最高月銷2萬(wàn) 自主銷量前三名車型一覽

● 奇瑞QQ
指導(dǎo)價(jià)：3.79～5.09萬(wàn)
11月銷量：11785
本年累計(jì)：108975

　　積攢了近十年良好口碑的QQ如今已經(jīng)老邁不已了，但每月依然還能賣出1萬(wàn)多輛，這足以證明了這款國(guó)民小車是多么的優(yōu)秀。不過(guò)老邁的外觀已經(jīng)嚴(yán)重的阻礙了奇瑞QQ對(duì)年輕人市場(chǎng)的吸引力，于是新QQ在換了一套更加時(shí)尚和漂亮的外套后以更靚麗的形象出現(xiàn)在了我們的面前。

　　新QQ的進(jìn)步可不僅僅流于表面，在做工方面的提升也比較大（點(diǎn)擊查看）。而且配置情況相較老款也有不小的提升。

　　新QQ的動(dòng)力系統(tǒng)仍然沒(méi)變，全系都采用了老款上的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：51kW/6000rpm，最大扭矩：93Nm/3500-4500rpm。變速箱依然和老款的一樣，其中三款手動(dòng)檔車型搭載的是5檔手動(dòng)變速箱，AMT車型則搭載一款五速的自動(dòng)變速箱。

推薦車型（購(gòu)車手冊(cè)）：奇瑞新QQ 1.0MT時(shí)尚版
官方指導(dǎo)價(jià)：4.29萬(wàn)元
推薦理由：這個(gè)版本的配置其實(shí)已經(jīng)算頂配版本了，因?yàn)楦F的巡航版和這款時(shí)尚版相比在配置上沒(méi)有任何差別，只是采用了更加方便的AMT變速箱而已。而且這個(gè)版本的舒適性配置其實(shí)也和快樂(lè)版差不多，但在安全性方面相比于活力版和快樂(lè)版就有了很大的改進(jìn)，小編認(rèn)為多花的這3000塊還是非常必要的。至于巡航版，女性消費(fèi)者和新手應(yīng)該會(huì)非常喜歡，資金相對(duì)寬裕的消費(fèi)者也可以考慮。

點(diǎn)評(píng)：不得不說(shuō)新一代QQ給人感受到了其進(jìn)步。雖然動(dòng)力以及底盤方面依然還是采用的老QQ上的系統(tǒng)，不過(guò)相信新一代QQ的改變將為它帶來(lái)從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出的更多理由。在其產(chǎn)品序列漸漸豐富起來(lái)之后，消費(fèi)者的選擇空間也會(huì)隨之變得寬廣。

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● 比亞迪F0
指導(dǎo)價(jià)：3.69～4.69萬(wàn)
11月銷量：4152
本年累計(jì)：47738

　　最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奇瑞QQ已經(jīng)完成了換代舉動(dòng)，但原本算“新丁”的F0卻依舊維持其花生眼的外觀設(shè)計(jì)。長(zhǎng)久的小大小鬧更新已經(jīng)讓消費(fèi)者們失去了新意，最直接的反應(yīng)就是在銷量上。

　　雖然近期的小改款配置等都有些許的提升，但也僅僅是不痛不癢的改變。不過(guò)比較有趣的是，很少能見(jiàn)到在不足5萬(wàn)的微型車上，能看到無(wú)鑰匙啟動(dòng)的功能，這的確有點(diǎn)“唬人”的節(jié)奏啊。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，F(xiàn)0搭載的依舊是BYD371QA全鋁合金1.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率50kW/6000rpm，最大扭矩為90Nm/4000-4500rpm，與之相匹配的還是那臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱，在動(dòng)力總成上沒(méi)有任何變化。

推薦車型（購(gòu)車手冊(cè)）：1.0 尚酷型
指導(dǎo)價(jià)：4.69萬(wàn)
評(píng)定理由：車雖小，但安全性必須重視，全車型也就這款車才配備安全氣囊了...

點(diǎn)評(píng)：F0雖然許久不大改，但看起來(lái)還不顯老氣，不過(guò)掐指一算，也的確到了該換代的時(shí)刻了。以比亞迪更新新車的步調(diào)來(lái)看，F(xiàn)0的新款誕生，應(yīng)該不難才對(duì)。

● 鈴木奧拓
指導(dǎo)價(jià)：3.98～4.98萬(wàn)
11月銷量：3757輛
本年累計(jì)：29681

　　作為奇瑞QQ的原型車型，樂(lè)馳在銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上奇瑞QQ，最大的原因自然是作為合資品牌在價(jià)格方面的劣勢(shì)。不過(guò)眼看著這一代樂(lè)馳已經(jīng)老去，在引進(jìn)了SPARK之后上汽也不著急了，干脆摘掉了雪佛蘭的標(biāo)志，直接掛上了上汽的自主品牌寶駿，這樣就可以光明正大的跟奇瑞QQ拼價(jià)格了。 

　　外觀可愛(ài)是樂(lè)馳的一個(gè)賣點(diǎn)，不過(guò)多年不改款顯得有些老態(tài)了。而配置與新晉的微型車相比，也是顯得吸引力不是那么足夠了。

　　樂(lè)馳采用了1.0L和1.2L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于體積和車重都不算大的樂(lè)馳來(lái)說(shuō)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠，何況5速手動(dòng)變速箱的調(diào)教和輸出也很成熟，7升以內(nèi)的油耗也沒(méi)有問(wèn)題，另外正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)也可以減少車主的后期保養(yǎng)麻煩和經(jīng)濟(jì)壓力。

推薦車型：1.0 P-TEC手動(dòng)時(shí)尚型
官方指導(dǎo)價(jià)：4.68萬(wàn)元
推薦理由：這個(gè)版本配置比較實(shí)用，還算配備了一個(gè)安全氣囊。至于動(dòng)力，1.0L對(duì)于這種小車來(lái)說(shuō)綽綽有余了。

點(diǎn)評(píng)：換標(biāo)之后樂(lè)馳比QQ便宜了很多，這是毋庸置疑的事實(shí)，但相信留意過(guò)QQ的人都知道，QQ與樂(lè)馳曾經(jīng)有過(guò)那么一段過(guò)節(jié)。不過(guò)，現(xiàn)在新QQ已經(jīng)出來(lái)了，而且效率也拿到了第一的位置，那樂(lè)馳甘愿被“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)”嗎？

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