車型定位大不同 20萬合資緊湊型SUV推薦
【太平洋汽車網 導購頻道】經常遇到一些網友問我們20多萬的預算能買什么SUV,同時還會“附贈”一大摞市面上熱門的緊湊型SUV。其實吧,這只是簡單的價格導向而已,廠商們不會笨到將所有的SUV全部定位成完全一樣來進行正面競爭。因此市面上眾多的緊湊型SUV,雖然他們的價格差不多,但其實每輛SUV的定位都是有差異的。
福特 翼虎
官方指導價:19.38-27.58萬元
產品特點:高配置 良好的操控
● 豐富的科技配置
在眾多的競爭車型中,翼虎在性價比方面做得非常出色,同時在一直宣傳的高科技配置方面也占有絕對的優勢,而且其中還有很多是同級別中獨有的配置(見下表),這可能也是翼虎一上市就賣到要加價才能買到的原因之一。
同級別車上少見的配置 | |||
ACS低速行車安全系統 | TVC彎道智能扭矩分配 | ||
膝部安全氣囊 | RSC仿側翻穩定控制系統 | ||
主動泊車輔助系統 | LKA車道保持系統 | ||
ACC智能自適應巡航 | BLIS盲區監測系統 | ||
感應式尾門 | 點擊查看購車手冊 |
● 強悍的動力系統
除了讓人眼花繚亂的各種高科技配置外,翼虎強大的動力系統也是其他競爭對手難以望其項背的,尤其是它搭載的一臺2.0L EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發動機,雖然源自蒙迪歐-致勝,但在些許的小改動之后,能提供高達178kW(240Ps)的最大功率和350N•m的最大扭矩,光看數據就讓人不禁咂舌。
● 豐富的駕駛樂趣
翼虎和福克斯一樣,都配備了“彎道扭力分配系統”,這是一套利用車輛的制動系統模擬差速器的功能,最大限度地提高了彎道的穩定性。并且,翼虎還因為自身條件原因,配備了一套“防側翻系統”,它可以在出現側翻傾向時,主動產生抵抗側翻的離心力,以保證車輛安全。
除了這些概念上的東西,翼虎在駕駛時的感覺基本就是一臺福克斯,偌大的方向盤在手里依然能夠擁有精準的轉向(就像福克斯的方向盤比思域的大了一圈,但仍然具有優于思域的轉向精度,這難道是炫耀嗎?),包括途觀在內,在轉向精度上都很難體會到“樂趣”,因為“樂趣”這個詞在這個級別的SUV車型中是很少被提到的,而翼虎做到了。
● 肌肉感十足的外觀
翼虎從造型上看,很精神是它傳達給人的第一印象,而在時尚、運動、靈巧這些大眾審美元素方面,翼虎算得上“無可挑剔”了。只要你喜歡這種風格,那么在翼虎外觀上基本找不到什么好吐槽。
● 車型點評:無論是動力還是配置,翼虎都可以動搖大眾途觀的地位。而對于CR-V這部完全實用性與舒適性妥協的車子,就是兩個不同的特性了。但對于國內的SUV消費者,翼虎還是把握了大伙挺多的需求,在大眾途觀新款暫未推出之前,翼虎在多功能運動型城市SUV中絕對是一款值得首先考慮的車型。
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