朗逸爆表/多新車上位 一月A級車榜單排行
●第六名:上海通用別克 凱越
一月銷量:26,821臺
官方售價:9.69~11.59萬元
凱越是去年緊湊級別轎車的探花秀,這臺從2003就開始國產的家伙在十年后的今天還買得這么火爆,說它是現象級家轎都并不為過。今年1月它被新捷達/桑塔納這兩位“后起”之秀擠出了前五的位置,同時在這兩位的夾擊下,凱越想在今年依舊保持去年的成績,似乎就不那么容易了,
TA為什么賣得好?
跟朗逸類似,國人買家用車最看重的是面子和里子。“面子”,自然是大氣的外觀;“里子”那當然是寬敞的空間,這兩點凱越都做得相當出色。同時在升級了動力系統之后,凱越一向被人詬病的油耗問題得以改善,再加上低廉的售價以及動不動就兩萬多元的優惠,當個車壇常青樹就是這么簡單。(點此查看車主點評)
TA適合什么樣的人?
雖然造型已經有點落后,但這對于年紀較大的人來說正是成熟的表現——這批消費者正是凱越的目標群體,再加上更省油空間大,價格還便宜,別克的品牌也夠好,凱越大叔再賣個三五年也不成問題。
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●第七名:一汽大眾 速騰
一月銷量:26,686臺
官方售價:13.18~22.58萬元
2013年,大眾Jetta在全球賣出去905,869臺,中國就占到了30%,只不過在我們這兒叫作速騰而已。今年1月速騰的銷量較之前幾月還有一定的上漲,只是在兩個小弟面前,速騰這位老大哥也開始要慢慢地“退位讓賢”了。
TA為什么賣得好?
速騰是大眾家族中定位最高端的緊湊級轎車,它的直接對手就只有別克英朗GT、雪鐵龍C4L等為數不多的“后生晚輩”。既然定位較高,那么它的整車品質和質感就不可能低到哪兒去。再加上大氣的外表,更寬敞的空間,豐富的動力車型選擇..等等這話怎么聽上去像是在說朗逸?沒錯,把速騰當作是整體升級版的朗逸就對了。(點此查看車主點評)
TA適合什么樣的人?
速騰是一款很純粹的大眾車,你或許可以看不起朗逸的血統,但速騰的“德味”可是毋容置疑的,更何況它比朗逸貴不了多少。所以在為數不少的地大眾粉兒面前,買它自然是理想的選擇。
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●第八名:東風日產 軒逸
一月銷量:25,130臺
官方售價:9.98~16.90萬
軒逸上月銷量較之去年底的瘋狂有所回落,但2.5萬的月銷量依舊是日系緊湊型車中賣得最好的那個,同時也是日產旗下的主力軍,如果沒有什么政治上的意外話,軒逸應該在短期內不會失去這個寶座。
TA為什么賣得好?
從上一代軒逸開始,它的定位就是主打舒適,且能兼顧商務的家庭用車,新軒逸將這個精神堅持貫徹了下去,并且做得更加極致。輕松地駕駛、舒適地乘坐、寬裕的空間、節油性出色再加上不高的售價,這些都是大賣的因素。(點此查看車主點評)
TA適合什么樣的人?
軒逸最適合女性或者家長在30歲以上的家庭使用,它在合理的價格下能提供最大化的舒適駕乘體驗,同時用車成本相對更加低廉,對“家”這個概念非常重視的朋友可以考慮。
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●第九名:北京現代 朗動
一月銷量:23,295臺
官方售價:10.58~14.98萬
朗動是這個級別排名最靠前的韓系車,今年一月也以破兩萬臺的成績得了個開門紅。它作為一款上市只有不到兩年的全新車型,能取得這個成績是個相當不錯的表現,韓國車一直是國產車需要超越的典范。
TA為什么賣得好?
選朗動的人首先一定是外觀黨,身為現代汽車“流體雕塑”概念的貫徹者,朗動有著飛揚四射的線條和流暢的車身曲線,跟一些日德系車相比,簡直不像是是同一個年代的產物。其次朗動保持了韓系車一貫定價錯位的特點,基本用買日德對手低配車價格,可以買到中配的朗動,這當中配置方面的升級就可想而知了。(點此查看車主點評)
TA適合什么樣的人?
朗動適合的人群,是年輕或者對時尚敏感的人,通過這個銷量能看出這一塊兒的群體真的不少,如果您自認為是他們的一員,想買車的話可以把朗動納入看車的范圍之內。
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●第十名:上海通用雪佛蘭 科魯茲
全年銷量:22,621臺
官方售價:10.89~15.99萬
科魯茲是隨著當年《變形金剛》熱而順勢推起來的一款運動風格的緊湊型轎車,所以面對以上那些主打家用風的車來說,科魯茲能如此熱銷也算是另辟蹊徑,找準了另一群人的消費心理。它的銷量一直都非常穩定,每月2萬余臺的數字是雪佛蘭堅定的利潤保障來源。
TA為什么賣得好?
首先科魯茲的造型對于許多年輕人來說有著很強的吸引力,我們編輯部就有兩臺,同時科魯茲也是我們導購組裘立志童鞋的夢想之車(祝早日入手)。其次,科魯茲并沒有在運動上走得太極端,空間、駕乘舒適性之類的也都是在可以接受范圍之內。最后,得益于雪佛蘭的車一向有較大優惠,低配車十萬出頭就能入手,這對于大部分普通年輕人都有很強誘惑。(點此查看車主點評)
TA適合什么樣的人?
盡管動力跟外觀不成正比,但足夠低的價格、拉風的造型以及優良的底盤還是能為科魯茲賺回不少失分。對于口袋中預算不多的年輕人來說,選它還是非常合理的想法。
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