實(shí)拍東風(fēng)裕隆納智捷新大7 SUV 整體小幅提升

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】提到東風(fēng)裕隆納智捷不少朋友都還覺(jué)得有些陌生，東風(fēng)裕隆納智捷(LUXGEN)是原產(chǎn)自臺(tái)灣的一大自主品牌，臺(tái)灣的科技實(shí)力在全球也是值得認(rèn)可的，所以納智捷系列汽車也將會(huì)主打科技牌。納智捷SUV是裕隆納智捷與東風(fēng)合作生產(chǎn)的首款車型，俗稱大7，主攻20萬(wàn)左右的中檔SUV市場(chǎng)。隨著時(shí)間的推移，納智捷新大7 SUV也來(lái)到了我們身邊，下面就跟隨我們的鏡頭一起來(lái)了解一下新“大7”。

體驗(yàn)讀圖模式

● 外觀：細(xì)節(jié)經(jīng)過(guò)修飾 總體風(fēng)格未改變

　　新款車型在外觀上有不少的變化，最明顯的就是在前臉燈具、中網(wǎng)等細(xì)節(jié)處經(jīng)過(guò)了新的裝飾，尤其是霧燈位置。新款車型脫掉了老款前臉圓潤(rùn)的形態(tài)，向更加成熟更加大氣的外觀改變。第一眼我們肯定是先觀察的新款納智捷的車標(biāo)，展翼式鍍鉻飾條中央鑲嵌“L”型LOGO，整體尺寸與老款相比要大不少，亞克力內(nèi)嵌浮雕式LOGO也更精致。

　　中網(wǎng)部分同樣是老款車型的樣子，但在整體尺寸上進(jìn)行了擴(kuò)大，將原有圓角等位置進(jìn)行了切割，營(yíng)造出類似鉆石多棱角的狀態(tài)，這樣的造型更能夠讓大眾所接受。

　　在頭燈位置，新款車型也進(jìn)行了小修整，雖然整體尺寸你變化不大，可對(duì)比后我們發(fā)現(xiàn)，新款車型加入了時(shí)下流行的LED日間行車燈元素，而且在車燈與前保險(xiǎn)杠結(jié)合位置也進(jìn)行了修整，燈體下方勾勒出不規(guī)則梯形狀，也更加時(shí)尚。

　　還有一處明顯的變化就是霧燈位置，與老款相比在燈具排列順序上有一定改變，亞光鍍鉻裝飾框架突出了霧燈透鏡的位置，下方獨(dú)立的前部雷達(dá)探頭支架也被勾勒除了明顯的區(qū)域，整體效果給人更強(qiáng)的功能感。

　　來(lái)到車身側(cè)面與老款車型對(duì)比，整體風(fēng)格依舊。在前翼子板中央鑲嵌了LED轉(zhuǎn)向燈，目前大家都將燈具移植到反光鏡上，而新款納智捷大7 SUV卻將轉(zhuǎn)向燈搬回翼子板上，不過(guò)在細(xì)節(jié)上營(yíng)造出的效果也十分出色。

　　新款車型在反光鏡上也下了我不少功夫，首先整體鏡面尺寸沒(méi)有變化，在360攝像頭的擺放位置進(jìn)行了新的規(guī)劃，后部攝像頭由原來(lái)的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)移到鏡子殼體最外延，大大增加了車輛邊緣的檢測(cè)范圍，突出的鍍鉻裝飾也在強(qiáng)調(diào)著高配置的存在。

　　車底防擦版的位置也從以往的單一直線變成與車體線條相呼應(yīng)的曲線，配合尾部深色防擦版的位置，營(yíng)造出了俯沖的姿態(tài)，從各個(gè)細(xì)節(jié)上能夠看出在新款納智捷大7 SUV車型上體現(xiàn)了更加精致的改變。

　　車尾整體風(fēng)格與車頭遙相呼應(yīng)，整體變化沒(méi)有車頭來(lái)的那么多，不過(guò)在尾燈形態(tài)、后排牌照板等位置上也進(jìn)行了調(diào)整，另外尾部排氣管的位置也變得更加大氣，尾部上方的鴨尾翼尺寸也變得更大，所以也有足夠的空間安置高位剎車燈。相比老款不是很明顯的裝飾風(fēng)格，新款車型融入了更多的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格。

　　在輪胎輪轂的使用上，新款車型依然選用了來(lái)自臺(tái)灣的瑪吉斯Bravo 600輪胎，18寸的鋁合金輪轂配合235/55/R18的輪胎與龐大的車身配合，整體看起來(lái)很協(xié)調(diào)。

● 內(nèi)飾：更注重用戶體驗(yàn) 融入新風(fēng)格

　　在新款車型內(nèi)飾中，整體設(shè)計(jì)上也營(yíng)造出一種豪華車的氛圍，中央銀色飾條的隔斷，形成了中控前臺(tái)視覺(jué)的上下強(qiáng)烈對(duì)比，中央鋼琴漆飾板也很顯檔次。 

　　方向盤(pán)按鍵布局上有了新的變化，老款車型上單一的配色風(fēng)格似乎有些呆板，新加入的銀色裝飾框區(qū)分出了功能按鍵區(qū)域，兩側(cè)還排列了藍(lán)牙電話及巡航定速控制按鍵。

　　新款車型在儀表樣式上沒(méi)有進(jìn)行變動(dòng)，只是在刻度盤(pán)底色上有一些細(xì)微變化，不過(guò)改色后真題效果也更加絢麗，更突出效果感。

