講求性價比 12萬級3款熱門小型SUV對比
【太平洋汽車網 導購頻道】君不見，在汽車領域里，以“大”為美的觀念正在慢慢淡化，消費者日趨理性，他們慢慢理解到，在繁華都市的大流里，“大“其實代表著各種麻煩，比如停車難、油耗高等等。而君又知否？如今的購車主力已漸漸年輕化，他們對空間的需求并不那么刻意，個性、實惠、靈活，還有各種炫酷的裝備才是最重要的。對于這不可忽視的新興市場，各大車企均打出了這么一張牌--小型SUV。
而剛開始開啟小型SUV之路的別克昂科拉價格偏貴，對眾初入職場的人來說是可望而不可即；隨后接連出現的各式產品價格雖下來了，但消費者們卻犯了選擇困難癥，福特翼搏、標致2008、雪佛蘭創酷...看起來都很有賣點，如何挑到適合自己的？這就是本篇文章的目的所在了。
| 對比車型基本信息 | |||
| 項目/車型 | 福特翼搏 | 雪佛蘭創酷 | 標致2008 |
| 對比車型 | 1.0GTDi | 1.4T 手動 兩驅舒適型 | 1.6L 手動 時尚版 |
| 官方指導價 | 11.89萬 | 11.17萬 | 11.99萬 |
| 整車質保 | 3年或10萬公里 | 3年或10萬公里 | 3年或10萬公里 |
| 相關點擊 | 論壇/車主口碑 | 論壇/車主口碑 | 論壇/車主口碑 |
● 外觀：沒有最個性，只有更個性
在對比之前，原以為翼搏是體積最小的一個，但從車身尺寸數據來看卻是意料之外。翼搏的長寬高均要比其它兩個競爭對手要大，只不過軸距方面會略微短那么一點。
如果說在這三車中，哪個可以瞬間抓住小編的視線，答案是翼搏。原因為何？它擁有最夸張的大嘴，還有那復古的外置備胎，這個設計的確有別于其它兩款車型。
說到前臉，三車都延續了家族式風格，來表明血統的純正。翼搏當然就是那最新的“阿斯頓·馬丁”臉了，再經過鍍鉻的裝飾，豪華度有所提升又不顯太過浮夸；標致2008的則形似3008的風格，只不過大燈的形狀更加不按常理出牌，玩性十足；再到創酷，形如科帕奇縮小版，而且發動機引擎蓋的線條相當硬朗，肌肉感十足。
側身的造型由于短軸以及SUV的因素，都顯得比較圓潤，尤其是翼搏以及創酷，說它是小胖子一點不假，看著著實可愛。而2008低矮的車身則增添了其幾分運動色彩，更像是兩廂車加高后而來，說它是CROSS車型其實更加準確。
翼搏以及創酷的尾部提得比較高，更具SUV的格調，離去角也會更加靠譜一些；而2008則有種下壓的效果，其實更接近兩廂車的設計手法，這也是為什么同事更喜歡稱2008是跨界車的原因。翼搏不同于其他兩車點就在于尾部保險杠采用的是與包圍同色的設計，而創酷以及2008都使用了銀色的護板來區分...
