精英版最值得推薦 廣汽豐田雷凌購車手冊

　　【太平洋汽車網 導購頻道】轉眼間，廣汽豐田這款具有很重大戰略意義的緊湊車——雷凌就已上市近一年了，它的到來不僅填補了廣豐在緊湊車產品線的空缺，同時在近一年的時間里配合同宗的卡羅拉，創下了斐然的銷量成績。為了增加入門車型的競爭力，廣豐在近日為雷凌全系新增了一款入門級的CVT版車型，同時全系款型也高度向新卡羅拉看齊。

　　雷凌原來共售有8款車型，新增了1.6E CVT新銳版后，現在售車型為9款，按照版本劃分則有新銳、精英、領先及豪華四種。雷凌搭載了1.6L及1.8L自然吸氣發動機，相匹配的是5MT或CVT變速箱，車型全系售價區間為10.78~15.98萬元，基本與新卡羅拉無異。

● 快速了解廣汽豐田雷凌

- 外觀

　　實際上雷凌就是以美版卡羅拉為藍本的衍生設計。比起脫胎換骨后的新卡羅拉，雖然前者的確年輕了不少，但其經典外表下依然蘊藏的是成熟穩健的氣息從而其消費人群將更為廣闊，而后者更具活力動感的造型表明雷凌基本鎖定的是更年輕化，那些追求時尚運動的消費群體。這種不算激進但又能帶出運動范的造型得益于雷凌長軸距加短前后懸的車身設定，下面我們就來看看其在外觀上有何獨到之處。

　　在車身尺寸方面，雷凌與新卡羅拉可以說是分毫不差，但獨特的車身設定讓其軸距達到了2700mm，這無疑給其在與同級別車型的較量中帶來了不小優勢。

　　車位的造型也較為凌厲，呈閃電狀的尾燈與前大燈遙相呼應，運用得恰到好處的鍍鉻裝飾并不顯得俗氣，反而使得整車看起來運動中不失優雅頗有小凱美瑞的風韻。

　　車身配色方面足以體現雷凌比新卡羅拉更為年輕的定位，其中閃電橙、珊瑚紅以及寶石藍三種時尚艷麗的顏色博得了不少年輕消費者的喜愛。輪轂樣式方面，低配的1.6L新銳版采用的是普通的鋼制輪轂，其余1.6L車型為15寸鋁合金，而1.8L車型則為16寸雙色設計的樣式。另外值得一提的是，雷凌全系都帶有全尺寸的備胎。

- 內飾

　　進入車內或許會讓你眼前一亮，雷凌的中控采用了時下較為流行的非對稱設計，很好的營造了以駕駛者為中心的良好駕馭氛圍。車內處處滲透著設計師們獨具匠心的勾勒，從一氣呵成酣暢淋漓的線條不難看出，雷凌是個表里如一的好小子。而啞光鋁制飾條的裝點也是畫龍點睛之筆，優雅兼具運動范兒，現在年輕人就好這口。

　　中控是采用軟性的搪塑材質，雖然其手感仍略為偏硬，但終究要比那些充斥著廉價感的硬質塑料要好得多。上中下三層式的中控格局清晰明了，完美的弧線勾勒出一絲前衛的科技感，多媒體區的黑色鋼琴烤漆面板也為提升質感加分不少。而中控帶有的豐田的G-book智能副駕系統也給行車出游的便利和安全帶來保障。

　　內飾配色上，雷凌提供了黑+米色/全黑兩種方案，深淺搭配更顯居家，全深色內飾則更具動感時尚氣息。

- 空間

　　不愧是定位運動活力的車型，一眼望去從座椅上就能讓人流露出急不可耐的駕駛欲望。實際乘坐感受是座椅的腰部及腿部支撐都比較到位，這也給消費者在體驗駕乘樂趣之余不乏共享舒適。但遺憾的是座椅的電動調節只設置在了駕駛者一方，副駕駛還需使用手動調節。或許這就是日本人造車的精明之處，將錢用在刀刃上，一如中控的非對稱設計一般，突出以駕駛者為中心的極致駕乘理念。

　　說到空間大家普遍認為這是運動范緊湊車型的軟肋，且看雷凌的駕乘空間表現，或許能讓你有所改觀。對于這種級別的車型來說如此還算充裕的空間感受已經很是讓人欣慰了。

　　儲物空間還算得上是豐富，日常駕車可以說基本夠用，但讓人費解的是前后排的差異化較大，若是后排坐滿三人滿員時中間那位貌似連個放礦泉水瓶的位置也找不到，這未免有點過于虎頭蛇尾了。

