純電帶來(lái)的激情 3款運(yùn)動(dòng)純電轎車推薦

　　亮相之初，極氪001還是以領(lǐng)克ZERO概念車的名字來(lái)展出的，目前極氪是作為獨(dú)立品牌在進(jìn)行運(yùn)營(yíng)的。極氪001是極氪品牌的首款車型，基于全新SEA浩瀚架構(gòu)打造，全新的品牌、全新的架構(gòu)、全新的外觀設(shè)計(jì)讓其得到很高的關(guān)注。

開起來(lái)怎么樣？

　　554匹馬力、峰值扭矩768Nm的動(dòng)力數(shù)據(jù)十分炸裂，前后雙電機(jī)的布置使得車輛加速的平穩(wěn)度得到了保障。

　　極氪001的底盤在這么炸裂的動(dòng)力數(shù)據(jù)下也擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)，在沒(méi)有選裝空氣懸架和CDC電磁減震系統(tǒng)的情況下，整套底盤的調(diào)校是以舒適為取向，柔中帶一點(diǎn)韌性，這副底盤對(duì)于一臺(tái)2.2噸的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)讓人滿意，相信配了空懸和電磁減震后表現(xiàn)會(huì)更為出色。

　　轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的線形回正力度十分討喜，同時(shí)在不同的駕駛模式下，轉(zhuǎn)向阻尼會(huì)有較為明顯的區(qū)分度。

外觀內(nèi)飾回顧

　　極氪001采用獵裝轎跑的造型，車頭除了寬大低趴外，還能看到明顯的領(lǐng)克設(shè)計(jì)元素。側(cè)面是極氪001最優(yōu)美的地方，線條流暢，其車身尺寸為4970/1999/1548mm，軸距達(dá)到了3005mm，同樣配備了隱藏式門把手。

　　車尾部分，極氪001采用掀背式設(shè)計(jì)，側(cè)窗向上收窄的幅度很大，C柱之后的設(shè)計(jì)相當(dāng)激進(jìn)。貫穿式尾燈組一直延伸至車身兩邊的翼子板處，拉寬了尾部的視覺(jué)效果，而其尾燈組的設(shè)計(jì)也比較別致，內(nèi)部擁有3D立體的設(shè)計(jì)，經(jīng)得起近距離觀摩的考驗(yàn)。

　　相比其他新勢(shì)力車型，極氪001的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就顯得相當(dāng)克制了，并沒(méi)有天馬行空的元素，而是更多考慮實(shí)用性。

　　15.4英寸中控屏內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng)界面采用卡片式設(shè)計(jì)，分為三大功能區(qū)；在二級(jí)菜單中，屏幕左側(cè)為主要分類，右側(cè)為詳細(xì)信息，跟我們平時(shí)用的平板操作邏輯類似，所以用起來(lái)很快就能上手。車機(jī)自帶的應(yīng)用并不多，但常用的功能如地圖（百度）、音樂(lè)（酷我）、視頻（騰訊）等一樣沒(méi)落下，滿足日常的用車、出行需求，后續(xù)還可以通過(guò)OTA升級(jí)來(lái)增加更多可玩性高的應(yīng)用。

車型小結(jié)：極氪001的高熱度也離不開領(lǐng)克品牌近些年打下的良好口碑以及中高端的品牌印象，它身上擁有不少的亮點(diǎn)，整體戰(zhàn)斗力十足，誓要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源市場(chǎng)闖出自己的天地。

　　以上推薦的三款車型在運(yùn)動(dòng)方面都各有千秋，各有所長(zhǎng)。寶馬i3（詢底價(jià)|查參配）擁有對(duì)比寶馬3系更強(qiáng)的動(dòng)力，以及寶馬品牌一直傳承的運(yùn)動(dòng)基因，會(huì)是熱愛(ài)駕駛的用戶轉(zhuǎn)向新能源陣營(yíng)的一個(gè)優(yōu)質(zhì)選擇。極星Polestar 2有著沃爾沃的血統(tǒng)，并有著不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，如果您喜歡沃爾沃的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，極星Polestar 2十分適合您。而如果您看好自主品牌，也愿意為其買單，極氪001會(huì)是不錯(cuò)的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車 張華）