接下來看看三車的外觀配置對比，這次選取的三款同價車型，外觀配置差異還是有一定區別性的。翼搏與2008均配有天窗，在這需要注意的是，2008雖然全系標配全景天窗，不過不能像翼搏那般開啟，所以，其美觀的作用更大于實用。
| 外觀配置對比 | |||
| 車型 | |||
| 輪胎參數 | 205/60 R16 | 215/55 R18 | 205/60 R16 |
| 備胎尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 電動天窗 | ● | - | ●（全景） |
| 前霧燈+大燈高度調節 | ● | ● | ● |
| 外后視鏡電動調節 | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱功能 | ● | - | |
PS：全景天窗不能開啟
而說到輪轂，估計是創酷最能拿出手的了，與昂科拉一樣，全系標配18吋大輪轂，看著當然更霸氣了...翼搏與2008均是16吋輪轂，與整車相配并不會顯小，而且其實如此輪轂輪胎的匹配，其實會對油耗更有幫助。
外觀小結：這方面的對比并不能得出什么結論，畢竟是各花入各眼，喜好隨人。不過三車都有個共同點，就是都有著足夠的辨識度。
● 內飾：誰更能激發你的駕駛欲望？
再看內裝，你會發現這三車的風格差別比較大，翼搏和2008是一派戰斗氣息，隨時進入征戰模式，這時候你就得好好控制你那激增的腎上腺素了。創酷則比較低調，原本個性的外觀，一坐進座艙里感覺是進入了不同的車型，整體設計非常低調，中控臺按鍵比較簡單，適合務實的消費者。
而承繼你駕駛欲望的方向盤以及儀表盤同樣如此，如果你駕駛過嘉年華就清楚，該級別價格很少有它那么好玩的，出色的轉向系統以及方向盤手感占了不少功勞；而翼搏就完全承繼了這套設定，可玩度暴增；與其有得一比的當然就是2008了，小巧的方向盤有點類似于游戲GT5的握感，讓你突然找回開賽車的feeling。再說回創酷，嗯，挺好的...
而中控用料方面，其實三車差距都不大，都是使用了硬塑膠件覆蓋，而整體細節接縫等都還做得不錯。不過2008在這方面比較花心思，采用啞光拼暗紋的設計，視覺效果當真不差。
● 配置：高低配之戰
接下來就得見真章了，配置相比誰更靠譜？出場的價格比較相近的三車，翼搏為高配車型，而創酷以及2008為中低配車型，這樣看來，翼搏的配置或許會更加的有看點。
| 安全配置對比 | |||
| 車型 | |||
| ABS+EBD+EBA | ● | ● | ● |
| 車身穩定系統 | ● | ● | ○ |
| 前排正面+側面氣囊 | ● | ●（無前排側氣簾） | ● |
| 前后排頭部氣簾 | ● | - | - |
| 坡起輔助 | ● | ● | ○ |
| 后倒車雷達 | ● | - | ● |
| 發動機電子防盜 | ● | ● | ● |
安全配置方面，翼搏的表現是最為搶眼的，ESP、頭部氣簾、坡起輔助等功能全具備了，創酷缺少了倒車雷達有些不太人性化，2008由于價格最低，安全配置也比較少，如果把這些缺少的裝備都選裝上，估計價格就會與翼搏以及創酷持平了。
| 舒適便利配置對比 | |||
| 車型 | |||
| 無鑰匙啟動/進入 | ● | ● | ○ |
| 方向盤特點 | 真皮多功能 | 無 | 多功能 |
| 方向盤調節 | 上下調節 | 上下前后調節 | 上下前后調節 |
| 腰部支撐調節調節 | ● | - | - |
| 第二排靠背角度調節 | ● | ||
| 前中央扶手+后排杯架 | ● | - | - |
| 空調 | 自動空調 | 手動空調 | 自動雙區空調 |
| 車內氛圍燈 | - | - | ● |
| 前后電動車窗 | ● | ● | ●（帶防夾手功能） |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | - | ● |
| 無鑰匙啟動 | ● | - | - |
| 中控彩色大屏 | - | - | ● |
| 車載藍牙電話 | ● | - | ● |
| 多媒體系統 | USB/AUX接口+單碟CD | USB/AUX接口+單碟CD | USB/AUX接口 |
| 揚聲器個數 | 6 | 6 | 4 |
舒適性配置上，依舊是翼搏比較有優勢，人性化配置更充分一些，比如座椅的功能調節，自動空調，真皮多功能方向盤等等；這方面表現創酷則比較欠缺，2008在氛圍的打造上更下功夫，比如車內氛圍燈、中控顯示屏等。
小結：內飾設計方面，翼搏延續了嘉年華的風格，創酷則是科魯茲以及愛唯歐的混合體，至于2008，整體來說算是比較有新意的；而配置方面，基本上是翼搏的天下了，尤其體現在安全配置上，完成了對其它兩車的絞殺。
● 空間：各有所長
說到空間，雖然這并不是小型SUV的特長，但承人載客有時候也是必須的，經過三車實際體驗，其實空間都還不算小，而且都各有特點。首先看翼搏，相比其它兩車，最大的優勢就在于頭部空間特別充足，就算坐上一個高個子，也不會覺得太過壓抑。
而創酷的空間優勢在于腿部上，對于172cm的體驗者來說，后排還有2拳多的余量，翹起個二郎腿倒是妥妥的。
而標致2008的腿部空間也同樣不錯，不過頭部空間就顯得比較局促了，如果換上蘭博這個大個子，頂頭估計在所難免。
詳細的空間體驗我們在之前的《小型SUV為主 合資/進口SUV空間大體驗》已經做過了，有興趣的同學可以跳轉觀看。而詳細的儲物空間，在此就不一一解說了，我為大家做了個傳送帶，各位可以根據個人興趣進行觀看：翼搏儲物空間展示 / 創酷儲物空間展示 / 2008儲物空間展示 。
| 空間對比一覽(體驗者：172cm) | |||
| 車型 | 長*寬*高 軸距（mm） | 前/后排頭部空間 | 后排腿部空間 |
| 福特翼搏 | 4280×1785×1658 2530 | 前：1拳４指 后：2拳 | 2拳 |
| 雪佛蘭創酷 | 4248×1776×1647 2555 | 前：1拳3指 后：1拳4指 | 2拳有余 |
| 標致2008 | 4180×1745×1580 2540 | 前：1拳 后：4指 | 2拳有余 |
● 動力：動力與油耗的選擇
三車的動力系統有著很大的差異，其中動力最強的當屬創酷采用的是通用家族較新的1.4T渦輪增壓發動機，而標致2008的1.6L發動機雖然排量最大，但因為僅僅是自然吸氣形式，所以動力是最弱的一個。最均衡的當屬翼搏，1.0T三缸渦輪增壓發動機，動力稍遜于創酷，但油耗可是這三車當中最低的。