　　后備箱的容積可觀，內部的空間結構也較為規整，后排座椅可完全放倒，這樣一來平日里若是需要搬運什么大件物品還是問題不大的。

- 動力

　　搭載了與新卡羅拉一樣的引擎，在所提供的兩款發動機中即使是稍大排量的1.8L最大功率也不過103kW，動力性能算不上突出。與其匹配的是5MT的手動變速箱與CVT自動變速箱，值得一提的是其中1.6L的CVT車型很可觀地將百公里油耗控制在了5.9L，實際節油功力與馬自達的1.5L創馳藍天發動機有的一拼。

　　在懸掛的采用上雷凌與新卡羅拉無異，同為前麥弗遜后扭力梁的組合。這套組合如今在緊湊車型中應用廣泛，同時考慮到制造成本的因素所以后懸掛并沒有采用獨立懸掛，這樣導致其運動性有所缺失。但大體來說還是無礙我們日常駕駛的，畢竟人家不還有換擋撥片在那擺著嘛還是有一定逼格的。

　　小結：以上便是雷凌的大致介紹，總的說來其無論是在外觀還是內飾做工上都可圈可點，駕乘空間方面能有較好體驗，而且這套動力搭配在油耗控制方面也保持了不錯的水準，存在些許美中不足的地方也許就是經常被大家所在意的后懸掛導致其運動性的缺失。在了解完車的概況后我們一起來看看9款車型中哪幾款的性價比將更高。

● 雷凌配置對比及購買推薦

-1.6E MT/CVT 新銳版（1.6E CVT新銳版為新增款型）
官方指導售價：10.78/11.78萬元

　　1.6L新銳版為全系的最入門車型，現在廣豐又在原來僅有手動擋的車型基礎上，增加了一款CVT版本，這滿足了大部分希望購買低配車型消費者的訴求，對于他們來說一切功能性配置并不重要，他們更迫切希望購買到一臺好開實用、方便代步的普通家用三廂車，而1.6E CVT新銳版10萬元出頭的售價也在他們的預算范圍內，即便各項配置都比較普通，但新增車型在同價位依然具有不俗的競爭力。（手動與CVT車型僅存在動力總成的差異，配置方面完全一致）

-1.6G MT/CVT 精英版
官方指導售價：11.48/12.48萬元

　　與入門車型比起來，次低配車型在配置上有了些許提升。外觀配置方面增加了實用的前霧燈、電動天窗以及鋁合金輪轂，安全裝備則增加了后倒車雷達，都是部分便利性配置的補齊。消費者需要花費7000元來實現這些配置的升級，但個人認為這些配置已成為普遍日常行車中的必備品，所以也算是物有所值了吧。

-1.6G-L MT/CVT 領先版
官方指導售價：12.38/13.38萬元

　　來到了1.6L的高配車型，配置方面可算得上是有了質的飛躍。多功能方向盤增加了操控便利性，真皮座椅和駕駛位電動調節大大提升了車內檔次以及駕控的舒適性，而且終于在高配車型上換上了自動空調，我似乎感受到了酷暑中雷凌給我們帶來的一絲清涼。與前一版本相比，9000元差價換來的主要是車內飾質感的提升，綜合來看這個版本的各項配置并無明顯短板，價格也比較合理。

-1.8GS  CVT 精英版
官方指導售價：13.98萬元

　　在雷凌1.8L車型上與發動機匹配的都為S-CVT變速箱。1.8L車型在外觀上就比較容易與1.6L區分開來，15寸的輪轂、LED日行燈/尾燈以及部分位置增添的鍍鉻裝飾條更顯高級感。而許多消費者對日系車都帶有一定的成見，所以到了1.8L車型才標配車身穩定系統及TRC，是許多人放棄選擇1.6L的主要原因。

-1.8GS-L CVT 領先版
官方指導售價：14.88萬元

　　與1.6L車型一樣，1.8L的精英版、領先版配置差異也無非幾項，掰著手指頭都能算過來：自動大燈、自動空調、織物/真皮雙拼座椅，在此也就不再贅述了，相應的兩個版本差價仍為9000元。

-1.8V CVT 豪華版
官方指導售價：15.98萬元

　　作為全系的頂配車型，1.8L豪華版的官售價已經接近16萬元，其配置上最大的亮點就是加入了定速巡航、一鍵啟動/無匙進入以及豐田的G-BOOK系統。這些配置的實用性毋庸置疑，但就配置豐富程度來看雷凌的頂配車型在同級中并沒有占到多少優勢，而且像一鍵啟動等更應該列入標配才是，總的說來此版本性價比不高，所以不作為我們推薦購買的車型。

