參數相似/風格迥異 ottimo致悅對比朗行

　　【太平洋汽車網 導購頻道】歐系合資品牌、兩廂家轎、售價區間11~15萬左右、1.4T渦輪增壓發動機、7速雙離合變速箱，這不是在說一款車，而是廣汽菲亞特ottimo致悅和上海大眾朗行這兩款車共有的特質。一個是新晉上市，帶有意大利血統的兩廂家轎，一個也是衍化不久的德系熱門車，致悅和朗行定位一致、配置近似，把它倆拉出對比一番就別有意義了。

　　考慮到大部分購買該級別車的用戶心理預算都在落地15萬左右，所以跳出來對比的車型分別是官方售價13.88萬的ottimo致悅1.4T AT 舒適版和15.04萬的朗行1.4T DSG舒適版。兩者的價格相差約1.2萬，但考慮到朗行一般在終端會有優惠而ottimo致悅暫時沒有，所以它倆在最終價位上還是比較接近的。

●外觀對比：時尚白領遇見沉穩派

　　雖然坊間的“意大利人奔放熱情”以及“德國人古板無趣”屬于典型的地圖炮，相當于大陸人吃不起茶葉蛋或者韓國人吃不起牛肉這樣的無稽之談。但不可否認的是，ottimo致悅跟朗行在造型上的區別還是蠻大的，前者是線條流線舒暢的典型掀背車，而后者則有板有眼，更像是小號的旅行轎車。

　　身為菲翔和朗逸的兩廂版本，這兩款車整體上的造型接近于三廂版是無可厚非的。不過ottimo致悅的前臉還是重新做了設計，由菲翔的“大嘴”變為“薄唇”，霧燈還加上了“大刀眉”，使它變得更為時尚。而至于朗行嘛.. 依舊是跟朗逸一模一樣。

　　車身尺寸是ottimo致悅的一項優勢，它在車身的長度、寬度以及軸距方面都跟同級對手相比都大了一圈兒，看上去會更氣派一些。朗行的尺寸比較常規，不過大眾車在乘坐空間上的榨取倒是蠻有一手的，這方面我們下一頁說。

　　之前說朗行更像旅行車這點在車側面體現得淋漓盡致，區分嚴格的ABCD柱不僅樣式工整，而且能獲得更好的車內通透感；而ottimo致悅流暢渾圓的線條則更顯優雅和性感。

　　兩者尾部的風格更加迥異，ottimo致悅的后窗傾斜度很大，造型寬廣而不冗余，每一樣物件的布置設計都更突出時尚感；而朗行則一貫履行它的大眾旅行車風格，簡約平淡規整，深得素顏主義著的喜愛。

　　兩車在外觀上的配置沒太大區別，都是同級標準水平，頂多是在定位細節方面，ottimo致悅的鍍鉻裝飾條多點，朗行配有隔熱玻璃這些。總之一個是為漂亮一個是為實用，兩者各取所需。

　　ottimo致悅和朗行的輪胎規格完全一致，不過成本還是小有差距的，前者使用的普利司通泰然者輪胎市場價格大約在700元左右/條，而后者的韓泰K415的則是450元左右/條。

　　外觀小結：ottimo致悅和朗行在外觀風格上的區別比較明顯，一個走時尚靚麗路線，一個玩得是穩重旅行風。如果說您對造型的選擇比較“苛刻”的話，那么或許在這個階段，就已經可以做出自己的抉擇了。

●內飾對比：設計美學與工業美學對決

　　在外觀上兩款車起碼在車型風格上是一致的，但到了內部ottimo致悅和朗行的區別就有了更大的不同。說實話這它倆的中控造型幾乎是天平的兩個極端，都不是那種討好所有人的風格，各自占據著設計理念上的不同極端。

　　ottimo致悅和朗行都采用三幅式方向盤，但這個版本的ottimo致悅還加上了真皮包裹和多功能按鍵，而朗行嘛.. 則依舊是個光禿禿、黑乎乎的PVC塑料材質。而在儀表盤布局方面，ottimo致悅的彩色儀表也儼然比朗行的要炫麗許多，不過年紀略大的人可能不會喜歡這種風格。

　　兩車的座椅都采用真皮包裹，不過ottimo致悅的造型更加復雜，對人體各部位的支撐也更加到位，舒適性很不錯，當然如果能夠增加中間作為的頭枕就更加理想了。朗行的座椅很常規，坐起來舒服是最大的訴求，妥妥的家用作風。

●配置對比：ottimo致悅重豪華舒適 朗行重安全

　　朗行的官價比ottimo致悅貴1.2萬，不過從豪華舒適性的角度看，似乎還不及后者。致悅擁有的無鑰匙進入/啟動、真皮多功能方向盤等都是朗行所沒有的，它僅有的優勢只有腰部支撐、外后視鏡加熱以及8揚聲器這些看不見的地方。

　　不過相對豪華性配置的缺失，朗行在安全配置上則更有底氣，胎壓監測、前后側氣簾這兩樣是ottimo致悅所不具備的，同時它們也是進一步保障安全也是更加重要的東西。 

　　內飾配置對比小結：ottimo致悅就像是一名光鮮靚麗的都市白領女，而朗行則就像襯衫要扎進褲子里的中年大叔。前者處處體現出對品味時尚的追求，但考慮事情似乎并不是那么周到；后者看上去泯然路人，但實際心思縝密，做事體貼。