| 動力對比 | ||||
| 項目/車型 | 福特翼搏 | 雪佛蘭創酷 | 標致2008 | |
| 發動機 | 1.0T渦輪增壓 | 1.4T渦輪增壓 | 1.6L自然吸氣 | |
| 最大功率 | 92kW(125PS)/6000rpm | 103kW(140PS)/4900-6000rpm | 86kW(117PS)/6000rpm | |
| 最大扭矩 | 170Nm/1500-4500rpm | 200Nm/1700-4800rpm | 150Nm/4000rpm | |
| 變速箱 | 5MT | 6MT | 5MT | |
| 燃油標號 | 93#（京92#） | 93#（京92#） | 93#（京92#） | |
| 供油方式 | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | |
發動機材質 | 鐵缸體/鋁缸蓋 | 鐵缸體/鋁缸蓋 | 鐵缸體/鋁缸蓋 | |
| 工信部油耗 | 5.7L/100km | 6.9L/100km | 6.8L/100km | |
| 排放標準 | 歐Ⅳ | 國V | 國IV(京V) | |
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>>>雪佛蘭創酷試駕體驗<<<
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不足12萬的選擇均為手動車型，創酷使用的是6速手動變速箱，相比翼搏和2008來說，稍占一點優勢。
毫無意外地，三車均采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛系統，不過2008換了個說法，而且加裝了穩定桿，也讓操控會更接近于轎車風格。轉向輔助三車均使用了電動助力系統，這倒挺符合這類小型SUV輕松駕駛的基調。
● 總結
| 對比總結 | |||
| 車型 | |||
| 官方指導價 | 11.98萬 | 11.99萬 | 11.17萬 |
| 優惠情況 | 暫無優惠 | 新車暫無優惠 | 新車暫無優惠 |
| 外觀內飾 | 就要個性到底 | 一片家庭和睦 | 戰斗模式激發 |
| 配置 | 安全配置喜人 | 大輪轂就是特點 | 全景天窗無與倫比 |
| 空間乘坐 | 頭部空間不錯 | 腿部空間不錯 | 別期待太多空間剩余 |
| 動力底盤 | 1.0T動力不錯且省油 | 同級別動力最前端 | 還是期待下1.2T發動機吧 |
不得不說三車的綜合表現都很不錯，不過就像我們一直說的，什么價位選什么車，在12萬這個價格區間，翼搏已經達到了高配車型的水準，而創酷和2008都僅僅是低配。在車身尺寸、空間乘坐、品牌定位都差不多的情況下，翼搏有著更豐富的安全配置以及舒適體驗，而且1.0T的動力系統也極具吸引力。至于創酷或者標致2008，就必須得增加預算上中高配才行了。
車型參數配置對比 | |||
| 車型圖片： | | | |
| 車型信息： | 翼搏 2013款 1.0GTDi 手動兩驅尊貴型 | 創酷TRAX 2014款 1.4T 手動兩驅舒適型 | 標致2008 2014款 1.6L 手動時尚版 |
| 官方價： | 11.98萬 | 11.99萬 | 11.17萬 |
| 廠商： | 長安福特 | 上海通用雪佛蘭 | 東風標致 |
| 級別： | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
| 上市時間： | 2013-03 | 2014-04 | 2014-04 |
| 發動機： | 1.0T L3 | 1.4T L4 | 1.6L L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 125 | 140 | 117 |
| 最大扭矩(N·m)： | 170 | 200 | 150 |
| 變速箱： | 5擋手動 | 6擋手動 | 5擋手動 |
| 車身結構： | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 4280×1785×1658 | 4248×1776×1647 | 4180×1745×1580 |
| 軸距(mm)： | 2530 | 2555 | 2540 |
| 最高車速(km/h)： | 180 | 192 | 186 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | 10.1 | - |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 5.7 | 6.9 | 6.8 |
| 整車質保： | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身結構： | SUV | SUV | SUV |
| 長度(mm)： | 4280 | 4248 | 4180 |
| 寬度(mm)： | 1785 | 1776 | 1745 |
| 高度(mm)： | 1658 | 1647 | 1580 |
| 軸距(mm)： | 2530 | 2555 | 2540 |
| 前輪距(mm)： | 1527 | 1540 | 1499 |
| 后輪距(mm)： | 1533 | 1540 | 1488 |
| 最小離地間隙(mm)： | 172 | - | 140 |
| 車重(kg)： | 1290 | 1380 | 1205 |
| 車門數(個)： | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個)： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 52 | 53 | 53 |
| 行李廂容積(L)： | 348 | 356-1372 | 354 |
| 發動機型號： | - | - | - |
| 排量(mL)： | 977 | 1372 | 1587 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 125 | 140 | 117 |
| 最大功率(kW)： | 92 | 103 | 86 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 6000 | 4900-6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 170 | 200 | 150 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 1500-4500 | 1700-4800 | 4000 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個)： | 3 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | 10 | 9.5 | 11 |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - | - |
| 行程(mm)： | - | - | - |
| 發動機特有技術： | - | 雙可變氣門正時 | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 93號 | 93號 | 93號 |
| 供油方式： | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
| 排放標準： | 歐Ⅳ | 國V | 國IV(京V) |
| 電動機最大功率(kW)： | - | - | - |
| 電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 電池支持最高續航里程(km)： | - | - | - |
| 簡稱： | 5擋手動 | 6擋手動 | 5擋手動 |
| 擋位個數： | 5 | 6 | 5 |
| 變速箱類型： | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
| 驅動方式： | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式： | - | - | - |
| 中央差速器結構： | - | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿 |
| 后懸掛類型： | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 可變形橫梁式準獨立后懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 鼓式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規格： | 205/60 R16 | 215/55 R18 | 205/60 R16 |
| 后輪胎規格： | 205/60 R16 | 215/55 R18 | 205/60 R16 |
| 備胎規格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°)： | 23 | - | - |
| 離去角(°)： | 36 | - | - |
| 縱向通過角(°)： | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)： | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 172 | - | 140 |
| 最小轉彎半徑(m)： | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | 550 | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ○ |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ○ |
| 胎壓監測裝置： | - | - | - |
| 零胎壓繼續行駛： | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊： | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊： | ● | ● | ● |
| 前排側氣囊： | ● | - | ● |
| 后排側氣囊： | - | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾)： | ● | - | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾)： | ● | - | - |
| 膝部氣囊： | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)： | - | ● | ● |
| 發動機電子防盜： | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統： | ● | - | - |
| 無鑰匙進入系統： | ● | - | - |
| 自動駐車/上坡輔助： | ● | ● | ○ |
| 陡坡緩降： | - | - | - |
| 可變懸掛： | - | - | - |
| 空氣懸掛： | - | - | - |
| 可變轉向比： | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - |
| 電動天窗： | ● | - | ● |
| 全景天窗： | - | - | ● |
| 運動外觀套件： | - | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - | - |
| 電動后備廂： | - | - | - |
| 后備廂感應開啟： | - | - | - |
| 真皮方向盤： | ● | - | - |