　　本次廣豐的舉措很明顯，就是要豐富雷凌低價位區間的車型來提高競爭力，鑒于其出色的空間、油耗表現，它也被列入我們的推薦榜單中。畢竟是換了個名字打入中國市場，所以雷凌的名聲自然不及“神車”卡羅拉要響亮，但如果你不喜歡卡羅拉較成熟的外形設計，擁有同樣底子的雷凌不失為一個個性之選。

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	雷凌 2015款 1.6E CVT 新銳版	雷凌 2014款 1.6G-L CVT 領先版	雷凌 2014款 1.6G CVT 精英版	雷凌 2014款 1.8GS CVT 精英版
官方價：	11.78萬	13.38萬	12.48萬	13.98萬
廠商：	廣汽豐田	廣汽豐田	廣汽豐田	廣汽豐田
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2015-03	2014-07	2014-07	2014-07
發動機：	1.6L L4	1.6L L4	1.6L L4	1.8L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	122	122	122	140
最大扭矩(N·m)：	154	154	154	173
變速箱：	CVT無級變速	CVT無級變速	CVT無級變速	CVT無級變速
車身結構：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4630×1775×1480	4630×1775×1480	4630×1775×1480	4630×1775×1480
軸距(mm)：	2700	2700	2700	2700
最高車速(km/h)：	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9	5.9	5.9	6.1
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結構：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4630	4630	4630	4630
寬度(mm)：	1775	1775	1775	1775
高度(mm)：	1480	1480	1480	1480
軸距(mm)：	2700	2700	2700	2700
前輪距(mm)：	1535	1535	1535	1525
后輪距(mm)：	1535	1535	1535	1520
最小離地間隙(mm)：	105	105	105	105
車重(kg)：	1285	1295	1285	1300
車門數(個)：	4	4	4	4
座位數(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	55	55	55	55
行李廂容積(L)：	426	426	426	426
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-	-
發動機型號：	-	-	-	-
排量(mL)：	1598	1598	1598	1798
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	122	122	122	140
最大功率(kW)：	90	90	90	103
最大功率轉速(rpm)：	6000	6000	6000	6400
最大扭矩(N·m)：	154	154	154	173
最大扭矩轉速(rpm)：	5200	5200	5200	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	10.27	10.27	10.27	10
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發動機特有技術：	雙VVT-i	雙VVT-i	雙VVT-i	雙VVT-i
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標準：	國IV/國V	國IV/國V	國IV/國V	國IV/國V
電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
簡稱：	CVT無級變速	CVT無級變速	CVT無級變速	CVT無級變速
擋位個數：	無級變速	無級變速	無級變速	無級變速
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規格：	195/65 R15	195/65 R15	195/65 R15	205/55 R16
后輪胎規格：	195/65 R15	195/65 R15	195/65 R15	205/55 R16
備胎規格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	105	105	105	105
最小轉彎半徑(m)：	5.4	5.4	5.4	5.4
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	-	●
胎壓監測裝置：	-	-	-	-
零胎壓繼續行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側氣囊：	●	●	●	●
后排側氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-	-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	-	-	-	-
無鑰匙進入系統：	-	-	-	-
上坡輔助：	-	-	-	-
自動駐車：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	-	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	-	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	-	-	-	●
方向盤上下調節：	●	●	●	●
方向盤前后調節：	●	●	●	●
方向盤電動調節：	-	-	-	-
多功能方向盤：	-	●	-	●
方向盤換擋：	-	-	-	●
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	-	-
前雷達：	-	-	-	-
后倒車雷達：	-	●	●	-
倒車視頻影像：	-	-	-	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-	-
ECO節能模式：	●	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	●	-	-
運動風格座椅：	-	●	-	-
座椅高低調節：	●	●	●	●
腰部支撐調節：	-	-	-	-
肩部支撐調節：	-	-	-	-
駕駛位電動調節：	-	●	-	-
副駕駛位電動調節：	-	-	-	-
第二排靠背角度調節：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風：	-	-	-	-
后排座椅通風：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	-	●	-	-
后排杯架：	-	●	-	-
手動空調：	●	-	●	●
自動空調：	-	●	-	-
后排獨立空調：	-	-	-	-
后座出風口：	-	-	-	-
溫度分區控制：	-	-	-	-
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●	●	●
氙氣大燈：	-	-	-	-
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-	-
自動頭燈：	-	●	-	-
轉向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	●	●	●
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	-	-	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調節：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	-	-	-
內后視鏡自動防眩目：	-	-	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應雨刷：	-	-	-	-
GPS導航系統：	-	-	-	-
車載信息服務：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	-	-	-	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
內置硬盤：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	-	-	-	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	●	●	●
多碟CD系統：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統：	-	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數量：	4	4	4	4
自動泊車入位：	-	-	-	-
發動機啟停技術：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預警系統：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-	-
夜視系統：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>