【太平洋汽車網 新車體驗】我的同事已經試駕過1.5手動擋舒適型，北京車展我們也針對這款車進行了一個詳細的體驗，不過小編還是第一次在4S店內見到實車，給我的第一印象用個時髦的詞兒來形容一點兒不為過，那就是“經濟適用男”，雖然沒有讓人感到驚艷的外觀造型，各方面表現的中規中矩，不過就像經濟適用男給大家的印象那樣：踏實、穩重值得依靠，所以家用選這款車著實經濟實惠。接下來我們就一塊兒來體會一下這款“經濟適用男”車型帶來的一些穩重感受吧。

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　　幾個問題帶您快速了解寶駿610這款車：

　　1.寶駿610僅僅是630的兩廂版這么簡單嗎?

　　答：其實從命名上就不難看出，廠方還是想把610與630做一個合理的區分，這也就意味著610不僅僅是630的兩廂版那么簡單，而從造型上也不難看出，610的掀背造型讓這款車年輕了不少。

　　2.610的掀背造型是否會影響這款車的空間感受?

　　答：在車內空間上寶駿做得還是非常厚道，乘坐空間與寶駿630保持一致，后排頭部空間因為兩廂的緣故比寶駿630表現更好。雖然沒有了三廂車大而深后備箱，但兩廂車有能放置大物的先天優勢這個不必贅述了。

　　3.目前上海經銷商處是否有現車能否接受試乘試駕和預訂車型?

　　答：據小編的了解，目前店內已經有少量現車在售，店內接受試乘試駕，感興趣的朋友不妨致電咨詢或到店看車，預訂車訂金為5千元，最快半個月可以提車。

●外觀設計：掀背的造型設計消費群體更年輕化

　　寶駿610的一改三廂車的家用風格，采用掀背式設計風格，定位更加年輕運動。寶駿610棱角分明的風格契合了當下的審美趨勢的，其前臉采用了與寶駿630相同的家族式臉譜設計，采用略有傾斜的三橫輻式中網進氣格柵設計，底部下格柵與霧燈格柵則采用黑色涂裝，頗顯動感。新車長寬高分別為4401/1736/1463mm，軸距達到2640mm，在同級別車型中有一定優勢。

　　全新設計的尾部造型凸顯“動感”和“精致感”，尾部擾流板、包覆式的后風擋玻璃、硬朗行李艙的線條，頗具休閑運動風。 與此同時,新車還采用了15英寸亮面鋁合金輪轂，渦輪葉片搭配多層切削式輪轂造型設計風格,頗為犀利。