彎時最大限度減少側向變形，使兩側車輪始終與路面保持最適宜接觸，除有效提高側向穩(wěn)定性、讓轉(zhuǎn)向更靈活精確之外，還能在通過粗糙路面時提升車輛的整體感。被動安全性能上，昂揚采用BFI一體化車身結構，高強度鋼材使用比例達75%，其中在A柱和門框等部位，應用屈服強度達到1300Mpa的超高強度鋼和熱成型鋼，在發(fā)生碰撞時有效抑制座艙變形；縱梁及底盤橫梁等部位通過潰縮吸能設計，能夠最大限度把沖擊力合理分散至全車，減少對乘員的沖擊。

　　具體來看，別克昂揚Envista共推出兩個版本共4款車型，每一個版本都各有亮點，并沒有為了拉低售價或單純炫技打造的超頂配車型，直白來說就是不來虛的，可以說誠意十足。普通版本和GS版本差別不僅在配置方面，在整車設計和風格上也有不小的區(qū)別，可以根據(jù)自身的預算及喜好進行選擇。從配置來看，居于中間的智享版和GS潮燃版有著很好的性價比，當然你如果預算充足，17.89萬的GS燃速版絕對不會讓你失望。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭睿）