多生孩子好打架？ 理想L9/L8對比理想ONE

　　【太平洋汽車網 導購頻道】對于新興汽車品牌來講，理想可以說是一個神奇的存在，光是憑理想ONE一款車，這里面還沒有令人眼花繚亂的車型配置，就足以單人匹馬把自己躋身于國內“三大新勢力”的一員，其交付量更超過20萬輛。為了在"卷無止境"的國內市場繼續鞏固家庭豪華SUV地位，不久前推出了武裝到牙齒的理想L9（詢底價|查參配），如今累計訂單量已經超過5萬臺。當理想L9的新鮮勁兒還沒過去的時候，理想繼續乘勝追擊，冷不丁給理想ONE換了代，帶來了理想L8，甚至在上市發布會毫無預警地帶來尺寸更小的L7，以后還將會有L6......

　　理想L9、L8，樣子和內飾近乎一模一樣，但在某些配置上又有些差別，而作為理想ONE的換代車，L8擁有Pro和Max這種像iPhone一樣的區分方式。對于習慣了理想只有一款車的消費者來講，似乎有點凌亂。不過閣下無須感到頭大，本文就為大家一一對比和解析，看看它們的差別都在哪。

　　在開始對比之前，我們不妨邊梳理一下理想汽車的車型。理想汽車正在建立更完整清晰的產品序列，L代表增程電動平臺SUV系列。這次L8的上市，其實是接替了首款車型理想ONE的位置，因此目前理想旗下的車型都以L開頭，并以數字大小代表車型尺寸，劃分為以下產品矩陣：

　　理想L9：家庭智能旗艦六座SUV（全尺寸，45.98萬元）；

　　理想L8（詢底價|查參配）：家庭智能豪華六座SUV（中大型，35.98-39.98萬元）；

　　理想L7：家庭智能旗艦五座SUV（中大型，33.98-37.98萬元）；

　　理想L6：家庭智能豪華五座SUV（中型，30萬以內）。

（理想L9）

（理想L8）

（理想L7）

　　對于理想ONE這位品牌的“大功臣”，相信稍有關注造車新勢力的車迷朋友都不再陌生。它最早在2018年下旬正式發布，其后歷經數次調整升級，并在2021年5月迎來較大規模的改款。雖然說是改款，但設計上基本沒有重大變更，僅針對部分細節和配置作出60多項改進。和如今的L9/L8相比起來，理想ONE更加像一款傳統燃油車，偌大的方形進氣口和規規矩矩的車身造型，散發出陽剛霸氣的威嚴氣息，注定了它一出生就是要迎合絕大部分家庭買家。作為品牌首款車型，理想ONE雖然談不上有多么亮眼和個性，但從定位和銷量的角度出發，它無疑是成功的。

　　來到最新的理想L9和L8，尺寸全面放大，封閉式的前臉和精煉的設計元素終于徹底撇脫了理想ONE的傳統味道，盡管增程式驅動不變，但內外都散發著濃濃的電動車氣息，也算是跟上了人們印象中的“新勢力”應有的樣子。與此同時，理想也開始玩起了“套娃”：從理想L9開始，這套新世代的前臉就開始在理想汽車家族里面蔓延開去，標志性的星環LED燈、相同的前臉設計方案，甚至連飽滿結實的車身線條都近乎如出一轍。

　　個性化選項方面，一般時下的新車都熱衷于用各種花言巧語來包裝旗下新車，所以個性化選裝琳瑯滿目，一時間令人選擇困難癥發作，對于理想來講，就不會有這種問題，因為他們旗下車型的車漆命名、輪轂選項之類都比較精簡。由于理想ONE已經停產，我們不妨看看理想L9/L8的個性化選項方式。

　　車漆方面，理想L9和L8一致，標配金色、銀色、灰色、黑色四個標準顏色的金屬漆，三個特別版車漆則需要花1萬元來選裝：紫色特別版珍珠漆、綠色特別版珍珠漆和藍色特別版冷光漆。

　　兩者的輪轂就有些區別了。理想L9輪轂也有兩種款式可選，也無須額外掏錢選裝，仔細看其實兩者造型一致，僅顏色有所區別。而根據此前的申報信息，理想L9還有尺寸更小的輪轂，鑒于這次推出的車型全名為理想L9 Max，因此小編不排除將來會有低配車型加入來。

（理想L9兩款輪轂效果圖）

　　理想L8共有20英寸和21英寸輪轂兩個尺寸，并提供銀灰雙色輪轂和黑灰雙色輪轂兩種風格可供選擇，其中，21英寸輪轂選裝價格也為1萬元。

（理想L8四款輪轂效果圖）

（理想L9和L8均提供電動踏板供選擇，價格為1萬元）

　　理想L9和L8的內飾一樣提供3種顏色可選，同樣無須額外付費。

（黑白）

（黑橙）

（黑咖）