定位智能純電轎跑 實(shí)拍解析集度ROBO-02

　　【太平洋汽車 2022廣州車展】百度是死了心的要在汽車機(jī)器人領(lǐng)域打開(kāi)一片新天地，并且不是說(shuō)說(shuō)而已，旗下的集度汽車品牌雖然成立不久，但第一款車型ROBO-01已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)化，而在本屆廣州車展中集度汽車的第二款概念產(chǎn)品集度ROBO-02（詢底價(jià)|查參配）也出現(xiàn)在了人們的視野之中，與ROBO-01不同，ROBO-02是集度首款智能純電轎跑。

　　盡管ROBO-02是集度的第二款產(chǎn)品，但已經(jīng)形成了獨(dú)有家族化設(shè)計(jì)，在造型方面與ROBO-01一脈相承。整車采用了非常簡(jiǎn)約的線條設(shè)計(jì)，輪廓非常曼妙，讓人一眼就能感覺(jué)到它轎跑車型的定位，雖然廠家并沒(méi)有給出車型的相關(guān)參數(shù)，但從體量上來(lái)看它的體型和漢EV、小鵬P7應(yīng)該屬于一個(gè)量級(jí)，定位應(yīng)該還會(huì)更高。

　　集度ROBO-02將配備貫穿式日行燈與交互式AI像素大燈，而燈內(nèi)同時(shí)集成了交互式AI像素?zé)簟⑦h(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向、日行燈以及隱藏式激光雷達(dá)。與ROBO-01相同，ROBO-02同樣未配備車外門把手，而是采用了四扇電動(dòng)門靜音吸合門，并可通過(guò)語(yǔ)音、藍(lán)牙在內(nèi)的多種形式開(kāi)啟。貫穿式尾燈的造型也跟ROBO-01的相同，需要注意的是從車尾來(lái)看，這臺(tái)車應(yīng)該還配備了主動(dòng)升降式電動(dòng)尾翼。

　　由于集度ROBO-02當(dāng)前還屬于概念車型，目前只公開(kāi)了外觀，內(nèi)飾方面并沒(méi)有信息透露，但從ROBO-01的設(shè)計(jì)也不難猜測(cè)，將會(huì)繼續(xù)沿用在BORO-02身上，如此一來(lái)35.6英寸的6K超清立體屏幕，以及半幅橢圓方向盤等設(shè)計(jì)也會(huì)出現(xiàn)在它身上。而在車機(jī)智能網(wǎng)聯(lián)方面，集度汽車現(xiàn)在已經(jīng)使用百度ANP3.0系統(tǒng)，處理器方面搭載高通驍龍8295智艙芯片和英偉達(dá)Orin X智駕芯片，全車31個(gè)車外傳感器等部件，而點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA也會(huì)匹配，讓ROBO-02同樣具有L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力。

總結(jié)：

　　動(dòng)力參數(shù)方面ROBO-02也沒(méi)有公布，但是參考ROBO-01的數(shù)據(jù)，搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)最大輸出功率400kW，配備來(lái)自寧德時(shí)代100kWh三元鋰電池，CLTC綜合續(xù)航里程超過(guò)600km，官方公布的百公里加速時(shí)間3.9s。而作為一臺(tái)純電智能轎跑產(chǎn)品，ROBO-02在性能上也絕對(duì)不會(huì)讓人失望。（圖/文/攝：太平洋汽車 李明凱）