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  • 買它不掉坑 4款30-40萬純電精品轎車

    2023-01-06 00:10:57 作者:張華

     
    亮點:15英寸的觸控屏、AutoPilot系統

      國產后的特斯拉Model 3起售價不到30萬人民幣,相比此前進口版車型來說,可以算是真香系列了。特斯拉Model 3外觀設計采用特斯拉的家族式“無臉”式車頭+順暢的溜背車身輪廓,雖然走極簡風格,但無論大街小巷對于它的造型還是非常好辨認的。

      特斯拉Model 3的定位為中型車,所以其競爭對手為寶馬3系奔馳C級以及奧迪A4L, 而對比其車身尺寸,也印證了這一點,但由于較短的車尾和溜背的造型讓它看起來很精致, 一點也不臃腫。

      當進口版Model 3車型攜突破性的簡潔內飾面世時,徹底將Model S/Model X 那種“粗 枝大葉”的美式風格一掃而空,精致到極點的觀感更符合特斯拉的品牌調性。而國產版Model 3,則將整套設計原汁原味地繼承,但在配色的豐富程度有所限制(僅提供一種顏色搭配, 其它均需選裝)。

      特斯拉Model 3 采用了寬大的美式座椅骨架,搭配細膩的仿皮材質與柔軟的內部支撐物,對駕駛員的腰肩都有著不錯的包裹性,但十分短的坐墊長度與較小的上翹角度,大幅削弱了對腿部的支撐力,意味著Model 3并不適合長途奔襲。

      車輛所有的功能都集成在中控臺這塊15英寸的觸控屏中,包括方向盤角度、后視鏡角度調節以及空調,還有車輛各種信息查詢以及上網,當然還有導航、游戲以及駕駛模式等。類似智能手機一般的流暢度以及使用邏輯,這也是很多科技愛好者鐘愛特斯拉的原因之一。

      特斯拉Model 3加入前排雙層玻璃、方向盤加熱功能、手套箱USB接口、電動尾門等實用型配置,前備廂也加入溝槽設計,使新車在便利性與舒適性上達到新的高度。此外,熱泵空調系統的加入,則進一步優化了車輛能耗表現。

      特斯拉Model 3已經標配了基礎版的AutoPilot系統,能完全實現ACC+主動車道保持+ 打燈自動切換車道的L2.5級自動駕駛,并在選裝5.6萬元的完全自動駕駛能力套件(FSD)后,能在部分路段實現基于導航的自動變換車道/自動切換道路的L3級自動駕駛!

      后輪驅動版采用后置后驅的布局,永磁同步電機可以輸出194kW(264PS)的最大功率、340N·m的最大扭矩。高性能全輪驅動版則搭載前感應異步、后永磁同步,電機總功率357kW(485PS),總扭矩659N·m。

      特斯拉Model 3高性能版車型此前的NEDC綜合工況續航里程為605km,而換為CLTC標準后,續航里程達到了675km,相比此前增加了70km。特斯拉Model 3后輪驅動版真的 續航則為 556km(CLTC 標準)。

     
    車型小結

      特斯拉Model 3作為特斯拉現階段最為親民的產品,加上自動駕駛級別高,底盤扎實穩定等都是其優勢,如此均衡的一臺純電車,也難怪能在國內熱賣。

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