比Max版多1萬元值嗎？到店體驗傳祺ES9賀歲版

　　【太平洋汽車 導購頻道】廣汽傳祺在電動化進程里發展得比較早，在探索純電和混動技術了，推出了傳祺智電新能源。其中傳祺ES9（詢底價|查參配）“電動化+智能化” 戰略2.0時代下的第二款車型。前期傳祺ES9上市的四款車型，分別有旅行版和龍鱗翼版兩個前臉外觀。在今年農歷年期間，ES9推出一款新的賀歲版車型，官方指導價格為25.98萬元。新車是基于ES9 Max版（車價：24.98萬）打造，那么它增加了什么配置？值得購買嗎？

　　在設計方面，傳祺ES9賀歲版是基于傳祺ES9“龍鱗翼”的設計風格打造，以“星鉆菱影”設計語言作為主基調，菱形點陣式格柵作為視覺中心來展現出大氣、硬朗和時尚這幾個美感關鍵詞。

　　本次賀歲版終于配備功能完整的“征服之眼”矩陣LED大燈，也就是閉鎖和開鎖能實現“閉開眼”功能，這在其它版本ES9不能實現，也是一項充滿儀式感的功能。其次相比Max車型，車頭底下兩側多了LED霧燈。

　　車身側面擁有平直且充滿肌肉感的車體設計，保留了隱藏式門把手。另外車身長寬高分別為5015/1950/1780mm，軸距為2920mm。在車身顏色方面分別有刃影白、幻速銀、典雅黑、皓月灰和墨璽綠。不過賀歲版車型配備以前GS8旗艦版才有的懸浮輪標多輻式輪轂，也是傳祺M8、E9等車型同款，輪胎尺寸還是255/50 R20，品牌為米其林的Pilot Sport系列。

　　傳祺ES9賀歲版延續著簡潔、舒適的感覺，能觸碰到的地方基本采用了軟性材質包裹，還采用了不少環保材料，因此坐到車內能感受到異味很小。本次新車采用棕內飾配色，在設計上采用傳祺常見的T字型布局，使得人體工程學表現不錯。值得注意的是，傳祺ES9支持智能上下電功能，沒有傳統的啟動按鈕，開門自動開啟車內功能，系上安全帶踩剎車就能換擋。

　　傳祺ES9賀歲版擁有三屏顯示功能，其中全液晶儀表盤尺寸為12.3英寸，支持包含全景地圖和駕駛輔助在內的三種顯示模式，還有30英寸的AR-HUD功能，能顯示速度、駕駛模式和導航車道線以及目的地信息。最后是14.6英寸卷軸薄屏幕，標配8155芯片擁有流暢的操作手感和迅速的系統反應。

　　在賀歲版的左側車內A柱和后視鏡配備了兩個攝像頭，其中左側A柱攝像頭主要用于智能感知功能，集成了人臉識別、分神提醒、手勢交互、生命體遺留監測等高級配置。其中兒童關懷功能就很適合奶爸們使用。

　　而車頭上方的攝像頭主要是用于拍攝后排乘客狀態，也是很適合奶爸的一個配置。能保證不扭頭的情況下實時觀察后排熊孩子的情況。

　　前排座椅厚實，填充物適中。在功能方面擁有座椅記憶、電動腰托、通風加熱和按摩功能，并且副駕駛座椅邊上配有老板鍵。不過在賀歲版身上，支持頭枕4向手動調節功能。

　　實拍的賀歲版是是7座車型，中部設定三個座位。不過兩側的頭枕更換為航空式頭枕，也就是說頭枕兩側可以向內折疊，對頭部的包裹性更好。

　　在安全配置上，賀歲版增加了主駕膝部氣囊、主駕座椅碰撞預警震動提醒和ADB智能遠近光，搭配原有的全車6安全氣囊（氣簾）、540 °高清全景影像（含透明底盤）以及L2智駕輔助功能等，提升整車的安全水平。

　　傳祺ES9賀歲版配備2.0TM發動機，擁有米勒循環；頂置水冷中冷器；全可變機油泵；雙平衡軸系統；350bar直噴系統；低壓EGR系統；雙流道增壓器；雙節溫器冷等技術亮點，其最大功率為140kW，最大扭矩為330N·m，配合GMC400兩擋DHT變速器。

　　其配備的電機峰值功率為150kW，峰值扭矩300N·m，系統綜合功率能去到274kW，綜合扭矩630N·m。GMC2.0混動使用使用了P1+2AT+P3串并聯DHT結構，分為純電驅動/制動回收、串聯增程、并聯直驅。其中直驅又分為直驅（串并聯）一擋和直驅（串并聯）二擋。

　　最后傳祺ES9配備容量25.57kwh彈匣電池，是廣汽PHEV專用電池。官方宣稱以快充模式充電時間為0.36小時（30%-80%）而慢充時間為3.5小時。另外傳祺ES9支持對外放電和車內供電等功能，滿足露營需求。

　　總結：傳祺ES9賀歲版相比Max版多了一萬元，那么值不值得預算充足的客戶考慮呢？首先四個懸浮標輪轂的價值就已經接近一萬元，能讓人一眼看出你就是尊貴的賀歲版車型，其次增加那些配置還是挺有用，因此預算充足的情況還是可以考慮，畢竟它還不是最貴那臺車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）