| 方向盤上下調節： | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調節： | - | ● | ● |
| 方向盤電動調節： | - | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | - | ● |
| 方向盤換擋： | - | - | - |
| 方向盤加熱： | - | - | - |
| 定速巡航： | - | - | - |
| 前雷達： | - | - | - |
| 后倒車雷達： | ● | - | ● |
| 倒車視頻影像： | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數字顯示： | - | - | - |
| ECO節能模式： | - | - | - |
| 車載冰箱： | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅： | ○ | - | - |
| 運動風格座椅： | - | - | - |
| 座椅高低調節： | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節： | ● | - | - |
| 肩部支撐調節： | - | - | - |
| 駕駛位電動調節： | - | - | - |
| 副駕駛位電動調節： | - | - | - |
| 第二排靠背角度調節： | ● | - | - |
| 第二排座椅移動： | - | - | - |
| 后排座椅電動調節： | - | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | - | - |
| 前排座椅加熱： | - | - | - |
| 后排座椅加熱： | - | - | - |
| 前排座椅通風： | - | - | - |
| 后排座椅通風： | - | - | - |
| 前排座椅按摩： | - | - | - |
| 后排座椅按摩： | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒： | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | ● | ● | ● |
| 第三排座椅： | - | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | - | - |
| 后座中央扶手： | - | - | - |
| 后排杯架： | ● | - | - |
| 手動空調： | - | ● | - |
| 自動空調： | ● | - | ● |
| 后排獨立空調： | - | - | - |
| 后座出風口： | - | - | - |
| 溫度分區控制： | - | - | ● |
| 車內空氣調節/花粉過濾： | ● | - | ● |
| 氙氣大燈： | - | - | - |
| LED大燈： | - | - | - |
| 日間行車燈： | - | - | - |
| 自動頭燈： | - | - | - |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - | - | - |
| 前霧燈： | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調： | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - | - |
| 車內氛圍燈： | - | - | ● |
| 前電動車窗： | ● | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能： | - | - | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | - | - |
| 后視鏡電動調節： | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | - | ● | - |
| 內后視鏡自動防眩目： | - | - | - |
| 外后視鏡自動防眩目： | - | - | - |
| 后視鏡電動折疊： | - | - | - |
| 后視鏡記憶： | - | - | - |
| 后風擋遮陽簾： | - | - | - |
| 后排側遮陽簾： | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | - | ● |
| 后雨刷： | ● | ● | ● |
| 感應雨刷： | - | - | - |
| GPS導航系統： | - | - | - |
| 車載信息服務： | - | - | - |
| 中控臺彩色大屏： | - | - | ● |
| 人機交互系統： | - | - | - |
| 內置硬盤： | - | - | - |
| 藍牙/車載電話： | ● | - | ● |
| 車載電視： | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● |
| 單碟CD： | ● | ● | - |
| 多碟CD系統： | - | - | - |
| 單碟DVD： | - | - | - |
| 多碟DVD系統： | - | - | - |
| 揚聲器數量： | 6 | 6 | 4 |
| 自動泊車入位： | - | - | - |
| 發動機啟停技術： | - | - | - |
| 并線輔助： | - | - | - |
| 車道偏離預警系統： | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統： | - | - | - |
| 整體主動轉向系統： | - | - | - |
| 夜視系統： | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - |
| 自適應巡航： | - | - | - |
| 全景攝像頭： | - | - | - |
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