全新奧迪A3三廂版實拍體驗 開拓細分市場

● 空間：乘坐空間有所改善

　　　　座椅方面，新A3可提供多種座椅的材料及顏色可供選擇，實拍車型配備的為真皮+織物材質的組合。高配車型配備的運動座椅還能通過調節坐墊的長度從而提高對大腿的支撐性。

　　在儲物空間方面，前排乘客的儲物空間并不算特別豐富，因為扶手箱的深度不足，只能放置小件的個人物品，而手套箱內的CD碟倉及讀卡器又占用了一定的空間。

　　后排的座椅可實現6:4比例放倒，雖然放倒后與行李廂地板不能齊平，但也在一定程度上方便車主放置大件的行李物品。425L的行李廂容積相信能滿足日常使用的需求。

● 動力：采用新款EA888動力總成

　　前期進口到國內的新A3僅有一款代號為EA888的1.8T發動機可供選擇。1.4T車型將會在國產的新A3上出現。在動力方面，最大功率132kW(180PS)、最大扭矩為250NM，比老款車型的1.8T發動機動力更強。但是，海外版本A3所配備的閉缸系統估計不會在新A3上出現。

　　與發動機匹配的為7速S-tronic雙離合變速箱，換擋速度上沒什么可以挑剔的，但因為它與大眾的7速DSG變速箱為同一款產品，所以還是得小心使用。另外，也有消息稱前期進口到國內的新A3采用的是6速S-tronic雙離合變速箱。因為離A3最終上市仍有一段時間，最終的配置還是需要留待發布會上揭曉。

　　在進口的新A3上出現懸掛簡配的可能性并不大，實拍車型上的前麥弗遜+后多連桿的組合兼顧了舒適和運動兩方面的取舍。

　　總結：從此次實拍的進口版來看，全新奧迪A3在外觀和內飾上的革新是非常成功的，擺脫了上一代圓潤木訥的家族設計，全面進化成了新時代的時尚先生。但我們相信，和進口Q3的命運一樣，進口A3更大程度上是一個探路石，是為了隨后將會推出的國產版A3做鋪墊。如果你對A3有興趣的話，不妨等一等國產版吧。（文/太平洋汽車網 朱志延）