●空間對比：ottimo致悅頭部空間不足 朗行各方面均衡

　　ottimo致悅的軸距長，朗行在空間利用率強，兩者的乘坐空間以緊湊級家轎的標準看都絕對稱得上稱職。只是ottimo致悅為造型美觀而犧牲了一些頭部空間，再加上沒有中央頭枕，所以對后排乘客的照顧上還是朗行要更好些。

　　儲物空間方面，兩車都是“ok、剛好夠用”的水平，一般左邊這兩個詞的出現就表示著它們在這塊兒表現都只能算可以，豐富就談不上了，畢竟這個級別的車還需要美觀和成本等方面的考慮。

　　后備箱容積的話，雖然ottimo致悅更大更長，但朗行的常規容積反而比它多了40L左右。不過它們在放倒后排座椅之后都能獲得超過1000L的容積，這點是那些三廂轎車所不能比擬的。

●動力對比：屬性基本一致

　　這倆車最大的相似處便是都采用了1.4T渦輪增壓發動機+7速雙離合的動力組合，但有所不同的是自動舒適版的ottimo致悅采用的是高功版發動機，最大功率110kW，峰值扭矩230Nm。而朗行的低功EA211發動機最大功率96kW，最大扭矩225Nm。

　　雖說賬面參數上朗行比ottimo致悅來的要差一些，但得益于扭矩爆發時間早以及輕了100多公斤的車重（多了兩個人的重量），朗行的0~100km/h的加速能力反而更好一點（朗行：9.3s 致悅9.9s）。

　　朗行和ottimo致悅都采用了該級別家用車最常見的前麥弗遜后扭力梁式懸掛，而且在調教方面都是舒適性取向，這些都是無可厚非的。

●全文總結：

　　雖然ottimo致悅和大眾朗行在動力組合、配置、車型定位方面有著很多的相似之處，但它倆在造型思路的迥異風格其實面向不同的消費群體。ottimo致悅靚麗的外觀以及大膽的造型，更適合時尚潮流的年輕都市一族；而朗行的穩重大氣，似乎更是為心態成熟、有家有室的人準備。于是，在它們直接抉擇，并不是件特別糾結的事情。

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	Ottimo致悅 2014款 1.4T AT 舒適版	朗行 2013款 1.4TSI DSG 舒適版
官方價：	13.88萬	15.09萬
廠商：	廣汽菲亞特	上海大眾
級別：	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2014-03	2013-06
發動機：	1.4T L4	1.4T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150	131
最大扭矩(N·m)：	230	225
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合
車身結構：	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車
長×寬×高(mm)：	4545×1850×1475	4454×1765×1460
軸距(mm)：	2708	2610
最高車速(km/h)：	207	200
官方0-100km/h加速(s)：	9.9	9.3
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.3	-
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結構：	兩廂車	兩廂車
長度(mm)：	4545	4454
寬度(mm)：	1850	1765
高度(mm)：	1475	1460
軸距(mm)：	2708	2610
前輪距(mm)：	1572	-
后輪距(mm)：	1570	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	1460	1315
車門數(個)：	5	5
座位數(個)：	5	5
油箱容積(L)：	60	55
行李廂容積(L)：	374-1253	412
發動機型號：	-	EA211
排量(mL)：	1368	1395
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150	131
最大功率(kW)：	110	96
最大功率轉速(rpm)：	5500	5000
最大扭矩(N·m)：	230	225
最大扭矩轉速(rpm)：	3000	1400-3500
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4
壓縮比：	9.8	-
配氣機構：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發動機特有技術：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	93號	93號
供油方式：	多點電噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標準：	國V	國IV(京V)
電動機最大功率(kW)：	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-
簡稱：	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個數：	7	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-
中央差速器結構：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎
前輪胎規格：	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規格：	205/55 R16	205/55 R16
備胎規格：	全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監測裝置：	-	●
零胎壓繼續行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側氣囊：	●	●
后排側氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	●
發動機電子防盜：	●	●
車內中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	-
無鑰匙進入系統：	●	-
自動駐車/上坡輔助：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應開啟：	-	-
真皮方向盤：	●	-
方向盤上下調節：	●	●
方向盤前后調節：	●	-
方向盤電動調節：	-	-
多功能方向盤：	●	-
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
定速巡航：	-	-
前雷達：	-	-
后倒車雷達：	●	●
倒車視頻影像：	-	○
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-
ECO節能模式：	-	-
車載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●
運動風格座椅：	-	-
座椅高低調節：	●	●
腰部支撐調節：	-	●
肩部支撐調節：	-	-
駕駛位電動調節：	-	-
副駕駛位電動調節：	-	-
第二排靠背角度調節：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調節：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	-	-
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風：	-	-
后排座椅通風：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手動空調：	●	●
自動空調：	-	-
后排獨立空調：	-	-
后座出風口：	-	-
溫度分區控制：	-	-
車內空氣調節/花粉過濾：	-	●
氙氣大燈：	-	-
LED大燈：	-	-
日間行車燈：	-	-
自動頭燈：	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●
后視鏡電動調節：	●	●
外后視鏡加熱：	-	●
內后視鏡自動防眩目：	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側遮陽簾：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	●	●
感應雨刷：	-	-
GPS導航系統：	-	○
車載信息服務：	-	-
中控臺彩色大屏：	-	○
人機交互系統：	-	-
內置硬盤：	-	-
藍牙/車載電話：	-	○
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	●	●
多碟CD系統：	-	-
單碟DVD：	-	-
多碟DVD系統：	-	-
揚聲器數量：	4	8
自動泊車入位：	-	-
發動機啟停技術：	-	-
并線輔助：	-	-
車道偏離預警系統：	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-
整體主動轉向系統：	-	-
夜視系統：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
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