　　在中央屏幕上，整體尺寸有所縮減，從老款的10.2寸，改為現(xiàn)款的9寸，不過(guò)新款車型的屏幕采用觸控模式，所使用的操作系統(tǒng)來(lái)自安卓。

　　中控屏幕下方部分則是新款車型最大的亮點(diǎn)，采用全觸控方式，與老款相比那些密密麻麻的控制按鍵塊被兩扇整體觸摸板所代替，上方主要控制娛樂(lè)導(dǎo)航系統(tǒng)，下方為空調(diào)面板。

　　在一些主要功能控制按鍵上，新款車型仍保持了傳統(tǒng)按鍵開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)形式如同老式桌面收錄機(jī)一樣，帶有一定復(fù)古感。

　　此次拍攝的四驅(qū)高配車型搭載了JBL音響系統(tǒng)，此配置與目前老款車型保持一致。目前各大廠商都以品牌音響打造獨(dú)特的視聽(tīng)享受，這也對(duì)于部分音響愛(ài)好者有了新的選擇。

　　在座椅方面，新款車型保持了老款的樣式，整體功能沒(méi)有刪減，頂配車型除了8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)外，在主駕駛還配置了冷暖開(kāi)關(guān)以及可調(diào)按摩功能呢，對(duì)于座椅記憶等那些一般的配置也是不能缺少的。

　　后排座椅同樣舒適，整體皮革表片比較細(xì)膩，座椅填充物部分手軟適中，乘坐舒適度很高，乘坐效果與前排座椅別無(wú)兩樣，在后排座椅靠背位置還可小幅度調(diào)整靠背角度，乘用體驗(yàn)很出色。

● 動(dòng)力：保持現(xiàn)有配置 動(dòng)力強(qiáng)勁

　　在動(dòng)力總成上，新款納智捷大7 SUV仍然選用了排量為2.2升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸，全鋁缸體，渦輪增壓器由Garrett提供。最大功率為131kW/5200rpm，最大扭矩275N·m/2500-3000rpm，9.5的壓縮比也使這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有著很好的胃口，93號(hào)便可滿足。

　　在變速箱的選擇上，新款車型仍然選用了來(lái)自愛(ài)信的5速手自一體變速箱，這款變速器與2.2T發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合，發(fā)揮了關(guān)鍵的作用，5速的設(shè)定雖然不及競(jìng)爭(zhēng)選手的自動(dòng)6速甚至7速，但這款變速箱勝在成熟的技術(shù)和穩(wěn)定性。

　　總結(jié)：目前納智捷新大7 SUV暫未上市，通過(guò)廠家人員告知，新款車型將于本周末的北京車展上正式與大家見(jiàn)面，目前三款新車型的預(yù)售價(jià)格區(qū)間在22.68-27.48萬(wàn)元。應(yīng)該說(shuō)在改款之后，新大7 SUV的外形與內(nèi)飾對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)更容易接受，部分細(xì)節(jié)也更為精細(xì)，在一些風(fēng)格上也更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，相比老款車型新大7 SUV更能贏得廣大消費(fèi)者的關(guān)注。

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	納智捷大7 SUV 2014款 榮耀典藏版 2.2T 兩驅(qū)智慧型	納智捷大7 SUV 2013款 2.2T 鋒芒限量版 旗艦型 四驅(qū)
官方價(jià)：	23.4萬(wàn)	27.0萬(wàn)
廠商：	東風(fēng)裕隆	東風(fēng)裕隆
級(jí)別：	中大型SUV	中大型SUV
上市時(shí)間：	2014-02	2013-02
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.2T L4	2.2T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	178	188
最大扭矩(N·m)：	275	275
變速箱：	5擋手自一體	5擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4800×1930×1760	4800×1930×1760
軸距(mm)：	2910	2910
最高車速(km/h)：	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4800	4800
寬度(mm)：	1930	1930
高度(mm)：	1760	1760
軸距(mm)：	2910	2910
前輪距(mm)：	1610	1610
后輪距(mm)：	1640	1640
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	1860	1960
車門數(shù)(個(gè))：	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	75	75
行李廂容積(L)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-
排量(mL)：	2200	2200
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	178	188
最大功率(kW)：	131	138
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5200	5200
最大扭矩(N·m)：	275	275
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2500-4000	2500-4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	9	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	86	-
行程(mm)：	94.6	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	93號(hào)	93號(hào)
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)Ⅳ+OBD	國(guó)Ⅳ+OBD
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
簡(jiǎn)稱：	5擋手自一體	5擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	5	5
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/55 R18	235/55 R18
后輪胎規(guī)格：	235/55 R18	235/55 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	6	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	-	●
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-
真皮方向盤(pán)：	●	●
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-
定速巡航：	●	●
前雷達(dá)：	●	●
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●
倒車視頻影像：	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●	●
ECO節(jié)能模式：	-	-
車載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●
第二排座椅移動(dòng)：	●	●
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●	●
前排座椅加熱：	●	●
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風(fēng)：	●	●
后排座椅通風(fēng)：	-	-
前排座椅按摩：	-	●
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●
溫度分區(qū)控制：	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	-	-
氙氣大燈：	-	●
LED大燈：	-	-
日間行車燈：	●	-
自動(dòng)頭燈：	-	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	●
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	-	●
大燈清洗裝置：	-	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●
前電動(dòng)車窗：	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡記憶：	●	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
車載信息服務(wù)：	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	●
內(nèi)置硬盤(pán)：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-
單碟DVD：	●	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8	8
自動(dòng)泊車入位：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-
并線輔助：	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	●	●
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