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暴怒的家燕 鈴木Swift Sport速翼特實拍體驗
● 空間/動力:8.7秒破百熱血小鋼炮
相比普通雨燕加長后的速翼特在乘坐空間上略有長進,身高170cm的模特坐好后,頭部離車頂僅有一指寬距離,腿部空間則較為寬裕,為2拳寬。速翼特后座雖有三座式設計,但更適合2人乘坐。不過好在后排座椅用料依然扎實,舒適性不減。
較為遺憾的是,速翼特行李箱空間有限,后排座椅4/6放倒后有所改善,但座椅不能完全放倒,此外地臺較高也影響了它的“肚量”。因為后箱空間有限,因此行李箱下方的備胎也被省略了。
引擎蓋下,是一臺代號M16A的1.6升直列4缸自然吸氣發動機,它搭載VVT可變氣門正時技術,輕快有勁。與1.6L發動機匹配的是一款6擋手動和可模擬7個檔位的CVT變速器,在它的幫助下,速翼特能夠在6900轉時輸出100kW(136PS)的最大馬力,并且在4400轉時釋放160Nm的峰值扭矩。這樣的數據輸出,相比現款普通版1.5L雨燕(76kW/138Nm)要高出不少。
鈴木SWIFT Sport動力對比 | ||||
車型 | SWIFT Sport | 嘉年華ST | POLO GTI | 奧迪A1 |
發動機 | 1.6L自然吸氣 | 1.6T渦輪增壓 | 1.4T渦輪增壓 | 1.4T渦輪增壓 |
變速器 | 6MT/7擋CVT | 6MT | 7速雙離合 | 7速雙離合 |
最大功率 | 100kW(136PS) | 134kW(182PS) | 96kW(131PS) | 90kW(122PS) |
0-100km/h加速 | 8.7s | 6.9s | 9s | 8.9s |
峰值扭矩 | 160Nm | 240Nm | 220Nm | 200Nm |
而與它的競爭對手相比,速翼特可能會在POLO GTI面前更有底氣,至于PK嘉年華ST,車主或許還需要更多勇氣。
編輯總結:連廠商都說今年希望能賣1000臺,足可見高端運動型這類小鋼炮在市場上的局限性,它屬于懂得并追求操控樂趣的小眾群體。可喜的是,國內的汽車消費市場已經多元化,更多年輕個性群體出現,鈴木也看到了這些變化和需求。
如果你剛好屬于那個群體,如果你剛好手持18萬打算實踐并充分滿足自己的駕馭野心,不妨在試駕的時候多劈幾道彎,也許鈴木速翼特不能給你所有想要的,但一定能給你所需要的。
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