實拍東風(fēng)裕隆納智捷新大7 SUV 整體小幅提升

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】提到東風(fēng)裕隆納智捷不少朋友都還覺得有些陌生，東風(fēng)裕隆納智捷(LUXGEN)是原產(chǎn)自臺灣的一大自主品牌，臺灣的科技實力在全球也是值得認(rèn)可的，所以納智捷系列汽車也將會主打科技牌。納智捷SUV是裕隆納智捷與東風(fēng)合作生產(chǎn)的首款車型，俗稱大7，主攻20萬左右的中檔SUV市場。隨著時間的推移，納智捷新大7 SUV也來到了我們身邊，下面就跟隨我們的鏡頭一起來了解一下新“大7”。

體驗讀圖模式

● 外觀：細(xì)節(jié)經(jīng)過修飾 總體風(fēng)格未改變

　　新款車型在外觀上有不少的變化，最明顯的就是在前臉燈具、中網(wǎng)等細(xì)節(jié)處經(jīng)過了新的裝飾，尤其是霧燈位置。新款車型脫掉了老款前臉圓潤的形態(tài)，向更加成熟更加大氣的外觀改變。第一眼我們肯定是先觀察的新款納智捷的車標(biāo)，展翼式鍍鉻飾條中央鑲嵌“L”型LOGO，整體尺寸與老款相比要大不少，亞克力內(nèi)嵌浮雕式LOGO也更精致。

　　中網(wǎng)部分同樣是老款車型的樣子，但在整體尺寸上進行了擴大，將原有圓角等位置進行了切割，營造出類似鉆石多棱角的狀態(tài)，這樣的造型更能夠讓大眾所接受。

　　在頭燈位置，新款車型也進行了小修整，雖然整體尺寸你變化不大，可對比后我們發(fā)現(xiàn)，新款車型加入了時下流行的LED日間行車燈元素，而且在車燈與前保險杠結(jié)合位置也進行了修整，燈體下方勾勒出不規(guī)則梯形狀，也更加時尚。

　　還有一處明顯的變化就是霧燈位置，與老款相比在燈具排列順序上有一定改變，亞光鍍鉻裝飾框架突出了霧燈透鏡的位置，下方獨立的前部雷達(dá)探頭支架也被勾勒除了明顯的區(qū)域，整體效果給人更強的功能感。

　　來到車身側(cè)面與老款車型對比，整體風(fēng)格依舊。在前翼子板中央鑲嵌了LED轉(zhuǎn)向燈，目前大家都將燈具移植到反光鏡上，而新款納智捷大7 SUV卻將轉(zhuǎn)向燈搬回翼子板上，不過在細(xì)節(jié)上營造出的效果也十分出色。

　　新款車型在反光鏡上也下了我不少功夫，首先整體鏡面尺寸沒有變化，在360攝像頭的擺放位置進行了新的規(guī)劃，后部攝像頭由原來的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)移到鏡子殼體最外延，大大增加了車輛邊緣的檢測范圍，突出的鍍鉻裝飾也在強調(diào)著高配置的存在。

　　車底防擦版的位置也從以往的單一直線變成與車體線條相呼應(yīng)的曲線，配合尾部深色防擦版的位置，營造出了俯沖的姿態(tài)，從各個細(xì)節(jié)上能夠看出在新款納智捷大7 SUV車型上體現(xiàn)了更加精致的改變。

　　車尾整體風(fēng)格與車頭遙相呼應(yīng)，整體變化沒有車頭來的那么多，不過在尾燈形態(tài)、后排牌照板等位置上也進行了調(diào)整，另外尾部排氣管的位置也變得更加大氣，尾部上方的鴨尾翼尺寸也變得更大，所以也有足夠的空間安置高位剎車燈。相比老款不是很明顯的裝飾風(fēng)格，新款車型融入了更多的運動化風(fēng)格。

　　在輪胎輪轂的使用上，新款車型依然選用了來自臺灣的瑪吉斯Bravo 600輪胎，18寸的鋁合金輪轂配合235/55/R18的輪胎與龐大的車身配合，整體看起來很協(xié)調(diào)。